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Mostrando entradas con la etiqueta BMW. Mostrar todas las entradas
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sábado, 30 de diciembre de 2023

puntApunta BMW MOTORRAD

España es mágica y a veces desconocida para muchos viajeros. Y ese, es uno de los motivos por los que BMW Motorrad España lleva organizando desde hace 11 años el puntApunta. Un evento motero que intenta acercar y dar a conocer a aquellos que participan en él, lugares cuyo origen o destino siempre tienen algo que mostrar y contar.

Este año, el puntApunta se hará de Norte a Este, del cantábrico al mediterráneo, pasando por la Rioja o Aragón, del 15 al 18 de mayo de 2024.

La ruta dará comienzo en la ciudad de Santander, que con un gran patrimonio histórico cultural acogerá a todos los inscritos a esta 11 edición. Desde allí los participantes se adentrarán en un recorrido lleno de desafíos y belleza, que los llevara hasta la capital de la Rioja, Logroño, conocida por su centro histórico y su popular ruta de vino. La segunda etapa llegará a la aragonesa Aínsa, puerta de entrada a los parques Naturales de Ordesa y Monte Perdido; la tercera y última etapa saldrá dirección a la Costa Dorada, y más concretamente a Salou conocida internacionalmente por su vocación anfitriona de los mejores eventos turísticos y deportivos, así como sus magníficas playas y entornos costeros . 

Para esta edición se seguirá apostando por la digitalización, que como en la edición anterior todos los asistentes que lo deseen podrán acceder a un roadbokk 100 digital para una navegación más actual, introduciendo además este año la versión IOS.

El evento, 100% on road, está abierto una vez más a todas las marcas de motos cuya cilindrada esté por encima de los 125cc. con el afán de acercar el mototurismo a todos los amantes de las dos ruedas; mujeres, hombres, jóvenes, mayores…

Como es habitual, también habrá una vertiente solidaria englobada dentro del pilar estratégico de compromiso social del Grupo BMW, junto a la sostenibilidad y la innovación, que nos permitirá ayudar a los más necesitados en cada destino.

Berge & Boats y Touratech, serán algunos de nuestros colaboradores en esta edición y estarán siempre disponibles para cualquier eventualidad que pueda surgir.

En la edición anterior, participaron viajeros de Francia, Italia o Brasil, y de todas las edades, de 18 a 80 años, y es que el puntApunta de BMW Motorrad es para todos aquellos viajeros que quieran disfrutar de unas rutas buscadas para amantes de la motocicleta.

Abiertas inscripciones en:

https://www.bmw-motorrad.es/es/experience/puntapunta.html

sábado, 23 de diciembre de 2023

BMW Motorrad España y la Escuela RACE de Conducción lanzan los nuevos cursos de conducción segura de motocicletas

Ofrecer las máximas prestaciones, tecnología y seguridad a los clientes, siempre ha sido una de las máximas prioridades para BMW Motorrad España. Valores que comparte y sobre los que se asienta la Escuela RACE de Conducción, en los que la formación, pero especialmente la seguridad son pilares básicos dentro de su estrategia y forman parte de su ADN.


El incremento y la demanda de vehículos de dos ruedas durante los últimos años ha motivado a BMW Motorrad España y a la Escuela RACE de Conducción, a iniciar cursos permanentes y pioneros en España, con el objetivo de que el usuario de motocicleta adquiera los conocimientos, técnicas y habilidades que le permitan disfrutar de su motocicleta de una forma dinámica, responsable, pero sobre todo segura.
Una colaboración entre ambas entidades donde se aplicará toda la experiencia y metodología formativa adquirida en más de 40 años de existencia de la Escuela RACE de Conducción, y en la que se pondrá a disposición de los alumnos y participantes una flota compuesta por las BMW G 310 R; unas motos ágiles y fáciles de pilotar que serán las perfectas compañeras en estos cursos, y un modelo que además es apto para carné de conducir A2, sin competencia a nivel de equipamiento de seguridad entre los competidores.



Más información en: 

lunes, 11 de diciembre de 2023

LA BMW R 1300 GS VERSATILIDAD SIN IGUAL

No seas seguidor, marca tú el camino. Juntos crecemos superándonos a nosotros mismos. Aquí fuera te convertirás en la mejor versión que has sido nunca. Conduces por delante. Tomas cada pendiente y cada curva con suavidad. No es fácil ganarte, ni siquiera fuera del asfalto. ¿Qué te impulsa? Tu valor, tu confianza en ti mismo y mi potente motor. Juntos marcamos nuevas pautas y vivimos el #SpiritOfGS.
Sin concesiones, todo a tu medida. ¿Cómo te gustaría sentarte a la hora de alcanzar nuevas cotas personales? ¿Más alto, más bajo? ¿Solo? ¿En pareja? ¿Minimalista y ligero o mejor con mucho equipaje? ¿Cómodo en trayectos largos o deportivo campo a través? El innovador diseño modular del bastidor está esperando tus deseos. Puedes llamarme la enduro de viaje perfecta: podrías tener razón.

Cree en ti mismo
Esta ligereza inesperada: tienes todo bajo control. Está claro, porque tu montura apenas pesa 237 kg*. De repente, resulta muy sencillo alcanzar grandes metas. Disfrutarás de una experiencia de conducción sin precedentes sobre cualquier terreno. Tus desplazamientos serán estables y precisos. En posiciones inclinadas, frenando, acelerando: mantienes el control en todo momento. Experimenta una ligereza nunca vista a la hora de conducir, con una suspensión de desarrollo completamente nuevo, el nuevo chasis trasero monocasco, el nuevo EVO Telelever y EVO Paralever, así como el nuevo DSA (Dynamic Suspension Adjustment) y la innovadora regulación adaptativa de la altura del vehículo.

*con peso en vacío DIN
Alcanza el siguiente nivel
Todo está construido para satisfacer tus necesidades: confort de marcha del siguiente nivel. El nuevo tipo de alojamiento del Telelever ofrece un manejo excelente. La Flyline GS con línea extraplana del asiento del depósito proporciona una libertad de movimientos nunca vista, facilita la maniobrabilidad y permite disfrutar de una postura relajada. La amplia variabilidad ergonómica permite a los conductores con las más diversas exigencias dominar perfectamente cualquier terreno. Y gracias al sistema de sensores de entorno del Riding Assistant opcional, tendrás todo bajo control.

No hay obstáculos
De ti depende que todo vaya bien. Tu tarea: soñar a lo grande. Mi tarea: aportarte la propulsión suficiente para que todo sea posible. El potente motor de 145 CV, unido al bajo peso del vehículo, te proporciona toda la potencia que necesitas. El carácter del bóxer de última generación te impactará en todas las gamas de revoluciones. Experimenta un rendimiento extraordinario y un control impresionante mientras disfrutas de una mayor suavidad de marcha a bajas revoluciones.

R 1300
GS TROPHY
OPTIMIZADA PARA EL USO TODOTERRENO Y LISTA PARA
UN USO DEPORTIVO CAMPO A TRAVÉS
R 1300 GS TRIPLE BLACK
LA TODOTERRENO PERFECTA CON UN EQUIPAMIENTO CONFORTABLE


R 1300 GS OPTION 719 TRAMUNTANA
INCONFUNDIBLEMENTE EXCLUSIVA Y CON UN EQUIPAMIENTO PRÉMIUM PARA INDIVIDUALISTAS

Guiding Light: faro led matricial
Un diseño que rompe claramente con la tradición: el nuevo icono luminoso simétrico. Las luces de carretera y de cruce están integradas en una misma unidad. El intermitente está integrado en el guardamanos.
Mayor estabilidad de marcha: EVO Paralever
La última generación del sistema Paralever, el EVO Paralever de BMW Motorrad, garantiza entre otras cosas una estabilidad de marcha extraordinaria y un manejo impresionante.
Máxima multifuncionalidad: el concepto de bastidor
Comprimido para garantizar un placer de conducción máximo. Tu R 1300 GS es un paquete inteligente con los componentes muy concentrados. El chasis principal y el trasero ofrecen numerosas opciones de personalización.
Comodidad durante el viaje: parabrisas ajustable
El parabrisas de serie Sport tiene un aspecto ligero y dinámico y proporciona una visibilidad excelente de la carretera. Se regula fácilmente para proteger de las condiciones variables de viento y climatología.
Corta y perfecta: la parte trasera
La parte trasera, corta y con una elevación pronunciada, ofrece numerosas posibilidades de personalización. Incluye de serie el asiento deportivo y estilizado para el acompañante. Junto con el funcional asidero deportivo, se convierte en un llamativo elemento visual y ofrece una gran comodidad de asiento a los acompañantes.
Manejo excepcional: EVO Telelever
Precisión, estabilidad, entusiasmo. El nuevo BMW EVO Telelever permite percibir la rueda delantera con transparencia y genera una experiencia de conducción única.
Un sonido inconfundible: el sistema de escape
El sistema de escape de flujo único incorporado de serie genera un inconfundible sonido de bóxer y te impulsa a seguir conduciendo sin cesar.

Superdinámica: la Flyline GS
Las líneas acentúan el dinamismo de la Flyline GS: desde el guardabarros delantero hasta la parte trasera, pasando por el puesto de conducción, el depósito y el asiento. La rampa plana del depósito garantiza una ergonomía excelente en trayectos cortos y largos.
Comprimida a la esencia del GS Spirit
Preparados para partir en busca de nuevas aventuras. Gracias a la opción Keyless Ride, solo tienes que subir y arrancar. Súbete al cómodo asiento del conductor incluido de serie con una altura variable de entre 800 y 890 mm. Activa el intermitente integrado en el guardamanos y toma el camino hacia la libertad. A cada metro lo tendrás más claro: estás sentado sobre algo único. Así de simple: la auténtica grandeza no necesita ser más grande. Aquí no hay nada superfluo, todo se condensa a la esencia de la conducción GS: el puro placer de conducir.

Sé inconfundible
El diseño minimalista, la carrocería única, el ligero depósito de aluminio: todo se integra increíblemente y con una gran eficiencia. El bastidor inferior de aluminio fundido es la base para disfrutar de infinitas posibilidades. Las llantas de fundición de serie y la cadena cinemática diseñada en Negro Avus, junto con el bastidor principal, delimitan en tonos oscuros la zona inferior de la zona delantera de la carrocería, esta última en tonos claros. La parte frontal, baja y compacta, proporciona una excelente visibilidad de la carretera. Un característico aspecto de diseño que rompe radicalmente con la tradición es el nuevo icono luminoso simétrico, que genera un rostro inconfundible.





martes, 28 de noviembre de 2023

Las nuevas BMW R 12 nineT y BMW R 12

"Con la nueva BMW R 12 nineT como Classic Roadster y la R 12 como Classic Cruiser, continuamos sin fisuras lo iniciado en 2013 con la R nineT.
Gracias sobre todo al nuevo concepto de bastidor, hemos logrado un diseño aún más clásico y purista.  El motor bóxer refrigerado por aire/aceite con nueva caja de aire, que tiene sus raíces en el legendario bóxer deportivo de la HP 2 Sport de 2007, garantiza una propulsión segura. Con sus cuatro válvulas dispuestas radialmente, es uno de los iconos absolutos de los motores BMW".

Josef Miritsch, Jefe de la Serie Bóxer refrigerada por aire de BMW Motorrad.
Las nuevas BMW R 12 nineT y R 12: roadster clásica para una conducción dinámica en carreteras rurales y una cruiser clásica para una conducción fresca y relajada.

Con la R nineT, BMW Motorrad presentó en 2013 algo más que una roadster de estilo clásico.  Desde el principio combinó el diseño clásico de las motocicletas y la tecnología moderna con artesanía de alta calidad y diversas opciones de personalización. Poco después, la R nineT se enriqueció con atractivos derivados, dando lugar a toda una familia de modelos para el mundo BMW Motorrad Heritage.

Por eso, para la nueva BMW R 12 nineT, el principio rector durante el desarrollo fue "El espíritu de la nineT", con el objetivo de seguir a la perfección los pasos de la exitosa R nineT y llevar adelante su aspecto arquetípico, su atemporalidad y sus altas cualidades de personalización. Mientras que la nueva R 12 nineT, como roadster clásica, pretende causar una impresión elegante en entornos urbanos, así como proporcionar una conducción dinámica y divertida en sinuosas carreteras rurales, la nueva BMW R 12 se presenta bajo el lema "The Spirit of Easy", encarnando a la perfección una cruiser clásica para una conducción fresca y relajada.
Gran libertad de elección en cuanto a diseño, diversidad de modelos y personalización.

Las nuevas BMW R 12 nineT y R 12 son roadster y cruiser clásicas que combinan el carácter auténtico y robusto del motor bóxer y el lenguaje de diseño de las épocas tradicionales de la motocicleta con una tecnología innovadora y un concepto modular que ofrece al piloto las máximas opciones de personalización. La reducción a lo esencial y la atención al detalle fueron prioridades clave en el desarrollo del diseño, lo que se tradujo en un fuerte atractivo emocional.
Auténtico y robusto motor bóxer con caja de aire rediseñada y silenciador trasero de doble flujo.

Durante los últimos 100 años, el motor bóxer de dos cilindros y el uso de una transmisión por eje de hélice han sido sinónimos de las motocicletas BMW. En línea con este legado, los nuevos modelos BMW R 12 nineT y R 12, presentados en el año del aniversario "100 años de BMW Motorrad", enfatizan aún más esta distintiva configuración de la cadena cinemática, tras la reciente presentación de la nueva BMW R 1300 GS. El motor bóxer refrigerado por aire/aceite con una cilindrada de 1.170cc, ya conocido en numerosos modelos BMW Motorrad, entrega 80 kW (109 CV) a 7.000 rpm en la R 12 nineT y 70 kW (95 CV) a 6.500 rpm en la R 12. Como parte del completo rediseño del chasis, los nuevos modelos R 12 también incorporan una nueva caja de aire, que ahora está totalmente integrada bajo el asiento. El sistema de escape "Twin Pipe" montado a la izquierda con dos silenciadores traseros con diseño de cono invertido satisface tanto el deseo de una roadster deportiva de diseño clásico como el de una cruiser.

Nuevo bastidor spaceframe de puente tubular de acero de una sola pieza con bastidor trasero atornillado.

La pieza central de los nuevos modelos BMW R 12 es el bastidor spaceframe de puente tubular de acero de desarrollo completamente nuevo. Este bastidor difiere de la anterior serie R nineT, que tenía un bastidor principal delantero y otro trasero. Como resultado, el nuevo bastidor elimina la necesidad de las fijaciones anteriores, reduciendo el peso y dando a los nuevos modelos R 12 un aspecto más limpio y clásico. El bastidor trasero, también de tubo de acero, está atornillado al bastidor principal.
Nuevos instrumentos redondos clásicos, así como USB-C y toma de 12 V como equipamiento de serie. Pantalla digital disponible como equipamiento opcional de fábrica.

La nueva R 12 nineT viene equipada con dos instrumentos redondos analógicos para la velocidad y las revoluciones por minuto, un puerto USB-C en el lado izquierdo y una toma de 12 V en el lado derecho para la red de a bordo. Los instrumentos redondos siguen permitiendo la personalización mediante la comunicación a través de un LIN-Bus y la separación de las unidades de control y visualización. La instrumentación de serie de la nueva R 12 se limita al velocímetro, pero el cuentarrevoluciones puede equiparse posteriormente con accesorios originales de BMW Motorrad
Las nuevas R 12 nineT y R 12 están disponibles como roadster y cruiser, y cada una de ellas ofrece un diseño clásico y una ergonomía óptima.

En la R 12 nineT, el depósito de aluminio con paneles laterales cepillados y con revestimiento transparente, el asiento y el colín crean una línea ascendente y dinámica. La ergonomía mejorada en comparación con su predecesora se debe principalmente al depósito de combustible 30 mm más corto y estrecho en la zona trasera.  El piloto está más cerca del manillar, se beneficia de un mejor contacto con las rodillas y, en general, tiene una posición de asiento más orientada hacia delante en la motocicleta.
En la nueva BMW R 12, el depósito de acero, que recuerda a los denominados "Toaster Tanks" de los modelos BMW /5 de los años 70, acentúa el lenguaje de diseño típico de una cruiser en forma de lágrima clásica y forma una línea descendente en combinación con el asiento individual de serie y la cubierta curvada y baja de la rueda trasera. La gran rueda delantera de 19 pulgadas y la pequeña rueda trasera de 16 pulgadas se complementan armoniosamente. El diseño clásico cruiser también se refleja en la relajada posición del asiento, con una altura baja y un manillar ancho.
Tres atractivas opciones de pintura para lucir con estilo como Classic Roadster y Classic Cruiser.

Cada moto, la BMW R 12 nineT y la R 12, se presenta en tres atractivas opciones de color.

R 12 nineT: Acabado de pintura base Blackstorm metalizado.

                    Opción Verde San Remo metalizado.

                    Opción 719 "Aluminium" en aluminio cepillado / pintura Night Black.

R 12: Acabado de pintura base Blackstorm metalizado mate.

                   Opción Rojo Aventurina metalizado.

                    Opción 719 "Thorium" en Avus Silver metalizado.























Aspectos destacados de las nuevas BMW R 12 nineT y R 12:

Diseño clásico y purista como roadster y cruiser.
Potente motor bóxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite.
Fabricación con gran atención al detalle.
Diseñada para personalizarla.
R 12 nineT con 80 kW (109 CV) a 7.000 rpm y 115 Nm a 6.500 rpm.
R 12 con 70 kW (95 CV) a 6.500 rpm y 110 Nm a 6.000 rpm.
Sistema de escape en el lado izquierdo con doble silenciador y terminales cónicos.
Nueva caja de aire, ahora integrada bajo el asiento.
Bastidor spaceframe tubular de una pieza con bastidor trasero atornillado.
Horquillas telescópicas invertidas totalmente ajustables en la parte delantera y basculante Paralever con puntal de muelle trasero ahora dispuesto en ángulo con amortiguación dependiente del recorrido revisada.
Pinzas de freno monobloque de 4 pistones montadas radialmente, latiguillos de freno flexibles de acero y discos de freno flotantes de 310mm.
Potente sistema de frenado en combinación con BMW Motorrad ABS Pro para una frenada segura incluso en curvas.
Opciones de personalización a medida disponibles a través de los accesorios originales BMW Motorrad, conocidos por su calidad superior.
Modos de conducción estándar "Rain", "Road" y "Dynamic" en la R 12 nineT y "Roll" y "Rock" en la R 12.
DTC (Control Dinámico de Tracción) y control del par de arrastre del motor de serie.
Nueva instrumentación clásica redonda, así como USB-C y toma de 12 V. Pantalla digital disponible como equipamiento opcional de fábrica.
Potentes grupos ópticos LED de serie y faro Headlight Pro adaptativo como equipamiento opcional de fábrica.
Keyless Ride de serie.
Tres atractivas opciones de pintura para dar una apariencia elegante como Classic Roadster y Classic Cruiser.
Gama a medida de equipamiento opcional de personalización de fábrica disponible a través de los accesorios originales BMW Motorrad, conocidos por su calidad premium.