Motor bicilíndrico en paralelo “High Torque” de 900cc calado a 270º
Acelerador electrónico con control de tracción desconectable
2 modos de conducción (Road y Rain)
Horquilla de 41 mm con fuelles de goma y doble amortiguador trasero
Horquilla de 41 mm con fuelles de goma y doble amortiguador trasero
Pinza Brembo de 4 pistones (delante), pinza Nissin (detrás) y ABS
Llantas de aleación de aluminio con detalles mecanizados en los brazos
Una esfera con velocímetro analógico y pantalla LCD multifunción
Una esfera con velocímetro analógico y pantalla LCD multifunción
Faro trasero de LED con un característico patrón de luz
Toma de corriente USB bajo el asiento
Inmovilizador con transpondedor integrado en la llave
Asiento biplaza con una altura de 765 mm
Motor Bonneville bicilindrico de 900 cc con 65cv de potencia y un par máximo de 80 Nm @ 3800 rpm
Inyección electrónica secuencial multi-punto y Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con dos silenciadores
Exclusivo esquema de pintura EC1 inspirado en el mundillo motero de Londres
Elegante carrocería, llantas de 10 brazos de aleación y mecanizadas, característicos silenciadores rectos y depósito de combustible esculpido y tapón cromado
PVPR: Desde 10.195,00 €
Exclusivo esquema de pintura EC1 inspirado en el mundillo motero de Londres
Elegante carrocería, llantas de 10 brazos de aleación y mecanizadas, característicos silenciadores rectos y depósito de combustible esculpido y tapón cromado
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