lunes, 4 de julio de 2011

Hollister by Headbanger motorcycles

Iniciamos una serie de entradas dedicadas al fabricante italiano Headbanger motorcycles.
Esta empresa es un proyecto de Giorgio Sandi,que seguro os sonara por otro proyecto en el mundillo de la moto como Good Vibrations.
El nombre de esta empresa es un tanto curiosa y así lo recogen en su pagina web,y surge como consecuencia de un viaje en moto por California.
En una de las paradas y hojeando una vieja revista descubrió un amarillento papel donde se encontraba un dibujo de una moto,así como una lista de grupos de música,una calavera y unas anotaciones de un viaje por carretera donde aparecía la palabra que luego daría nombre a la empresa: Headbanger.Este era el nombre que daba la prensa de la época de los 70 a los jóvenes que acudían a los conciertos de rock y que seguían el movimiento de la música con sus cabezas....(Joder,ahora que no nos escucha nadie,que buenos tiempos en Madrid,en los bajos de Aurerera(Moncloa) en la discoteca OSIRIS)al son de Zeppelin,Deep Purple,Clapton,Zappa,John Mayall,Iron Butterfly y muchos otros mas....

Estas motos salen de la factoría de Rovato en Brescia (Italia)compartiendo actividades con la otra empresa Good Vibrations,en el barrio de las artes de Milán.

Todas las motos cumplen la normativa Euro 3 y por lo tanto listas para rodar por toda Europa.

En esta primera entrada os presentamos a uno de los 4 modelos disponibles y en sucesivas entradas os daremos a conocer el resto de modelos.

Como varéis desde este primer modelo cuyo nombre es Hollister son motos al mas puro estilo Old School.


Todos los modelos comparten un chasis Softail con 34º de inclinación.
En este modelo su motor es un RevTech de 88"(1.450cc) refrigerado por aire,con escapes 2 en 2 de la propia marca y alimentación por carburación con homologación Euro3.
La transmisión primaria es de correa BDL de 3" y secundaria por cadena.
La suspension delantera es de horquilla telescópica de 41mm y los neumáticos 130/16 el delantero y 180/16 el trasero.
Depsosito de combustible de 9 litros.







Disponéis mas información desde su web.
Imagenes e información de esta y sucesivas entradas desde la web del fabricante para cualquier información:

http://www.headbangermotorcycles.com/

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