."Participa"

Puedes participar en el blog enviándonos por correo imágenes de la transformación de tu moto o de otras relacionadas con el custom,tutoriales,artículos,historias,concentraciones,vehículos Hot Rod,chicas Pin-Up,Tattoo, y todo aquello que pueda ser de interés general para los usuarios del blog.
Nuestro correo:
toni.excalibur@gmail.com
El enlace al antiguo blog lo tenéis en los Tag del margen derecho,solo debeis de pinchar sobre la imagen.
Gracias por tu colaboración
RECUERDA: Pincha sobre las imágenes para su ampliación.
Mostrando entradas con la etiqueta Benelli. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Benelli. Mostrar todas las entradas

martes, 26 de diciembre de 2023

TRK 702 X

El mundo del offroad está de celebración. Llega la nueva TRK 702X. La adaptación al OffRoad de la TRK 702 y que sigue la tendencia de la familia TRK con un espíritu aventurero adaptado a lo marrón. Esta versión podrá limitarse.
CILINDRADA 698CC
 POTENCIA MÁXIMA 70CV/8750R/MIN 
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 20L








 Frenos con pinzas de cuatro pistones para morder sendos discos de 260 mm en el tren delantero. En su parte posterior equipa con una pinza monopistón y un único disco. 





Iluminación completa de tipo LED


 Pantalla TFT de 5 pulgadas.




Llantas equipadas con neumáticos mixtos en medidas 110/80 delante y 150/70 detrás.
NEUMÁTICO DELANTERO
110/80R19
NEUMÁTICO TRASERO
150/70R17





PVP recomendado de la versión FULL: 8.090€.
PVP recomendado de la versión limitada: 7.790€
IVA incluido. 5 años de garantía (gastos de matriculación no incluidos)

MALETAS GRATIS: Hasta el 31/12/2023, los primeros 200 pedidos de TRK 702 X incluirán el kit de maletas originales Benelli completamente gratis. Promoción realizada entre Benelli y el concesionario.

martes, 11 de abril de 2023

Benelli TRK 502 X

La TRK 502 X tiene una apariencia atractiva que se ha mejorado en esta versión trail para crear una versión de aventura, de estilo más agresivo: la TRK 502 X. Está diseñada para satisfacer las necesidades de los moteros más exigentes que desean viajar sin límites.
Las llantas son de radios, la delantera es de 19", lo que permite un mayor control del tren delantero. Montan neumáticos 110/80 (delante) y 150/70 (detrás), proporcionando así una mayor seguridad incluso en las situaciones más difíciles. El depósito de combustible tiene una capacidad de 20 litros. Con la TRK 502 X ya estás preparado para la aventura.







El parabrisas diseñado por el túnel de viento ofrece la máxima protección contra el viento y el clima para el conductor y el pasajero. Perfecto para realizar viajes largos sin sufrir con el viento de frente.
Motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua, que entrega una potencia de 48CV. Perfecto para el carnet A2. Con un cambio en la tapa de motor y pintado de negro mate. El mismo motor que porta la gama Leoncino y la 502C.

Los materiales avanzados ofrecen potencia maximizada, ruido reducido, bajo peso, mientras tocan todas las notas correctas. Un sistema de escape que ya se probó en la versión anterior de la TRK 502 X y que funcionó muy bien
Ruedas de diseño multi-radios con pinzas de agarre 150/70 (r) y 110/80 (f) mantener su línea y llevar el impulso incluso cuando se abordan los más difíciles senderos todoterreno. El doble disco de 320m con pinzas de 4 pistones delante entregan energía de freno suficiente, más ABS.

viernes, 13 de enero de 2023

Benelli TRK 800 Adventure 2023 Presentación EICMA

Se prevé que la moto presentada en el EICMA de Milán se comercialice a nivel mundial en 2023, aunque todavía no se conocen los datos exactos de su lanzamiento, ni tampoco de cuál será su precio final
Ya no hay que hacer más especulaciones sobre este modelo. La Benelli TRK 800 es un sueño hecho realidad. El modelo sigue la línea de la Benelli TRK 502 adaptándose a la tendencia actual. Se ha presentado en colores muy atractivos y con componentes de alta calidad, como pueden ser la horquilla invertida Marzocchi, sistema de fenos brembo y llantas tubeless. El corazón de la moto es un bicilíndrico en línea de 754cc refrigerado por agua y que entrega una potencia de 76,2CV de potencia.


El año pasado ya se habló de la llegada de la Benelli TRK 800, que desafortunadamente no llego en 2022, pero que la han confirmado para 2023. Una moto que sigue la tendencia trail y que está muy cuidada, perfecta para el cliente exigente. El motor es el mismo bicilíndrico que ya hemos visto en la Leoncino 800, que entrega 76,2 CV y que encaja perfectamente en la personalidad de la familia TRK. Esta moto se ha cuidado mucho en sus componentes como puede ser su horquilla invertida Marzocchi o sus pinzas de freno Brembo. El faro tiene luces full LED, pantalla TFT a color y el tubo de escape es elevado.


La Benelli TRK 800 es una de las trail más esperadas por los incondicionales de la marca de Pésaro, un modelo que se sitúa en un escalón superior al de la TRK 702 y TRK 702 X, pues tiene componentes de más calidad como una de las diferencias fundamentales. Se trata de una trail con serias aspiraciones aventureras, tanto por carretera como por campo, que toma el motor de la Leoncino 800. 

La nueva Benelli TRK 800 continúa la estética de la línea TRK 502. Un diseño con un guardabarros alto en la parte delantera, un faro LED de doble lente con luces de conducción diurna en forma de T, un parabrisas ajustable, cubremanetas, protector del radiador, un sillín de diseño dividido, un sistema de escape en posición elevada, un protector de cárter y llantas de radios que pueden montar neumáticos tubeless.