Puedes participar en el blog enviándonos por correo imágenes de la transformación de tu moto o de otras relacionadas con el custom,tutoriales,artículos,historias,concentraciones,vehículos Hot Rod,chicas Pin-Up,Tattoo, y todo aquello que pueda ser de interés general para los usuarios del blog. Nuestro correo: toni.excalibur@gmail.com El enlace al antiguo blog lo tenéis en los Tag del margen derecho,solo debeis de pinchar sobre la imagen. Gracias por tu colaboración
RECUERDA: Pincha sobre las imágenes para su ampliación.
Diez modelos, 100 unidades de cada uno en todo el mundo. Diseños emblemáticos que han marcado la historia de Ducati se unen al diseño y la tecnología modernos, en una edición que celebra el centenario.
Una edición de colección
La exclusividad de esta serie va más allá del atractivo de las libreas de inspiración histórica. Los modelos incorporan componentes específicos desarrollados expresamente para este proyecto, como la pipa de dirección y las tijas mecanizadas a partir de aluminio macizo, embrague en seco (no disponible en Scrambler y DesertX), asientos con tapizados de alta calidad, tapón de combustible mecanizado y pinzas de freno con acabado exclusivo.
La Diavel V4 RS 100 se desarrolla a partir de la Diavel V4 RS y rinde homenaje a la 900 Replica de 1979: una de las decoraciones más icónicas de la historia de Ducati que, a su vez, recuerda la legendaria victoria en el Tourist Trophy de 1978.
La Streetfighter V4 S 100 reinterpreta la fórmula de lucha de las motos naked de Ducati con la elegancia en negro y dorado de la 900 SD Darmah de 1979, combinando el rendimiento de la moderna Streetfighter V4 con el espíritu de competición de una época icónica.
La Hypermotard V2 SP 100 traslada el instinto de competición más extremo de Ducati a una visión inspirada en la 860 "24 Horas de Montjuïc" de 1975, combinando la actitud de una moto divertida contemporánea con la icónica resistencia que representó una importante temporada de carreras para el fabricante boloñés.
La XDiavel V4 100 combina el carácter musculoso de la cruiser de Ducati con la herencia de competición de la 750 Super Sport especial apodada "California Hot Rod", en celebración de la histórica victoria en Daytona en 1977.
La Scrambler 100 encarna la libertad refinada y contemporánea de la Scrambler 800 Nightshift y el espíritu auténtico de la Scrambler 250 de 1962, el modelo que consolidó a Ducati en el mercado estadounidense.
La Multistrada V4 RS 100 combina el espíritu touring con la actitud deportiva de Ducati, integrando todo el rendimiento de la versión RS con motor Desmosedici Stradale y la tradición de la 500 SL Pantah de 1979, la moto que marcó el inicio de una nueva era técnica para Ducati.
La Monster 100 canaliza el espíritu de la Monster S4Rs Tricolore de 2008, combinando la esencia de las motos naked de Ducati actuales con una decoración que marcó el final de la primera generación, una auténtica joya.
La DesertX 100 fusiona la actitud aventurera actual de Ducati con la Pantah "Ice" de 1981, un concepto poco convencional que llevó a la marca boloñesa fuera de la carretera, a las pistas de hielo, convirtiéndose en una de las declaraciones visuales más audaces de la marca.
Un legado transformado en visión: la interpretación visual de Ugo Nespolo
Donde el arte dialoga con la velocidad
Ugo Nespolo, figura destacada del arte italiano durante los últimos 50 años, es el encargado de la interpretación visual de Collezione100. Su mirada creativa transforma este proyecto conmemorativo en un diálogo matizado entre el motociclismo, la identidad histórica y el arte figurativo.
Diseñado para coleccionistas
Para cada moto, Ugo Nespolo crea dos obras originales: una dedicada al modelo histórico de inspiración y otra a su interpretación contemporánea. Estas obras únicas pasarán a formar parte de la Colección Corporativa de Ducati.
Las obras dan lugar a ediciones numeradas, que llevan el mismo número correlativo que la moto y están firmadas por el artista, y que se entregarán junto con cada moto de la Collezione100, aumentando así su valor como objeto de colección.
The Street Tracker Attitude
Presentamos la nueva Scrambler Full Throttle: donde la emoción de las carreras en flat track se une al estilo urbano. Con sus atrevidos colores negro y bronce, su postura deportiva y su inconfundible ADN Scrambler, esta moto está diseñada para aquellos que anhelan una conducción dinámica con un toque atemporal y post-herencia. Es más que una simple motocicleta, es una declaración de pura actitud.
La Full Throttle integra electrónica avanzada que mejora tanto la comodidad de conducción como el rendimiento. En el corazón de su tecnología se encuentra una sorprendente pantalla TFT de 4,3” que ofrece información clara y esencial manteniendo un aspecto clásico y moderno. La moto está equipada con un sistema Quick Shift Up/Down para cambios de marcha suaves y sin embrague, lo que hace que cada viaje sea sin esfuerzo. El sistema multimedia Ducati garantiza una conectividad perfecta, permitiéndote gestionar aplicaciones y configuraciones directamente desde los controles del manillar.
La introducción de la tecnología Ride-by-Wire ofrece dos modos de conducción (Road y Sport) para adaptarse a su estilo de conducción, mientras que el sistema de iluminación LED completo, que incluye DRL, luces bajas, luces altas, luz de freno e indicadores de giro, garantiza la visibilidad. y estilo.
Aspecto cásico, personalidad fuerte
Street tracker vibes
Inspirada en las carreras de flat track, la Full Throttle irradia actitud urbana con su decoración negra y bronce, placas de matrícula laterales llamativas y manillar bajo de sección transversal variable. Cada detalle refuerza su espíritu de carreras sin dejar de ser fiel a sus raíces Scrambler®.
La nueva Scrambler Full Throttle combina influencias clásicas del flat track con un toque moderno, creando una moto que realmente destaca. Su llamativo diseño en negro y bronce, junto con los nuevos gráficos de las matrículas laterales y las llantas de color bronce, añaden un toque único inspirado en las carreras.
La parte trasera elegante y aerodinámica y el manillar de sección transversal baja y variable realzan su postura deportiva. Esta última versión también presenta un sillín más plano y deportivo que mejora la comodidad y el control. El diseño no sólo rinde homenaje a las carreras en pista plana, sino que también integra toques modernos, lo que hace que la Full Throttle destaque tanto en estilo como en rendimiento.
Estilo. Exaltación. Control.
Equipada con una transmisión suave y de cambios rápidos y un motor con gran capacidad de respuesta, esta moto ofrece emoción y control. El escape Termignoni y el chasis liviano garantizan una conducción potente y ágil, perfecta para calles urbanas o carreteras abiertas.
Diseño post-heritage
Una combinación de estética post-heritage y características modernas, como ruedas de color bronce y una elegante silueta de carreras, hacen de la nueva Full Throttle una declaración en movimiento. Está diseñada para lucir clásico y contemporáneo al mismo tiempo. Un homenaje a la estética atemporal.
El asiento plano de 795 mm proporciona un buen confort tanto para el conductor como para el pasajero, haciendo que los viajes largos sean más agradables. Ya sea que estés circulando por calles estrechas de la ciudad o conduciendo por carreteras abiertas, el manejo y el diseño deportivo de la Full Throttle garantizan una experiencia de conducción dinámica y receptiva, mejorando cada aspecto de tu viaje.
Estilo atrevido. Actitud imparable. Full Throttle.
Motor
Tipo
L-Twin, distribución desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire
Cilindrada
803 cc
Diámetro x carrera
88 x 66 mm
Relación de compresión
11:1
Potencia
73 hp (53.6 kW) @ 8,250 rpm
Par motor
48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm
Inyección de combustible
Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador Termignoni de acero inoxidable con catalizador, sondas lambda, tubos de escape de aluminio
Chasis
Estructura de espaldera de acero tubular
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Rueda delantera
Aleación ligera 3,00″ x 18″
Neumático delantero
Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Suspensión trasera
Amortiguador trasero Kayaba, ajustable en precarga.
Rueda trasera
Aleación ligera 5,50″ x 17″
Neumático trasero
Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Recorrido suspensión (delantera/trasera)
150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in)
Freno delantero
Disco de Ø330 mm, pinza radial de 4 pistones con Bosch Cornering ABS de serie
Freno trasero
Disco de Ø245 mm, pinza flotante de 1 pistón con Bosch Cornering ABS de serie
Celebrando una década de la moderna Scrambler Ducati, la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition es una producción limitada y numerada de solo 500 unidades, que encarna tanto innovación como herencia. Diseñada para quienes buscan la combinación perfecta de estilo, rendimiento e individualidad, esta Scrambler exclusiva trasciende lo ordinario; es un homenaje a 10 años de evolución y una audaz mirada hacia el futuro, moldeada por el diseño visionario de Rizoma.
Elegancia audaz en Metal Rose
El cautivador acabado “Metal Rose”, combinado con carenados blancos audaces y una base negra sólida, hace que la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition sea verdaderamente excepcional. Mejorada por los componentes de aluminio billet de precisión de Rizoma, también acabados en Metal Rose, esta motocicleta representa una fusión perfecta de elegancia audaz y ingeniería de vanguardia. Con su apariencia impactante, Metal Rose desafía la estética tradicional de las motocicletas, invitando a los pilotos a abrazar la individualidad y haciendo una declaración audaz en el mundo del motociclismo.
La innovación se encuentra con el estilo
Desde Modos de Conducción y Control de Tracción Ducati hasta ABS en Curvas y una pantalla TFT a color de 4.3”, esta Scrambler fusiona de manera impecable la innovación de vanguardia con su diseño icónico, elevado por los componentes de pensamiento progresista de Rizoma. El sistema de iluminación LED completo y los espejos retrovisores en los extremos del manillar ofrecen tanto estilo como funcionalidad, mientras que características como el acelerador electrónico y el manillar de sección variable baja mejoran la agilidad y el control, llevando los límites de lo que puede ser una Scrambler. Rizoma y Ducati han redefinido la experiencia de conducción, creando una obra maestra tanto en diseño como en rendimiento.
Limitada a 500 piezas
Con solo 500 unidades producidas, la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition se erige como un notable testimonio del legado Scrambler. Esta motocicleta de edición limitada encarna la esencia de la individualidad y el estilo, asegurando que cada propietario posea una pieza única de la historia de Ducati Scrambler. Diseñada para quienes buscan exclusividad y glamour, esta edición celebra una década de innovación y aventura sobre dos ruedas.
Una visión reflejada: más que una moto
Nacida de una colaboración histórica entre Ducati y Rizoma, la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition representa una audaz reinvención del diseño de motocicletas, encarnando una visión compartida. Esta edición limitada no solo es un testimonio de la excepcional artesanía, sino también una celebración del progreso, donde cada elemento se integra a la perfección entre estética y funcionalidad. El llamativo color “Metal Rose” no solo empuja los límites de la tradición, sino que también simboliza la inclusividad y la ruptura de estereotipos, marcando un paso valiente hacia un futuro donde la individualidad reina. Juntos, Ducati Scrambler y Rizoma han creado no solo una motocicleta, sino una declaración de estilo e identidad, estableciendo una nueva era en el motociclismo.
Nacida del metal forjado para el futuro
La Simbiosis
“La Simbiosis” celebra la profunda conexión entre el piloto y su Scrambler. Este vínculo transforma la moto en una extensión del piloto, donde el estilo, el rendimiento y la individualidad se mueven en perfecta armonía. Cada detalle de la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition ha sido meticulosamente diseñada para amplificar esta conexión, con los componentes de vanguardia de Rizoma mejorando el ADN icónico de la Scrambler. El resultado es una moto que no solo refleja la autoexpresión del piloto, sino que también redefine el legado de Scrambler Ducati con un diseño y tecnología innovadores.
Esculpida para quienes se atreven a ser diferentes
Explora los detalles de la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition en esta galería. Cada imagen muestra la meticulosa artesanía y el diseño innovador que empujan los límites de la convención.
Ubicadas en el impresionante escenario de Joshua Tree, estas evocadoras imágenes destacan el profundo vínculo entre el piloto y la moto, trascendiendo los límites tradicionales. Cada detalle, desde la moto hasta el casco y la vestimenta, ejemplifica una mezcla armoniosa de diseño y funcionalidad. Esta cautivadora fusión muestra el espíritu aventurero de la moto: experimenta una nueva dimensión del motociclismo donde el estilo personal se combina a la perfección con la ingeniería de vanguardia.
Detrás de las Cámaras
La creación de una visión
Una conversación con Fabrizio Rigolio y Andrea Ferraresi profundiza en el proceso creativo que dio vida a la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition.
Una visión reflejada: más que una moto
Nacida de una colaboración histórica entre Ducati y Rizoma, la Scrambler Ducati 10°Anniversario Rizoma Edition representa una audaz reinvención del diseño de motocicletas, encarnando una visión compartida. Esta edición limitada no solo es un testimonio de la excepcional artesanía, sino también una celebración del progreso, donde cada elemento se integra a la perfección entre estética y funcionalidad. El llamativo color “Metal Rose” no solo empuja los límites de la tradición, sino que también simboliza la inclusividad y la ruptura de estereotipos, marcando un paso valiente hacia un futuro donde la individualidad reina. Juntos, Ducati Scrambler y Rizoma han creado no solo una motocicleta, sino una declaración de estilo e identidad, estableciendo una nueva era en el motociclismo.
.jpg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
