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sábado, 23 de marzo de 2019

MotoMadrid 2019 (Balance)

MotoMadrid 2019 consolida la expectación generada entre los entusiastas de las dos ruedas.
    • El evento mantiene la media de visitantes registrada en ediciones precedentes, reuniendo a 40.000 aficionados en la gran cita motera madrileña

    • El Madrid Bike Show encumbró a la motocicleta Honda 1500 Super Sport, obra del constructor Pablo Pérez de Dragon’s Motorcycles

    • El stunt de Narcis Roca y Emilio Zamora y el flat track dieron espectáculo en el pabellón Satélite que acogió el programa de exhibiciones.

En este gran escenario se mostraron al gran público las últimas novedades de las marcas representadas: Suzuki, Peugeot, Lambretta, Royal Enfield, Harley Davidson, BMW Motorrad, KTM, Ducati, Aprilia, Norton, CF Motos, Benelli, Triumph, Indian, Yamaha, Sym, Piaggio, Guzzi, Daelim, y Keeway, entre otras. Y pudimos ver las muy novedosas Indian FTR 1200 y 1200S, la KTM adventure 790, la BMW C400 GT, la Ducati Multistrada 1260 Enduro o las Triumph Scrambler 1200 en sus versiones XC y XE y la Norton Atlas 650 cc, que llegaron MotoMadrid antes que a los concesionarios. El complemento a la exposición comercial fueron las rutas externas de BMW Motorrad, Harley Davidson y Triumph.


Sobre el escenario ERMEvents de MotoMadrid se habló de movilidad eléctrica para aclarar todas las dudas sobre este segmento de las dos ruedas. Las mujeres fueron protagonistas con las charlas que ofrecieron la viajera Elsi Rider (María José Ribeiro); la Universidad Politécnica de Madrid sobre ingeniería y mujer; y la Comisión Femenina de la RFME, quien aportó la visión desde el ámbito deportivo.









Dragon’s Motorcycles gana el Madrid Bike Show
Un total de 34 motocicletas participaron en el Madrid Bike Show, el tradicional concurso de constructores de MotoMadrid. El taller madrileño Dragon’s Motorcycles, que lidera el constructor Pablo Pérez, se coronó con el máximo galardón de esta nueva edición del concurso. Se presentó en la categoría Race & Racing con una motocicleta, denominada Honda 1500 Super Sport, realizada sobre la base de una GL 1000 de 1977.
En la ronda final “The best of show”, la propuesta de Dragon’s Motorcycles se enfrentó a las primeras clasificadas en las otras tres categorías a concurso:  la motocicleta Zeppelina V72 de Kacerwagen en Free Style; Metálica de Old Custom Flames en Custom; y Rhombus 1000 de Valtoron/Max Boxer en la clase Street Performance.   El certamen repartió 10.000 euros en premios, 6.000 en metálico y 4.000 en cheques regalo de Custom Chrome.

MotoMadrid 2019 desarrolló un intenso programa de actividades paralelas con más de medio centenar de propuestas, entre las que destacaron las actividades dinámicas que, por primera vez, se desarrollaban en el pabellón Satélite del Madrid Arena.
Se estrenó la actividad Flat Track con diversas exhibiciones a cargo de una decena de pilotos, que ofrecieron mucho espectáculo con una disciplina deportiva de velocidad exitosa en los Estados Unidos y que en los últimos tiempos comienza a despuntar en España. Además, actuaron dos extraordinarios "stunts" de marcas oficiales: Narcís Roca, piloto BMW, y Emilio Zamora, piloto Ducati. Ambos se alternaron en la pista de exhibición con completos shows en los que utilizaron diferentes monturas.




El programa paralelo se completó con presentaciones de producto, pruebas deportivas y libros; charlas coloquio sobre seguridad en la moto y organización de eventos moteros; acciones formativas; actuaciones musicales; concentraciones; etc. y la acción Arte sobre Ruedas con la restauración en directo de un motor HD y el pintado integral de una Indian Scout.







Esperamos un año mas la información recogida en el Blog haya sido de vuestro interés,y nos vemos el año que viene en el próximo salón de la Moto de Madrid...

viernes, 22 de marzo de 2019

Cuarta edición del Bike Show MotoMadrid (Relación de premiados)

Porque muchos son los llamados y pocos los escogidos".....

Un total de 34 motocicletas se presentaron a este certamen para poner de manifiesto el alto grado de creación e innovación que se desarrolla en el segmento custom

El jurado de esta edición estuvo  compuesto por Frank Burguera, Mauro Abbadini y José Luna.
El certamen incluye un Premio Especial de Pintura, que dispuso de jurado propio e independiente con reconocida experiencia en el campo de la pintura custom y la aerografía y que estaba integrado por Jonathan Aguilera, Gustavo Cilleros y Javier Jara.
Relación de ganadores en las distintas categorías:
Mejor Puesta en Escena
Arizona Custom Bike
Mejor Pintura
Cat Garage – Tribute (Hand Made)
Categoría Street Performance: Tercer Clasificado: Café Racer New Style – CRNS-65 (BMW R-65)
Segundo Clasificado: Cafe Racer New Style  – The Fury (BMW R-100)
Primer Premio: Valtoron/Max Boxer  –  Rhombus 1000 (BMW R 100 RS)
Categoría Custom: Tercer Clasificado: Old Custom Flames – Kickstart My Heart (H-D Iron Head 1979)
Segundo Clasificado: Hells’s Dourado Motorcycles Custom’s  – Cadillacson (H-D 1450)
Primer Premio: Old Custom Flames – Metálica (H-D Softail’96)
Categoría Race & Racing : Tercer Clasificado: Bandarra Motor Classic – Vulcan (Kawasaki Vulcan 800)
Segundo Clasificado: Arizona Custom Bike – Arizona Café (Sportster 883R)
Primer Premio: Dragon’s Motorcycle – Honda 1500 Super Sport (GL 1000 1977)
El taller madrileño Dragon’s Motorcycles, que lidera el constructor Pablo Pérez, se coronó con el máximo galardón de esta nueva edición del concurso. Se presentó en la categoría Race & Racing con una motocicleta, denominada Honda 1500 Super Sport, realizada sobre la base de una GL 1000 de 1977. El ganador logró en primer término el primer puesto de su categoría y, posteriormente, obtuvo el máximo galardón del certamen. Dragon’s Motorcycles se llevó un total de tres mil euros en metálico de premio.
Categoría Free Style : Tercer Clasificado: Cat Garage – Tribute (Hand Made)
Segundo Clasificado: Telmo Moreira  – Iron Bike (H-D 1340)
Primer Premio: Kacerwagen – Zeppelina V72 (Hand Made)
Ganador Absoluto
Dragon’s Motorcycle – Honda 1500 Super Sport (GL 1000 1977)


En la ronda final “The best of show” la propuesta de Dragon’s Motorcycles se enfrentó a las primeras clasificadas en las otras tres categorías a concurso:  la motocicleta Zeppelina V72 de Kacerwagen en Free Style; Metálica de Old Custom Flames en Custom; y Rhombus 1000 de Valtoron/Max Boxer en la clase Street Performance. 

El IV Bike Show MotoMadrid destinó a premios una partida económica de 10.000 euros; 6.000 de ellos se distribuyeron en metálico y 4.000 euros en cheques regalo de Custom Chrome. El primer premio de cada una de las cuatro categorías estaba dotado con 1.000 euros; el segundo y el tercer clasificado obtuvieron un cheque regalo en material valorado en 600 y 400 euros, respectivamente. El ganador absoluto se embolsó 2.000 euros más, con lo que resultó premiado en total con 3.000 euros.

Metalica by Old Custom Flames en Salón MotoMadrid 2019

Creación de Ricky C.Lopez (Old Custom Flames ) dentro de la categoría Custom.sobre la base de Harley-Davidson del año 1.996