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Mostrando entradas con la etiqueta Foundry motorcycle. Mostrar todas las entradas
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domingo, 15 de agosto de 2021

French Connection Harley Sportster 1200 Bobber by Foundry motorcycle
















jueves, 6 de junio de 2019

BMW R80 Silver R8cer by Foundry motorcycle












jueves, 21 de febrero de 2019

BMW R75 Brat Tracker by Foundry motorcycle









jueves, 1 de noviembre de 2018

1979 Honda CB550K3 by Foundry motorcycle









jueves, 26 de julio de 2018

1972 Ironhead Sportster by Foundry motorcycle






sábado, 3 de febrero de 2018

1956 Triumph T110 Tiger by Foundry motorcycle


Tom Simpson de Foundry Motorcycle tiene experiencia en el arte, la metalurgia escultórica y el diseño industrial y produce motocicletas con carácter y distinción. ¡Él también puede hacer un buen café!
El taller y la tienda se basan en la costa sur de Inglaterra, cerca de Chichester y del circuito de Goodwood.
Se puede realizar una gama completa de trabajos desde una ligera modificación hasta una compilación personalizada completa.
Visite la tienda y el taller para ver algunos de los productos que se incluyen en nuestra tienda en línea, incluida la mayor gama de pantallas de cascos HEDON en el Reino Unido.
Se ofrece una amplia gama de café barrista, así que venga a vernos y comparta sus ideas con personas afines.
correo electrónico info@foundrymotorcycle.co.uk

En esta primera entrada de otras tantas que dedicaremos a este taller os presentamos a esta  Triumph T110 Tiger del año 1.956
Inspirado por una vieja revista que recortaba el informe, era simplemente: "Quiero un viejo bobber de Triumph que parece haber existido a finales de los cincuenta". ¡Debe sonar bien! "Hace décadas, era un transporte diario de adolescentes hasta el día en que pasó su examen de conducir y la bicicleta se inclinó contra el garaje ... ¡afuera! Allí permaneció hasta que muchos años después fue arrastrado adentro y colgado. Después de una limpieza intensiva y la catalogación de todas las partes que lo acompañaban, comenzó el trabajo. Una cola dura hecha a mano lo baja 2 "y lo estira 3", el marco recibió la voladura obligatoria y el recubrimiento en polvo. El motor fue reconstruido completamente de la trampa de lodo a los balancines con la adición de cámaras de especificaciones T120. Las ruedas recién reconstruidas de nuevo, el guardabarros trasero elaborado a partir de un viejo "frente" y el depósito de combustible original retenido. Las barras Biltwell Tracker adornan la parte delantera, con el speedo cronométrico original montado más cerca del centro de la bicicleta. Los tubos de acero inoxidable envueltos garantizan que nadie pueda reclamar que no lo oyeron venir.












Esta y sucesivas entradas dedicadas a  Foundry motorcycle con imagenes y textos desde su web site:
http://www.foundrymotorcycle.co.uk/wp/