2001 XLH 1200 S SS Zero Fighter by Tramp cycle via Virgin Harley

El estilo y la calidad de marcha son exquisitos y es una costumbre de Zero Fighter.

Un SS personalizado hecho por Trump, inspirado en el Dirt Tracker del 60 de antaño. La culata original tiene procesamiento de puerto/válvula, pistones de alta compresión, carburador FCR, sistema de encendido Dyna y una leva alta, lo que le brinda un rendimiento que se puede decir que es diferente al original. El representante Mamoru Nagaoka dice: "Este es el potencial original del motor SS1200". Un chasis ligero con un peso en seco de 195 kg y un motor que genera 85 CV en el eje trasero. Las pinzas Brembo de 4 pistones, los rotores Misumi y el Radial Master tienen un buen tacto y no hay quejas sobre la potencia de frenado.

El estilo también es bonito. La parte delantera y trasera son moderadamente bajas y se combinan ruedas de palanquilla. El exterior presenta un tanque único inspirado en el XLR de carreras oficial, con festones afilados basados ​​en Tobacco metalizado. La barra original, el escalón trasero original y el asiento con capota TT brindan una posición compacta diseñada principalmente para uso en la calle. Recuéstate y te sentirás como un corredor de tierra corriendo por una pista ovalada, levantando polvo. Los ajustes del Sr. Nagaoka, que también es un afinador de primera, son exquisitos y el sonido que estimula directamente todo tu cuerpo es irresistible. El viaje es como un caza Zero volando libremente en el cielo.

¡Mira los detalles personalizados!

Tacómetro y velocímetro STACK montados en el centro. La contrahuella está hecha por Misumi y el mango es original de Trump.

El tanque único de acero sigue el modelo del clásico XLR de antaño. Está pintado como un caramelo.

Aunque se trata de una opción de piezas estándar, la instalación del asiento capota TT mejora aún más la atmósfera de carrera.

El silenciador del megáfono de titanio, la rueda dentada Misumi e incluso el brazo oscilante están niquelados.