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lunes, 10 de febrero de 2025

Harley-Davidson - XR 900 - Star Twin - Special - 900 cc - 1972 via Catawiki

La Harley-Davidson XR900 de 1972 es una motocicleta icónica que se distingue por su desempeño robusto y su importancia histórica. Este modelo fue diseñado para el AMA Grand National Championship (la competencia estadounidense de motocross), lo que significa que fue desarrollado originalmente para uso en pista. Fue uno de los primeros experimentos de Harley-Davidson para demostrar su valía en el campo del rendimiento deportivo, junto con los modelos cruiser tradicionales.
Características clave de la Harley-Davidson XR900 1972:
Motor: La XR900 estaba equipada con un motor V-twin de 900 cc que era muy potente para su época. Este bloque motor tenía una puesta a punto muy deportiva, que aumentaba notablemente la potencia y las prestaciones.
Estructura y diseño: El diseño del XR900 no sólo era funcional, sino también innovador. Tenía un cuadro relativamente liviano, diseñado para las exigencias de las carreras, centrándose en la estabilidad y la durabilidad. Tenía un estilo simple, pero eficiente, que todavía hoy se considera puro y moderno.
Rendimiento: El motor era capaz de alcanzar altas velocidades y su puesta a punto relacionada con las carreras le otorgaba una potencia de aceleración excepcional. Sin embargo, no estaba destinado a la carretera normal, sino a carreras y deportes de motor específicos. Esto explica por qué el modelo nunca fue tan popular entre el mercado de consumo habitual, pero jugó un papel importante en la historia de las motocicletas Harley-Davidson.
Innovación: La Harley-Davidson XR900 también destacó por su tecnología innovadora en su momento. Tenía un motor refrigerado por aire y se consideraba una motocicleta muy fiable, tanto en pista como en condiciones de competición.

La XR900 no fue el modelo de mayor éxito en ventas de Harley-Davidson, pero supuso un paso importante hacia la mejora de la imagen deportiva de la marca. Todavía es apreciada por los entusiastas y coleccionistas de motocicletas por su rareza y valor histórico.















A un día del cierre de la subasta, la puja se situaba en un precio de € 7.600,siendo la estimación del experto de  Catawiki  10.000 € - 12.000 €

miércoles, 8 de marzo de 2023

1964 OLDSMOBILE STARFIRE 394 V8 AUTOMÁTICO via Catawiki

Oldsmobile  Starfire 394 Hardtop Coupe de 1.964 con 74.173 kmts y ubicado en  Appingedam (Países Bajos).
Este Oldsmobile tiene un 394 V8 que fue revisado hace unos meses.

El coche está exento del impuesto de circulación neerlandés y de pasar inspecciones periódicas en los Países Bajos.. (NL)

Oldsmobile Starfire Hardtop Coupé construido en 1964. Esta es una segunda generación (1961-1966) y cuenta con un motor de compresión ultra alta Rocket V8 de 394CU con 345 cv.

El amarillo con pintura plateada y el interior negro están en muy buen estado. Este Starfire cuenta con asientos de cubo originales, elevalunas eléctricos, dirección asistida, frenos de potencia y una 'palanca de cambios en el piso' Hydra-matic.
Por lo tanto, este muscle car es un automóvil excelente para conducir, realmente le gusta ser visto.

Este hermoso y raro Starfire ha sido mimado durante años, ha tenido un propietario holandés durante mucho tiempo.

Este coche tiene una pintura cuidada y el interior está muy bien, se hizo de manera muy cuidadosa.
El cromo está en muy buenas condiciones y los bonitos emblemas y adornos destacan con esta configuración de color.
Las tiras de cromo están bien y completas. Es simplemente un coche muy bien cuidado.















Si bien la estimación del experto es de 39.750 € - 43.750 € en el momento de la edición de esta entrada la puja estaba en 15.500 € y a falta de poco más de un día para el cierre de la puja
Precio de reserva no alcanzado, ya que el precio estaba en 16.000 €

lunes, 15 de noviembre de 2021

Fiat - 500 spiaggina evocation - 1967 via Catawiki

De nuevo y en la casa de subastas Catawiki hemos encontrado esta joya o curiosidad como mejor quieras denominarlo 

Se trata de un Fiat 500 F Jolly Spiaggina Evocation de 1967, íntegramente restaurado perno a perno muy cuidadosamente y empleando con muchas horas de trabajo.


Carrocería lijada con chorro de arena, todas las chapas sustituidas, todos los elementos de la mecánica completamente ajustados, coche con 0 km. Interior de ratán natural hecho a mano por un artesano del sector.
El vehículo se puede personalizar a petición. Los costes se tienen que acordar con el vendedor.
Documentos originales de Fiat 500 F, con carrocería descapotable.

Una joya hecha en Italia; personalizado y creado prestando atención a cada elemento y parte.



















En el momento de realizar esta entrada (inicio de Septiembre) la subasta iba por 17.500 € y el precio estimado del especialista se situaba entre 25.000 € - 27.500 €