El Low Rider El Diablo es un modelo destinado a llevar el estilo y las prestaciones sport touring al extremo. El modelo Low Rider El Diablo combina la capacidad de viaje de las bolsas rígidas y un carenado montado en el bastidor con el rendimiento de manejo tenso del chasis Harley-Davidson Softail y el músculo V-Twin de un tren motriz Milwaukee-Eight 117. La producción mundial del modelo se limitará a una única construcción de 1.500 ejemplares serializados, prevista para llegar a los distribuidores autorizados de Harley-Davidson en el otoño de 2022.
Una expresión moderna de la icónica Harley-Davidson FXRT de 1983 y la representación del movimiento custom del que esta moto prendió la mecha y que perdura hasta nuestros días, la Low Rider El Diablo 2022 encarna el espíritu de la contracultura del sur de California en los años 80 en un conjunto contemporáneo, incluyendo una pintura personalizada meticulosamente elaborada y un sistema de sonido de alto rendimiento Rockford Fosgate, con cada unidad personalizada con su propio número de serie.
Una moto de altas prestaciones merece un sistema de audio de altas prestaciones. Un kit instalado de fábrica en la Low Rider El Diablo, con un rendimiento excepcional y un perfecto ajuste dentro del carenado. Se trata de un amplificador potente e inteligente con tecnología de procesamiento digital de señales (DSP), diseñado para rendir perfectamente en el exigente entorno de las motocicletas. Se conecta a tu dispositivo móvil mediante Bluetooth para reproducir tu música guardada o en streaming a través de un par de altavoces bidireccionales integrados.
La nueva referencia máxima en términos de par motor y cilindrada en un motor instalado de fábrica. Refrigeración por aire/aceite de alta precisión. 168 Nm de par motor a 3500 rpm. La admisión Heavy Breather específica y el escape de alto flujo maximizan el rendimiento del motor, una fuerza que sentirás con cada giro del acelerador.
La forma del carenado montado en el cuadro está inspirada en el modelo clásico de carenado FXRT Sport Glide, preferido por los customizadores de la Costa Oeste.
El rendimiento aerodinámico se desarrolló mediante análisis CFD (dinámica de fluidos computacional) y pruebas en el mundo real.
Las ventilaciones de un solo centro y triple splitstream Softail reducen el golpeteo en la cabeza del conductor a velocidades de autopista.
Un parabrisas de 6 pulgadas de alto tiene un tinte Dark Smoke.
Faro único LED de 5,75 pulgadas.
El motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin con refrigeración de aire/aceite de precisión es la cúspide del par y la cilindrada de un sistema de propulsión Harley-Davidson de producción normal instalado de fábrica. Este motor ofrece un rendimiento sobresaliente y derechos de fanfarronear instantáneos en la calle.
Desplazamiento de 117 pulgadas cúbicas.
125 libras-pie de torque a 3500 RPM
El árbol de levas de alto rendimiento se adapta al desplazamiento y al flujo de aire para maximizar el rendimiento
La admisión Heavy Breather ajustada de alto rendimiento con elemento de filtro expuesto orientado hacia adelante hace que fluya más aire hacia el motor para producir un emocionante par de rango medio y le da a la motocicleta una presencia adicional de hot rod.
El escape de escopeta compensado 2 en 2 de alto rendimiento está ajustado para proporcionar un par de rango medio suave y amplio mientras produce un tono conmovedor.
Los contrapesos dobles ayudan a reducir la vibración primaria al ralentí para mejorar la comodidad del conductor.
Las actualizaciones de etapa de Screamin' Eagle Performance Parts instaladas por el concesionario de Harley-Davidson Genuine Motor Parts & Accessories están disponibles para aumentar aún más el rendimiento del motor.
Las alforjas plegables con cerradura se pueden quitar en segundos con un mecanismo interno de liberación rápida, convirtiendo la bicicleta del modo de turismo deportivo al modo de crucero urbano. (La capacidad de la alforja combinada es de 1,9 pies cúbicos/53,8 litros).
La suspensión alta de monoamortiguador eleva la parte trasera de la motocicleta para mejorar la comodidad de conducción y aumentar el ángulo de inclinación.
Horquillas invertidas de 43 mm.
Frenos de disco delanteros dobles.
Los neumáticos premium Michelin Scorcher 31 (delanteros 110/90B19, traseros 180/70B16) mejoran el rendimiento de conducción y conducción.
La instrumentación digital de "medidor tecnológico" en el elevador del manillar presenta una apariencia simplificada "sin medidores".
Un asiento individual profundo ayuda a mantener al conductor en su lugar durante la aceleración agresiva y las curvas.
El manillar de moto de una pulgada de diámetro montado en elevadores de retroceso de cuatro pulgadas es un elemento de estilo de la costa oeste que coloca al ciclista en una postura agresiva sobre la bicicleta.
Consola del tanque de perfil bajo.
Luces LED de freno/traseras brillantes.
Puerto de carga USB.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) estándar y control de crucero.
Posición de conducción erguida
Controles de pie de montaje medio
Alforjas
Carenado montado en marco
A partir de 32.600 € precio venta al público recomendado
