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viernes, 17 de julio de 2026

Harley-Davidson Deadwood 2026 (Madera Muerta)

La Deadwood 2026 retoma el espíritu minimalista que antaño atraía a los motociclistas a Sturgis y lo viste de negro de principio a fin. Es oscura, cruda, con un toque transgresor, y diseñada para aquellos motociclistas que aún se emocionan al desaparecer por un tiempo.
Inspirada en Sturgis y las Black Hills, con la potencia y la actitud del motor Milwaukee-Eight 117. Pintura Denim Black, llantas negras de radios, parabrisas ahumado y una silueta rebajada. Una de las motocicletas Harley-Davidson más oscuras que jamás hayamos construido. Les presentamos a Deadwood. Completamente negra, con la potencia del motor Milwaukee-Eight 117 y un manejo moderno. Tanque de cinco galones, rendimiento Softail moderno y el espíritu de las Black Hills.
Inspirado en los preparadores de coches de garaje de la posguerra y en el espíritu del Rally de Sturgis.

Harley-Davidson presenta hoy la nueva joya de su gama Cruiser: la Deadwood. Esta motocicleta evoca el estilo minimalista y austero que muchos motociclistas popularizaron tras la Segunda Guerra Mundial. La nueva Deadwood rinde homenaje a esta época con una personalidad robusta que refleja el espíritu del motociclista solitario. El modelo Deadwood 2026 está disponible exclusivamente en Estados Unidos y Canadá, con un precio de venta sugerido de $17,999* (USD). Próximamente en concesionarios autorizados de Harley-Davidson.









La pintura Denim Black cubre el tanque y los guardabarros, mientras que los gráficos de vinilo naranja realzan la silueta oscura de la Deadwood con un contraste que la hace destacar. Con un clásico tanque en forma de lágrima de cinco galones, este diseño traslada la atemporal esencia de las cruisers Harley-Davidson a una nueva era.
Desde el frontal y los controles hasta el sistema de propulsión, el escape y la consola del depósito, el Deadwood está completamente negro. Los guardabarros limpios y sin adornos, junto con los detalles minimalistas, contribuyen a mantener una silueta estilizada y despejada.
Un parabrisas recortado y ahumado le da a la Deadwood un perfil más oscuro y atractivo, a la vez que refuerza la estética completamente negra que define a la motocicleta de principio a fin.
Un asiento individual tipo tuck-and-roll y una postura rebajada, construida alrededor de un monoamortiguador trasero acortado, le dan a la Deadwood una silueta baja y agazapada que parece lista para desaparecer en las Black Hills, al tiempo que mantiene a los pilotos bien sujetos al sillín.
Las llantas negras sin cámara con radios y detalles mecanizados le dan a la Deadwood una interpretación más oscura del estilo clásico de las cruisers Harley-Davidson, combinando la estética retro con la tecnología moderna. Complementan la silueta oscura de la Deadwood sin perder la esencia clásica que la hace tan perfecta.
MEJORAS EN LA SEGURIDAD DEL CICLISTA
Las mejoras de seguridad para el piloto de Harley-Davidson están diseñadas para brindarte mayor tranquilidad cuando las cosas se ponen un poco impredecibles. Se trata de un conjunto de tecnología inteligente que interviene en situaciones complicadas, ayudando a la motocicleta a mantener la tracción mientras aceleras, frenas o reduces la velocidad. Con las mejoras de seguridad para el piloto en curvas, la motocicleta incluso se ajusta para tomar curvas, manteniendo una conducción suave y estable sin que tengas que preocuparte por nada.
Con una de las alturas de asiento más bajas de toda la gama Harley-Davidson, un monoamortiguador trasero acortado le confiere a la Deadwood una postura baja y aerodinámica sin sacrificar la comodidad de conducción moderna, a pesar de su clásica silueta inspirada en las bobber. El ajuste hidráulico de la precarga facilita la adaptación de la suspensión a las diferentes cargas y condiciones de conducción.
Diseñado en torno al motor Milwaukee-Eight 117 Classic, el sistema de escape 2 en 1 ofrece una potente respuesta a bajas revoluciones y un rugido profundo que suena aún mejor al rebotar contra las paredes de los cañones.
El motor Milwaukee-Eight 117 Classic está diseñado para ofrecer un par motor amplio y un rendimiento suave en carretera, ideal tanto para recorrer pueblos pequeños como para alargar el viaje más allá de la ruta original. Su clásica admisión redonda conserva el carácter atemporal de las cruisers Harley-Davidson que ha enamorado a generaciones de motociclistas.
El indicador de cinco pulgadas montado en el depósito combina la estética analógica con información moderna sobre la conducción, manteniendo un diseño limpio y sencillo. Los modos Carretera, Deportivo y Lluvia ajustan la respuesta del acelerador y la tracción según las condiciones del terreno y el clima, mientras que el ABS en curvas, el control de tracción, el control de deslizamiento del par motor, el monitoreo de la presión de los neumáticos y el control de crucero contribuyen a que la Deadwood se sienta suave y segura en cualquier terreno.
Un puerto de carga USB-C, ubicado debajo del tanque de combustible, permite mantener los dispositivos con energía sin alterar el aspecto limpio y minimalista de la motocicleta.
La maneta de freno delantero ajustable permite a los ciclistas afinar el alcance y la sensación para adaptarla mejor al tamaño de sus manos y a sus preferencias de conducción. Pequeños cambios en el alcance pueden marcar una gran diferencia a lo largo de una jornada completa de ciclismo.
La generación de motociclistas de la posguerra solía despojar a sus motos de adornos y componentes no esenciales para mejorar el rendimiento y simplificar la conducción. Participar en concentraciones era una forma de recuperar la unidad que habían cultivado en el ejército, y una de las más populares era la Black Hills Motor Classic, con sede en Sturgis, Dakota del Sur. En 1947, más de 400 motociclistas se reunieron en Sturgis para recorrer las espectaculares carreteras sinuosas de la región de Black Hills y visitar las comunidades de Spearfish, Lead y Deadwood.

Si bien el modelo Deadwood rebosa estilo clásico, incorpora toda la tecnología de Harley-Davidson. Las mejoras de seguridad para el conductor de Harley-Davidson están diseñadas para aumentar la confianza del piloto en situaciones inesperadas o condiciones adversas de la carretera. El modelo Deadwood está equipado con los siguientes elementos de las mejoras de seguridad para el conductor de Harley-Davidson:

Sistema de frenos antibloqueo en línea recta/curva (ABS/C-ABS)
Sistema de control de tracción en línea recta/curva (TCS/C-TCS)
Control de deslizamiento de par de arrastre en línea recta/curva (DSCS/C-DSCS)
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)

jueves, 16 de julio de 2026

NUEVA Speed Twin 1200 TFC


Con una producción limitada a solo 750 unidades para todo el mundo, la Speed Twin 1200 TFC representa el summum del diseño custom británico fabricado a mano.
EL SUMMUM DE LA ARTESANÍA Y LA INGENIERÍA
Las Triumph Factory Custom son las creaciones con acabados elaborados a mano más exclusivas de la marca. Se fabrican con materiales de calidad premium, en series estrictamente limitadas, e incluyen numerosos detalles personalizados y componentes de primer nivel. La experiencia de tener una TFC en el garaje, una pieza única de artesanía que combina la innovación y la tradición de Triumph, solo es comparable al placer de conducirla. Cada detalle se ha ejecutado con una precisión inigualable para crear una moto que transmite sensaciones excepcionales y se siente realmente especial. Con unas prestaciones superiores, un diseño mejorado y una meticulosa atención a cada detalle, la Speed Twin 1200 TFC causa impresión desde el primer vistazo y mejora aún más al ponerse a sus mandos.
EL MEJOR ASIENTO DE LA CASA
El clásico asiento biplaza de una pieza, tapizado en piel negra de alta calidad y ante deportivo de alto agarre, combina estilo y prestaciones a la perfección. Con un perfil esbelto y que ofrece la máxima sujeción, el asiento está moldeado para que disfrutes con confianza a medida que aumentas el ritmo y cuenta con detalles acanalados y un acabado pespunteado a mano que ofrece un aspecto deportivo refinado y personalizado tan práctico como atractivo.
EXCLUSIVIDAD GARANTIZADA
Con una producción limitada a solo 750 unidades para todo el mundo, la Speed Twin 1200 TFC representa el summum del diseño custom británico fabricado a mano.

Fabricada para motoristas que buscan lo extraordinario, cada Speed Twin 1200 TFC luce su número de serie grabado a láser en la tija de aluminio, junto al emblema de TFC. Cada unidad se entrega junto a un certificado de autenticidad firmado, que pone de manifiesto su singularidad y confirma su número de serie dentro de la línea más exclusiva de motos Triumph fabricadas a mano.
Toques elegantes, agresivos y deportivos con una meticulosa manufactura. La fusión del carácter clásico y el estilo deportivo de la Speed Twin 1200 se realza con la inconfundible filosofía de diseño TFC: exclusividad, elaboración artesanal y acabados de máxima calidad.
DOBLE SILENCIADOR DEPORTIVO AKRAPOVIČ
Los dos silenciadores Akrapovič en forma de megáfono, fabricados en titanio con acabados en negro y fibra de carbono, a juego con protector térmico, complementan el impresionante estilo de altas prestaciones de la Speed Twin. Su sonido único, profundo e inconfundiblemente Bonneville, es una evocadora banda sonora que realza el carácter clásico del motor y hace que disfrutes más de cada trayecto.
EXCLUSIVO ACABADO DE PINTURA OBSIDIAN GOLD
El acabado de pintura Obsidian Gold, exclusivo de las TFC, proporciona al depósito de gasolina una presencia espectacular pero discreta. Este tratamiento pintado a mano combina una sofisticada base metálica negra con partículas metalizadas doradas que captan la luz para producir un sutil resplandor que complementa a la perfección la franja dorada amarmolada que recorre el depósito y revela una mayor profundidad visual cuanto más de cerca se observa.
POTENCIA CON PERSONALIDAD
El motor de 1.200cc combina las más modernas capacidades con el clásico toque Bonneville para ofrecer un latido atemporal y lleno de carácter. Desde el evocador sonido y el característico pulso bicilíndrico británico calado a 270° hasta las icónicas carcasas con revestimiento electrostático negro, las brillantes aletas de refrigeración mecanizadas y la fluidez ininterrumpida del escape abierto, cada detalle es una demostración de personalidad tanto en parado como en la carretera.
INCONFUNDIBLES DETALLES TRIUMPH FACTORY CUSTOM
Los exclusivos detalles TFC te recuerdan sutilmente que eres propietario de una moto verdaderamente especial. Desde el emblema del guardabarros delantero hasta los monogramas metalizados de las tapas del alternador y el embrague, cada elemento se ha pensado y manufacturado cuidadosamente. Los toques premium, como el acabado dorado de la cadena, a juego con las barras de la horquilla y sus reguladores en dorado anodizado, mejoran el comportamiento y complementan un aspecto único que refuerza el estatus de exclusividad de la Speed Twin 1200 TFC.
Tecnología intuitiva
Los componentes de altas prestaciones mejoran cada trayecto, con cambios de marcha rápidos y sin embrague, gracias al Triumph Shift-Assist, y un control intuitivo y adaptado, gracias a los tres modos de conducción integrados.