Cristian Sosa es un maestro del metal. Sus construcciones son como el jazz en forma libre, cada pieza complementa a las demás siendo completamente única, una escultura que se junta con otras esculturas para crear la motocicleta final. “Kamala”, la construcción de Sosa Metal Works basada en la Royal Enfield Continental GT 650 Twin, no es diferente. Presentada en metal crudo, permite a los materiales hablar por sí mismos - acero, aluminio, latón - cada uno refleja la luz de manera diferente, brillando en las incontables horas que llevaron a sus formas finales.
“Kamala” está inspirada en las Board Track Racers de antes: su forma esbelta y ruedas grandes y delgadas, están perfectamente proporcionadas para enmarcar el motor 650 Twin en su núcleo. Si bien está inspirada en el más peligroso de los deportes de motos antiguas, también es una creación completamente original, con Cristian dejando que los materiales lo guíen hacia su forma final. A menudo, un proyecto como este pasa por una fase de bocetos y propuestas – pero con Cristian, sin embargo, hay una dirección básica a seguir y ya está - el resto se forja en las horas, días y meses que siguen y va tomando forma gradualmente bailando al son de sus herramientas en su estudio. Emplea un arsenal de máquinas y técnicas en crear cada construcción, que van desde el martillo manual y las llamas hasta martillos eléctricos que él mismo ha construido, pero tiene cuidado de señalar que no son las herramientas lo que importa, es la voluntad y la inspiración para llevarlo a cabo, eso es lo más importante.
En “Kamala”, el depósito es maravillosamente estrecho, perfectamente formado alrededor de un marco rígido a medida hecho de acero cromado. Inspirada en los primeras Royal Enfield, una horquilla de viga sinuosa conecta la rueda al cuadro en la parte delantera, y un asiento de muelles mantiene al piloto posado detrás del motor. Todas estas piezas complementan a la perfección la construcción de metal puro y las formas retro sencillas del motor 650 Twin, trabajando juntas en una composición resistente y delicada al mismo tiempo.
Presentada en The One Moto Show en Portland, Oregon en febrero de 2020, la motocicleta casi no llega a tiempo; el tiempo que lleva hacer cada pieza con esmero obviamente pasa factura, pero un empujón en la última semana, y muy poco dormir con más 16 horas de carretera: al final , la motocicleta llegó a tiempo para el espectáculo. Cristian pasó gran parte de ese viaje en la parte trasera de la camioneta, aun ensamblando algunas piezas finales. La motocicleta destacó instantáneamente en la feria y ganó uno de los principales premios, presentados al día siguiente, ¡aunque todavía no estaba 100% terminada!
Cristian creó Sosa Metalworks con su hermano, Robert, en 2012. Sosa, que ya era un experimentado trabajador metalúrgico desde hace años como fabricante principal en Count's Kustoms, se ha convertido rápidamente en uno de los nombres más respetados en la fabricación de metales para automóviles y motocicletas en todo el mundo. Aparece en programas, desde su ciudad natal en Las Vegas, hasta en Yokohama, Japón, entre otros. Cristian no solo se contenta con crear, sino que también se compromete a enseñar a la próxima generación de trabajadores del metal, y regularmente imparte clases en su taller y en el extranjero para transmitir las habilidades que ha adquirido durante las últimas décadas de práctica.
Esta y sucesivas entradas con etiqueta Royal Enfield Custom World con texto e imágenes desde la propia web site del fabricante.
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