ASM Motorsport, con sede en Montgat (Barcelona) es una empresa de automovilismo creada en 2006 por Alex Sabater (Ingeniero Industrial).
Desde el principio, ASM Motorsport se ha dedicado al diseño, construcción y mantenimiento de automóviles de rally y circuitos, así como a su gestión en eventos de automovilismo en todo el mundo.
Todo este trabajo tuvo una gran recompensa a finales de 2014, cuando la compañía fue elegida como socio técnico oficial por Renault Sport Racing, para ejecutar su programa oficial en el Campeonato Mundial de Rally 2015 y 2016.
Después de este período y ya en 2017, el automovilismo de ASM comienza a centrarse en el R4 Rally Class recientemente creado por la FIA, para automóviles con tracción en las 4 ruedas.
En 2018, han centrado centrado todos sus esfuerzos en esta nueva categoría, y la compañía se ha especializado en el diseño, construcción y homologación de los autos de rally R4 con el kit VR4K Oreca FIA R4.
TODOS LOS CAMPEONATOS REGIONALES EN LOS 5 CONTINENTES
La clase R4 ha sido aprobada por todo tipo de campeonatos regionales. MERC, APRC, NACAM, ERC ... (RC2).
TODOS LOS CAMPEONATOS NACIONALES EN LOS 5 CONTINENTES
Los autos de clase R4 podrán participar en todo tipo de campeonatos en todo el mundo (según el acuerdo de las Federaciones locales).
TODOS LOS EVENTOS DEL WRC FUERA DE EUROPA
La FIA está considerando incluir R4 en su programa WRC en el futuro cercano.
MOTOR
1.6 Turbo / 263 CV / 382 Nm
TRANSMISIÓN
4WD
CAJA DE CAMBIOS
Sadev secuencial de 5 velocidades
SUSPENSIÓN
Suspensión personalizada Nadaltech
PESO
1230 kilogramos
RUEDAS
Trenza de grava de 15x7 "y asfalto de 18x8"
LLANTAS
Pirelli / Michelin
COLOR
Gris adentro / blanco afuera
Asientos y arneses Sparco
Sistema extintor Lifeline
AP y componentes Goodridge
¡Un nuevo posicionamiento en rally, en todas partes y para todos!
La categoría FIA-R4 quiere ser universal. Adaptable a cualquier tipo de vehículo de producción, ofreciendo así un amplio espectro a los competidores a través de marcas e importadores. A la diversidad de los modelos se agrega la posibilidad de competir en numerosos campeonatos, ya sea a nivel nacional o continental, y en cualquier superficie, tierra y asfalto.
Finalmente, la clase FIA R4 está destinada a ser "especificada" pero "abierta": si la base es común, con regulaciones idénticas a nivel global, deja una gran libertad para que los equipos expresen sus conocimientos y aporten Valor agregado genuino.
https://r4rallycars.com/dacia-renault-sandero-r4/
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