."Participa"

Puedes participar en el blog enviándonos por correo imágenes de la transformación de tu moto o de otras relacionadas con el custom,tutoriales,artículos,historias,concentraciones,vehículos Hot Rod,chicas Pin-Up,Tattoo, y todo aquello que pueda ser de interés general para los usuarios del blog.
Nuestro correo:
toni.excalibur@gmail.com
El enlace al antiguo blog lo tenéis en los Tag del margen derecho,solo debeis de pinchar sobre la imagen.
Gracias por tu colaboración
RECUERDA: Pincha sobre las imágenes para su ampliación.

viernes, 11 de septiembre de 2026

CYCLONE RX6

La nueva RX6 ha sido creada para romper los límites y despertar tu espíritu más salvaje. Con un poderoso motor de 650 cc y 70,2 CV, esta trail impone carácter en cada trayecto y redefine lo que significa viajar con libertad, control y estilo.
Equipada con ABS de doble canal y suspensión KYB, la RX6 se adapta con precisión a cada terreno, ofreciendo una experiencia de conducción segura, fluida y sin concesiones.
Su pantalla TFT de 8,75″ con Mirror Link te mantiene conectado en todo momento, mientras que los frenos JJUAN garantizan una respuesta firme en cualquier situación. Completa el conjunto un sistema de iluminación full LED, neumáticos tubeless y una estética pensada para destacar tanto en carretera como fuera de ella.
Cada kilómetro con la RX6 es una declaración de intenciones.
Porque no se trata solo de llegar lejos; se trata de llegar más allá.
650CC Cilindrada

70,2CV Potencia

Bicilíndrico Motor

62NM | 7.000RPM Par máximo


Frenos JJuan y suspensión KYB
Full Led
TFT+Mirror Link con conexion movil
Neumáticos tubeless y ABS de doble canal 

Chasis Multitubular de acero
Suspensión delantera: horquilla telescópica invertida ajustable, con barras de 41 mm de diámetro y 130 mm de recorrido.
Suspensión trasera: monoamortiguador regulable en precarga de muelle y extensión hidráulica.
Freno delantero: doble disco de 320 mm de diámetro con sistema ABS
Freno trasero: Disco de 260 mm de diámetro con sistema ABS
Rueda delantera 120/70R17
Rueda trasera 160/60R17
Distancia entre ejes: 1450 mm
Altura de asiento 820 mm
Capacidad depósito combustible: 20 ltr
Peso 244 kg

jueves, 10 de septiembre de 2026

KTM 450 SMR 2027: ¡HAZ TEMBLAR A TUS RIVALES, LAS CURVAS!

La KTM 450 SMR, tan técnicamente avanzada como atractivamente pura, sigue siendo la referencia en el segmento del Supermoto de competición. Prestaciones, ritmo y especialización: la versión 2027 conserva todas las características que la sitúan a la cabeza de su categoría, pero aportando un nuevo y llamativo diseño y una cobertura ampliada gracias a la nueva Garantía Premium del fabricante.
Potencia y agilidad se combinan con un efecto implacable en la KTM 450 SMR 2027. El motor SOHC de 450 cc es el corazón hiperreactivo, compacto, ligero y feroz de esta moto, que ruge a la caza del cronómetro y se ve reforzado por múltiples mapas de potencia, controles de tracción y de salida, y un embrague antirrebotes SUTER. Porque el agarre lo es todo. El propulsor (conforme con el límite de ruido de 109 dB establecido por la FIM) está anclado y perfectamente integrado mediante unos soportes reforzados en un chasis minimalista pero fiable, que mantiene toda la moto firmemente plantada para que elegir la trazada ideal sea pan comido, facilitando los derrapes de la rueda trasera de forma natural.
El diseño orientado a la competición impregna todo en la KTM 450 SMR. Desde la ergonomía, el centrado de masas por zonas, los plásticos esculpidos (que permiten una posición de pilotaje precisa) y el énfasis puesto en la facilidad de mantenimiento, como la accesibilidad a la caja del filtro de aire, el tapón roscado del radiador y otros componentes. La horquilla delantera WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm y el compacto amortiguador trasero son componentes de primera calidad y totalmente ajustables, permitiendo que la KTM 450 SMR pueda adaptarse tanto a un asfalto liso como una mesa de billar, como a las secciones de tierra y a los saltos de los circuitos de Supermoto, mientras que el sistema de frenos Brembo garantiza una capacidad de retención potente y precisa.
La KTM 450 SMR es una herramienta de lujo para circuito, pero también una máquina ganadora, que ha sido capaz de alzarse con el título del Campeonato del Mundo de Supermoto 2025 de manos de Lukas Höllbacher en la categoría S1GP. Sus especificaciones técnicas te pondrán a prueba como piloto y te retarán a exprimir esas décimas de segundo extra o a luchar por ganar esa posición adicional. Con su decoración predominantemente naranja, realzada por los protectores de manos, las llantas, el silenciador y el asiento en negro, el efecto visual es amenazadoramente ganador. Y como siempre, el catálogo KTM PowerParts cuenta con una amplia gama de accesorios y opciones para una mayor personalización o aumentar la competitividad en los niveles más altos de esta disciplina.
Todas las motocicletas KTM vienen de serie con una garantía de fábrica estándar, que ofrece la confianza necesaria para que cualquier piloto pueda superar los límites, pero en el caso de la KTM 450 SMR, el pack de cobertura se ha mejorado con la nueva Garantía Premium de Fábrica, que te ofrece mayor tranquilidad sin coste adicional (ver términos y condiciones completos AQUÍ).
Aprovecha todo su potencial y domina las clasificaciones con la KTM 450 SMR 2027. Disponible a partir de septiembre en los concesionarios autorizados de KTM.