MotoRRetro es una asociación entre Vaughan Ryan y Georgio Rimi. Se conocieron como aprendices estudiando panelbeating y coachbulding en Ultimo TAFE, Sydney en 1989, y competían constantemente por la primera posición en la clase. Mientras estaba en TAFE, Georgio ganó un lugar codiciado en el equipo de reparación de accidentes de NSW TAFE en Bathurst en 1991. Vaughan ganó el primer lugar en el estado en los premios de aprendizaje de NSW en 1989 y 1990. A pesar de su competitividad, se hicieron buenos amigos.
Antes de comenzar MotoRRetro, ambos éran dueños de sus propios negocios de restauración y tenían más de 20 años de experiencia en la industria, incluida una temporada en los EE. UU. donde trabajaron para The Pit Stop en San Francisco, restaurando Ferraris y Alfa Romeo. Ambos impartian clases de comercio en TAFE (Georgio en Ultimo y Vaughan en North Sydney) y tienen más de 16 años de experiencia docente entre ello. Comenzaron MotoRRetro juntos en 2015 con el propósito expreso de convertirse en los mejores restauradores de autos clásicos, moldeadores de metal, trabajos de carrocería, instructores de soldadura, personalizadores de autos y bicicletas y maestros de restauración automotriz de Australia.
Este es uno de sus trabajos, pero os prometemos traer al blog más aún
El proyecto para construir el aerodinámico comenzó hace 4 años cuando a Georgio se le ocurrió la idea de construir una moderna motocicleta alemana de dos ruedas inspirada en los grandes autos de Gran Premio de Auto Union anteriores a la Segunda Guerra Mundial.
“Aero se inspiró en mi amor por los autos de carrera Auto Union, específicamente el Auto Union Type C conducido en 1937 por Bernd Rosemeyer. Pero también por el diseño de aeronaves y las caravanas airstream de la década de 1930 a la de 1950, y las formas y curvas simples pero hermosas que los diseñadores usaban para lograr la aerodinámica en ese momento”. – Jorge
Georgio utilizó muchos de los servicios de MotorRetro, incluidos el modelado de metales, soldadura MIG y TIG, restauración de carrocerías de motocicletas, personalización y restauración de motocicletas, batido de paneles, restauraciones profesionales y trabajos de carrocería de vehículos para completar la construcción.
Su página web:
El proyecto para construir el aerodinámico comenzó hace 4 años cuando a Georgio se le ocurrió la idea de construir una moderna motocicleta alemana de dos ruedas inspirada en los grandes autos de Gran Premio de Auto Union anteriores a la Segunda Guerra Mundial.
“Aero se inspiró en mi amor por los autos de carrera Auto Union, específicamente el Auto Union Type C conducido en 1937 por Bernd Rosemeyer. Pero también por el diseño de aeronaves y las caravanas airstream de la década de 1930 a la de 1950, y las formas y curvas simples pero hermosas que los diseñadores usaban para lograr la aerodinámica en ese momento”. – Jorge
Georgio utilizó muchos de los servicios de MotorRetro, incluidos el modelado de metales, soldadura MIG y TIG, restauración de carrocerías de motocicletas, personalización y restauración de motocicletas, batido de paneles, restauraciones profesionales y trabajos de carrocería de vehículos para completar la construcción.
Su página web:
No hay comentarios :
Publicar un comentario
Gracias por participar