miércoles, 6 de marzo de 2024

Motocicleta Panhead Chopper del "Capitán América" ​​Wyatt (Peter Fonda) EASY RIDER

EASY RIDER
Lote nº 86 - Motocicleta Panhead Chopper del "Capitán América" ​​Wyatt (Peter Fonda)
Estimación: $ 200 000 - $ 400 000
Inicio: $100,000
 
La puja por este lote finalizará el martes 12 de marzo. La subasta comenzará a las 9:00 a. m. PDT y los lotes se venden secuencialmente a través de un subastador en vivo
La motocicleta chopper Panhead del "Capitán América" ​​Wyatt (Peter Fonda) de Easy Rider de Dennis Hopper. En la escena final culminante, paletos armados con escopetas atacaron a Wyatt y Billy (Hopper), estrellaron la motocicleta con el patrón de la bandera estadounidense de Wyatt y pusieron fin a su viaje libre a Nueva Orleans. Se trata de la moto accidentada utilizada en la escena, tras el rodaje de la cual fue restaurada a su estado actual.
Considerada la película contracultural icónica de la década de 1960, Easy Rider fue nominada a dos Premios de la Academia®, ganó un premio del Festival de Cine de Cannes a la Mejor Ópera Prima y fue incluida en el Registro Nacional de Cine de la Biblioteca del Congreso por su impacto en la cultura global. La destrucción de la motocicleta se consideró una representación innovadora y transgresora de las crecientes fisuras políticas entre el popular movimiento hippie de la época y la represiva cultura estadounidense dominante, y sigue siendo una de las secuencias más aclamadas jamás plasmadas en celuloide.

La motocicleta de Wyatt fue diseñada originalmente por Cliff Vaughs y Ben Hardy de Watts, CA con aportes de diseño de Fonda. Se personalizaron dos bicicletas con las barras y estrellas del "Capitán América" ​​(el apodo de Wyatt en la película) para la producción para evitar retrasos en la filmación. Después de la producción, una de estas motocicletas (junto con las motocicletas de Hopper) fue robada de la casa del especialista Tex Hall. Hall le regaló el otro helicóptero del Capitán América, esta bicicleta, con VIN "53FL5070", a la estrella de Grizzly Adams, Dan Haggerty, quien ayudó a mantener las bicicletas durante la producción, luego de su destrucción en la secuencia del accidente.
Bajo la dirección de Haggerty, la motocicleta se sometió a una cuidadosa restauración y luego fue firmada por Fonda para demostrar su autenticidad. David Ohrt también realizó trabajos de restauración adicionales después de que Haggerty vendiera la motocicleta a un coleccionista privado alrededor de 2002. Luego se exhibió en el Museo Nacional de Motocicletas en Anamosa, Iowa, de 2002 a 2013.
Antes de la venta de esta helicóptero original del "Capitán América", Haggerty construyó una réplica de la bicicleta del Capitán América para un entusiasta de los vehículos. Esa bicicleta se exhibió como réplica en una exposición pública a finales de los años 1990; No era una bicicleta usada en película, aunque Haggerty instaló algunos componentes de película originales en la réplica durante su construcción.
Para resolver cualquier confusión sobre si la réplica de la motocicleta Haggerty de 1994 era original, la motocicleta "Capitán América" ​​ofrecida ha sido sometida a una extensa revisión de archivos para confirmar su autenticidad declarada. Además de incluir una gran cantidad de documentación, el experto en motocicletas antiguas Glenn Bator afirma que las modificaciones realizadas en esta motocicleta son consistentes con las modificaciones observadas en las motocicletas en el corte final, en particular las soldaduras de reparación en el tubo inferior del cuadro entre el motor y la transmisión. que reflejan el daño por impacto. Bator también señala que los detalles de construcción del modelo de 1994 no son consistentes con los cuadros de motocicleta que se ven en pantalla.

Por lo tanto, se entiende que esta motocicleta es el único Capitán América que queda de Easy Rider. Cuenta con un motor Harley-Davidson Panhead con válvulas en cabeza, un marco rígido cromado, VIN "53FL5070" y un respaldo con el icónico emblema de barras y estrellas del "Capitán América" ​​pintado en la carrocería. El tanque de gasolina está autografiado y fechado "2003" por Fonda en tinta negra.

















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