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Mostrando entradas con la etiqueta Royal Enfield. Mostrar todas las entradas
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sábado, 24 de febrero de 2024

New Himalayan 450

TODO LO QUE NECESITAS. Y SOLO LO QUE NECESITAS.

Chasis
El bastidor de acero de doble cuna es más sólido y rígido, y también se estrecha entre las piernas para ofrecer un mayor confort al conducir de pie. Disfrutarás de una manejabilidad, una estabilidad y un equilibrio mejores.











Acelerador electrónico con modos de conducción
El acelerador electrónico cuenta con cuatro modos de conducción que te permiten adecuar la respuesta al tipo de terreno y a tu estilo de conducción, y además reducen el consumo de combustible de la moto.


Altura del asiento
A nadie le gusta tener que interrumpir su viaje porque el asiento le resulta incómodo. Así que la nueva Himalayan cuenta con un asiento biplaza ajustable, a 825 mm de altura para el motorista y 845 mm para el acompañante, en el que ambos estarán cómodos en todo momento, junto con un asiento bajo (805 mm) disponible como opción para que toques con los pies en el suelo sea cual sea tu estatura.
Sherpa 450
Este motor, como los Sherpa en los que está inspirado , despliega un par suficiente para sacarte de una hondonada arenosa a 5.000 metros de altitud sobre el nivel del mar y luego hacerte disfrutar a tope de los cinco días del viaje de regreso a casa.

Horquilla invertida
Con una suspensión premium, la moto no se aparta lo más mínimo de la trayectoria marcada sobre terreno más irregular. Eso es exactamente lo que aporta la horquilla invertida de Showa.
Vadeando
A los motores no les gusta el agua. Pero no hay aventura que se precie en la que no tengas que cruzar algún río, por lo que hemos dotado a la Himalayan con una toma de aire elevada situada debajo del depósito para que la moto cruce cualquier río sin despeinarse.

sábado, 17 de febrero de 2024

Shotgun 650

LA SHOTGUN 650 ES UN MUTANTE METAMORFO NACIDO DE LA COLISIÓN ENTRE UN SIGLO DE TRADICIÓN MOTERA Y EL ESPÍRITU ANÁRQUICO DE LA CULTURA CUSTOM.


UNA MOTO INSPIRADA EN EL CUSTOM, PARA EL CUSTOM.

● Una motocicleta verdaderamente única nacida de una energía creativa pura, mezclada con una cultura personalizada anárquica y el ADN pura sangre de Royal Enfield, la Shotgun 650 es el lienzo definitivo para la personalización
● Desde el centro hasta las afueras; es una motocicleta que se transforma sin esfuerzo de una divertida motocicleta urbana a una máquina de carretera estable y estable.
● Con el probado motor 650 Twin de Royal Enfield en su núcleo, la Shotgun 650 combina la inspiración moderna con elementos distintivos de Royal Enfield para crear una interpretación contemporánea de la marca 12 de diciembre de 2023: Después del espectacular debut de una motocicleta de edición limitada muy especial en Motoverse 2023, la Shotgun 650 Motoverse Edition, Royal Enfield presentó hoy la versión de producción de la Shotgun 650. Una impresionante personalización única en su tipo. Inspirada en una motocicleta, la Royal Enfield Shotgun 650 estará disponible en cuatro combinaciones de colores únicas: blanco plantilla, azul plasma, verde taladro y gris chapa metálica. La nueva Royal Enfield Shotgun 650 se lanzará en los mercados globales a principios del próximo año.
Hablando de esta motocicleta, Siddhartha Lal, director general y director ejecutivo de Eicher Motors Ltd., dice: “La Shotgun 650 está inspirada en el trabajo de nuestra comunidad personalizada y nuestros años de trabajo con ellos. Es una interpretación retrofuturista de cómo sería una motocicleta personalizada de fábrica con ADN de pura sangre Royal Enfield. Una máquina que cambia de forma y que desafía la categorización, tanto en forma como en espíritu, la Shotgun 650 es algo absolutamente nuevo y diferente. Es muy divertido conducirlo con una ergonomía que inspira confianza y se maneja bien en las calles del centro de la ciudad, en curvas y en autopistas rectas. La Shotgun 650 es nuestro intento de acercar categorías de motocicletas más nuevas y de nicho a los crecientes entusiastas de la autoexpresión”.
Construida sobre la plataforma 650-Twin mundialmente probada de Royal Enfield, la Shotgun 650 es un tributo a la cultura de la personalización y un nuevo capítulo en el diseño para Royal Enfield con una emocionante visión del futuro. Con su diseño retrofuturista, la Shotgun 650 rinde homenaje a su precursor, el SG650 Concept, presentado en EICMA 2021, y celebra la creatividad, actuando como un lienzo en blanco para la personalización y personalización de miles de
ciclistas en todo el mundo.

Con la plataforma 650 Twin, galardonada a nivel mundial, en su núcleo, la Shotgun 650 está cargada con un doble cañón de diversión. Está ergonómicamente optimizado, con una posición intermedia de los pies, una altura baja del asiento de 795 mm y una posición intuitiva del manillar que brindan al conductor una sensación imponente de presencia y control, mientras que el asiento individual flotante es retro y moderno al mismo tiempo. La suspensión especialmente ajustada de la Shotgun con 43 mm de diámetro. Horquillas Showa de pistón grande con función separada en la parte delantera, RSU con ajuste de precarga de 5 pasos de doble tubo en la parte trasera, distancia entre ejes de 1465 mm y un centro de gravedad bajo se unen para hacer que conducir en el tráfico, en autopistas y en caminos secundarios sinuosos sea igualmente divertido, sin comprometer en comodidad. Los anchos neumáticos sin cámara delanteros de 18” y traseros de 17”, combinados con frenos de disco de 320 mm y 300 mm, garantizan un agarre firme, manteniéndote comprometido y en control a todas las velocidades.











Siguiendo el verdadero espíritu de personalización, la nueva Royal Enfield Shotgun 650 es una motocicleta definida por su conductor. Su carrocería y su postura totalmente nuevas son un lienzo en blanco que desafía la categorización tradicional del motociclismo y adopta la personalidad de su piloto. Su diseño modular le permite cambiar entre tres modos: desde monoplaza hasta biplaza y turismo con equipaje, con facilidad. Con solo girar una llave, el asiento del pasajero se abre y ofrece
la máxima flexibilidad. Para aquellos que buscan una conducción atractiva y agresiva, o para aquellos que buscan una experiencia más relajada, la Shotgun 650 complace sin esfuerzo con su posición de conducción erguida y segura que fomenta ambas cosas y se adapta al estado de ánimo y al estilo de conducción del ciclista.




sábado, 6 de enero de 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

La producción 650 Shotgun no llegará al mercado hasta principios de 2024. Por otro lado, los participantes del festival Motoverse en Goa (un pequeño estado famoso por su movimiento tecno-trance) ya pudieron ver de cerca lo que es. como se vería con esta Edición Motoverse. Es más, sólo ellos podrían reservar los 25 modelos en cuestión. O estabas en Goa o no lo conseguirás. Este modelo, de distribución muy limitada, tiene un precio de 425.000 rupias o 4.655 euros. No os dejéis llevar, será imposible tener un precio similar en Europa para la escopeta de producción.
Más esbelta y rebelde que el Super Meteor, el Shotgun sigue bastante fielmente las líneas del prototipo SG Concept (que lo anunció). Con su asiento monoplaza, su guardabarros acortado y el omnipresente acabado negro en el chasis y la mecánica, la Chennai Bobber podría presumir de ser parte del movimiento Dark Custom. Pero después de beber ácido, cubre su carrocería con un azul psicodélico y detalles ácidos.
Parece una buena dosis de emoción Ricqlès en una barra de chocolate con un 90% de cacao. ¿Tendrá un sabor tan fuerte? Royal-Enfield no quiso hablar sobre las especificaciones de la máquina. Exasperante. Sin embargo, podemos estimar bastante de su técnica con unas cuantas fotos y su ADN compartido con el Super Meteor. La sola presencia de su bicilíndrico de 647 cm3 dice mucho. Se otorga por 47 caballos de fuerza en otras motocicletas que lo reciben; y debería ofrecer lo mismo en la escopeta. Podemos ver claramente una horquilla invertida Showa, un disco de freno por rueda con pinzas Bybre de 2 pistones, dos amortiguadores laterales y un salpicadero con 2 diales asimétricos. El primero reúne los elementos principales con velocidad, luces indicadoras generales y una ventana de cristal líquido para combustible, viajes, tiempo, marcha engranada, etc. El otro, más pequeño, albergará el sistema GPS interno Trigger.

Sin transición, ¿qué es Motoverse? Se trata de la mayor concentración de Royal-Enfield, en el suroeste de la India, al igual que WDW para Ducati o Sturgis para Harley-Davidson. El lugar perfecto para la presentación de un paquete. Para descubrir la Shotgun 650 en su totalidad sólo hace falta esperar unas semanas.
MARCO
Estructura: doble cuna en tubos de acero.
Tanque: 13,8 litros
Altura del sillín : 795mm
Longitud : 2170 mm
Altura: 1.067 milímetros
Distancia entre ejes: 1.465 mm
Peso en orden de funcionamiento: 240 kg
EJE DELANTERO
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido: 120 mm
1 disco Ø 320, pinza de 2 pistones
Rueda delantera: 100/90 - 18
TRANSMISIÓN
caja de cambios de 6 velocidades , manual
secundario por cadena
EJE POSTERIOR
2 amortiguadores laterales, deb: 90mm
1 disco Ø 300, pinza de 1 pistón
Rueda trasera: 150/70 - 17
MOTOR
Bicilindro en línea , 4 tiempos
Refrigeración: aire/aceite combinado
Inyección
1 ACTO
4 válvulas por cilindro
648 cc (78x67,8mm)
a 7 250 millones/min
5,40 mkg a 5.650 rpm
Relación peso/potencia : aproximadamente 4,84 kg/CV
Compresión : 9,5:1









Vía: https://www.motoplanete.com/