viernes, 4 de noviembre de 2022

Motor V-Twin Harley-Davidson Revolution Max 975T 2022: REFRIGERACIÓN LÍQUIDA.

En el corazón del modelo Nightster 2022 se encuentra el nuevo tren motriz Revolution Max 975T. Es un V-Twin de 60 grados refrigerado por líquido con una curva de par que se mantiene plana a lo largo de la amplia banda de potencia y un rendimiento del motor diseñado para ofrecer una fuerte aceleración y una potencia robusta en el rango medio.
La longitud y la forma de las pilas de velocidad de admisión, combinadas con el volumen de la caja de aire, se ajustan para maximizar el rendimiento en todo el rango de velocidad del motor.
Los perfiles de los árboles de levas dobles en cabeza y la sincronización variable de válvulas en las válvulas de admisión están diseñados para igualar el rendimiento de este motor.
2022 Harley-Davidson Revolution Max 975T Motor bicilíndrico en V 
Características y beneficios
Cilindrada 975cc
90 CV (67 kW) a 7500 RPM
70 libras-pie (95 Nm) par máximo a 5000 RPM
Diámetro de 97 mm x carrera de 66 mm
Relación de compresión 12:1
El ajuste del juego de válvulas hidráulicas garantiza un funcionamiento silencioso y elimina la necesidad de procedimientos de servicio costosos y complicados. Los equilibradores internos ayudan a reducir la vibración del motor para mejorar la comodidad del conductor y mejorar la durabilidad del vehículo. Los equilibradores están ajustados para retener la vibración suficiente para que la motocicleta se sienta viva.

 

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