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lunes, 10 de agosto de 2026

Superveloce 1000 Ago 83 UNIDADES LIMITADAS

La Superveloce 1000 Ago es una verdadera pieza de colección. Cada unidad se entrega con un exclusivo Welcome Kit que enriquece la experiencia de propiedad: certificado numerado de autenticidad, funda premium para la motocicleta y un set de accesorios con manetas mecanizadas en CNC, estriberas de pasajero y protectores de talón de carbono, además de un asiento de pasajero en cuero y Alcantara.
La gloria de Giacomo Agostini en las carreras se une al legendario diseño de MV Agusta, creando una obra maestra atemporal.

Las carreras de motos siempre han sido más que un deporte, más que un espectáculo, más que simples competiciones entre individuos y equipos. Son un universo propio, donde las cualidades individuales, la valentía, las personalidades singulares, la dinámica de equipo y los avances técnicos siempre se han entrelazado en la delgada línea que separa la vida de la muerte, convirtiendo a todos sus participantes en héroes, leyendas y mitos.

Sin embargo, un nombre es reconocido unánimemente como el más grande de estos "bailarines", el más grande de todos los tiempos: Giacomo Agostini. Con 15 títulos mundiales, 123 victorias en campeonatos mundiales, 18 títulos de campeonatos italianos y 10 victorias en el Tourist Trophy, la leyenda de Agostini trasciende las cifras que acumuló a lo largo de su carrera, al igual que las motocicletas MV Agusta, que son mucho más que la mera suma de sus especificaciones técnicas.

Giacomo Agostini fue un fenómeno mediático mundial en una época en la que los medios de comunicación eran aún rudimentarios en comparación con la actualidad. Fue un ícono de la moda, un modelo a seguir, considerado uno de los hombres más carismáticos del mundo, idolatrado por sus fans, respetado por sus rivales y admirado por sus sucesores.

UN PEDAZO DE HISTORIA

La llave de encendido está alojada en dos carcasas de aluminio mecanizado a partir de un bloque macizo y anodizado en un llamativo color rojo. Una de las carcasas luce una moneda de latón, réplica de un trofeo original que Giacomo Agostini ganó durante su carrera. El propio Ago seleccionó el trofeo de su colección personal y lo donó a MV Agusta, permitiendo así que la marca ofrezca a sus clientes una auténtica pieza de historia con la Superveloce 1000 Ago.
La Superveloce 1000 Ago se producirá en solo 83 unidades en todo el mundo, como homenaje al 83º aniversario de Giacomo. Un número sagrado, el sueño de cualquier coleccionista. Cada unidad está numerada individualmente con una placa de oro de 18 quilates situada en la tija superior: una obra maestra que combina velocidad, estilo, exclusividad e historia.
DISEÑO

Cada superficie, línea y curva de la Superveloce 1000 Ago es el resultado de una visión estética precisa: no un simple homenaje al pasado, sino una reinterpretación moderna cargada de emoción. Su pintura en Matt Fire Red y Magnum Silver recuerda los colores de carreras de Agostini, uniendo herencia y osadía contemporánea. El número 1 sobre fondo amarillo evoca una época en la que ganar lo era todo, antes incluso que los patrocinadores.

Esta filosofía de diseño está presente en cada detalle: desde el faro rodeado por un anillo fresado en aluminio hasta las llantas de radios plateadas, que evocan el encanto atemporal de las motos de carreras clásicas. Nada se deja al azar. Cada elemento visual cuenta una historia de grandeza, obsesión y belleza en movimiento.
La forma y los detalles de la Superveloce 1000 Ago nacen del uso de materiales nobles, seleccionados tanto por sus prestaciones como por su exclusividad. Cuenta con 41 componentes de carbono fabricados mediante técnicas de laminado y prensado, lo que mejora la integridad estructural reduciendo el peso. El titanio se utiliza en el sistema de escape Akrapovic de cuatro salidas, realizado a medida, y en varios elementos de fijación, para un equilibrio óptimo entre ligereza y solidez. El asiento, en cuero y Alcantara de alta calidad, ofrece confort y conexión táctil con el piloto. Una correa de cuero recorre el depósito hasta la placa dorada, símbolo de exclusividad y atención al detalle por parte de MV Agusta.

El asiento de Alcantara negro lleva bordado el nombre Agostini y luce las distintivas franjas en forma de flecha que caracterizaban el traje de carreras de Ago. El logotipo de MV Agusta completa el diseño del asiento, evocando el uniforme de competición de Ago.
La Superveloce 1000 Ago presume de una llamativa carrocería de fibra de carbono, elaborada con maestría para combinar ligereza, rendimiento e impacto visual. La carrocería luce una impresionante combinación de colores Rojo Fuego Mate y Plata Magnum Mate, que ofrece una mezcla perfecta de audacia y elegancia. La inspiración para esta combinación de colores proviene de la moto de competición de Agostini. Los diseñadores tuvieron el reto de imaginar cómo se vería Ago compitiendo en una Superveloce 1000 y, como siempre, crearon una verdadera obra maestra capaz de combinar belleza y rendimiento.
MOTOR Y ELECTRÓNICA

La Superveloce 1000 Ago cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea capaz de entregar 208 CV (153 kW) a 13 000 rpm y 116,5 Nm de par a 11 000 rpm. Esto se debe al uso de 16 válvulas radiales de titanio, una característica distintiva de todos los motores de cuatro cilindros de MV Agusta, bielas de titanio forjado y árboles de levas con recubrimiento DLC.

El motor puede alcanzar las 14.000 RPM y, gracias al eje intermedio, mantiene una vibración mínima, lo que resulta en una experiencia de conducción suave incluso al límite de sus prestaciones.

La gestión del motor está a cargo del sistema integrado MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System), que cuenta con 8 inyectores: 4 inferiores y 4 superiores con mayor caudal. El cuerpo de la mariposa tiene un diámetro de 50 mm.


Uno de los elementos más característicos, tanto a nivel técnico como estilístico, es la presencia de alas aerodinámicas fabricadas en fibra de carbono, que se mantienen visibles con fines estilísticos.
TRAJE DE CARRERAS ESPECIAL

Como parte de la experiencia exclusiva ligada a la Superveloce 1000 Ago, cada uno de los 83 propietarios podrá solicitar sin coste adicional un mono de cuero Dainese Demone GP 3X, personalizado a través del programa Custom Works. Fabricado en piel de canguro y equipado con el sistema airbag D-air® Racing Shield 3X, ofrece protección de nivel MotoGP y gran libertad de movimiento. Diseñado junto con MV Agusta, su estética recuerda los trajes de carreras de Agostini y puede personalizarse con el nombre del propietario. Tras una prueba en una tienda Dainese, cada mono se confecciona a medida exclusivamente para los propietarios de la Superveloce 1000 Ago.

CASCO ESPECIAL

Reservado en exclusiva a los propietarios de la Superveloce 1000 Ago y entregado sin coste adicional, este AGV Pista GP RR es el mismo modelo homologado FIM que utilizan los pilotos de MotoGP. Fabricado íntegramente en carbono, garantiza la máxima seguridad y rendimiento. El diseño, realizado junto a MV Agusta, reinterpreta los icónicos gráficos tricolores de Agostini en clave moderna con detalles de carbono a la vista. No está a la venta y se entrega junto con el mono Dainese especial.


Como todas las MV Agusta que han rendido homenaje a Ago, la moto luce el número 1 sobre un fondo amarillo en el lateral, con el mismo detalle amarillo repetido en la corona del faro mecanizada por CNC.
El material elegido para la carrocería de la Superveloce 1000 Ago es la fibra de carbono, utilizada en dos procesos diferentes, forjado y laminado, para añadir un mayor refinamiento estilístico, dando como resultado un total de 41 elementos fabricados con este sofisticado material.




En la correa de cuero distintiva de Superveloce que recorre el depósito de combustible, una placa dorada reza "15 Titoli Mondiali" (15 títulos mundiales) como recordatorio adicional de la extraordinaria carrera de Giacomo Agostini.












domingo, 9 de agosto de 2026

La nueva Chief Vintage Sturgis, SD Edition

La nueva edición limitada Chief Vintage presenta una pintura inspirada en la tradición y el icónico logotipo multicolor del tocado de Indian Motorcycle en el tanque. 125 motocicletas con número de serie individual celebran el aniversario histórico de la marca.
STURGIS, SD — 7 DE AGOSTO DE 2026 – En su debut en el 86.º Rally Anual de Motocicletas de Sturgis, Indian Motorcycle presentó hoy un homenaje a los motociclistas que lo iniciaron todo y a las motos que condujeron en Sturgis, Dakota del Sur, allá por 1938. La nueva Chief Vintage Sturgis, SD Edition es una pieza conmemorativa exclusiva que honra los orígenes del rally de motocicletas más legendario de Estados Unidos.
Un concesionario de Indian Motorcycle y un grupo de apasionados motociclistas se reunieron por primera vez en Sturgis, Dakota del Sur, en 1938, movidos por el simple deseo de competir. La nueva Chief Vintage Sturgis, SD Edition se inspira en estos legendarios pilotos, cuya pasión por la marca dio origen a lo que se convertiría en el rally de motocicletas más emblemático del mundo. Este modelo de edición limitada presenta una clásica pintura bicolor en rojo y crema de Indian Motorcycle y un logotipo multicolor con forma de tocado que evoca la estética característica de las motocicletas Indian de la década de 1930. La numeración serializada hasta el 125 conmemora el 125 aniversario de la marca, mientras que el número 56 pintado en la placa lateral rinde homenaje a los números pintados a mano que los pilotos originales lucían en sus motos en Sturgis, Dakota del Sur, durante los inicios del rally. 
“Al ver lo lejos que ha llegado y cuánto ha crecido en casi 90 años, es asombroso pensar que fue un concesionario de Indian Motorcycle y un grupo de motociclistas de Indian Motorcycle quienes, literalmente, lo iniciaron todo”, dijo Mike Kennedy, director ejecutivo de Indian Motorcycle. “Lo más genial es que, en aquel entonces, todo se basaba en el simple deseo de reunirse para celebrar un estilo de vida y un espíritu de libertad que solo se puede encontrar al conducir una motocicleta, y eso sigue siendo así hasta el día de hoy. Esta moto es especial porque rinde homenaje a esos orígenes y a ese espíritu que comparten todos los motociclistas”.
Organizada por un concesionario local de Indian Motorcycle y un legendario club de motociclistas, la primera edición en Black Hills contó con la participación de nueve pilotos y atrajo a aproximadamente 200 espectadores. El evento combinó rutas panorámicas, carreras y camaradería, sentando las bases de lo que se convertiría en el rally de motocicletas más grande del mundo. La presencia de Indian Motorcycles en este primer evento consolidó la marca como un pilar fundamental en la historia y los orígenes del rally de motocicletas más legendario de Estados Unidos. 
La nueva Chief Vintage Sturgis, SD Edition combina el icónico estilo americano con un rendimiento moderno y una artesanía de primera calidad. Sus características principales incluyen las siguientes:

Motor bicilíndrico en V Thunderstroke 116 refrigerado por aire que produce 156 Nm de par motor.
Pintura y gráficos exclusivos inspirados en la tradición que rinden homenaje a las motocicletas Indian de la década de 1930, prominentes en esa época y fundamentales para los cimientos de lo que se convertiría en el rally de motocicletas más legendario de Estados Unidos.
Estilo clásico de Indian Chief con guardabarros con faldón, tocado iluminado, ruedas de radios de alambre, asiento individual Vintage Espresso y manillar Vintage.
Acabados de motor inspirados en la tradición, con culatas pintadas, tubos de varillas de empuje y cilindros negros que recuerdan a los modelos de Indian Motorcycle de la década de 1940.
Tres modos de conducción seleccionables: Tour, Estándar y Deportivo.
Pantalla táctil redonda de 101 mm (4 pulgadas) con tecnología RIDE COMMAND®, navegación mejorada mediante aplicación, conectividad Bluetooth® y navegación paso a paso*.








La Indian Chief Vintage Sturgis, SD Edition estará disponible en cantidades limitadas. Solo se producirán 125 unidades en total, y una cantidad muy limitada estará disponible fuera de Norteamérica en los siguientes mercados:
Australia
Benelux
Europa Central
Francia
Alemania
Italia
Japón
países nórdicos
Oriente Medio y África
Nueva Zelanda
Polonia
España
Suiza
Reino Unido
Para conocer los precios y la disponibilidad en estas regiones, póngase en contacto con su concesionario local de Indian Motorcycle.
Las imágenes muestran modelos norteamericanos y pueden incluir accesorios instalados. Los modelos internacionales pueden variar.
*Es posible que la navegación no esté disponible en todos los países.
**Las funciones de RIDE COMMAND / RIDE COMMAND+ varían según el país.