Sam Sunderland comienza el desafío definitivo alrededor del mundo en una Triumph Tiger 1200.

Sam Sunderland, dos veces campeón del Rally Dakar, intenta dar la vuelta al mundo en tiempo récord a bordo de una Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Sunderland recorrerá más de 18.000 millas a través de cinco continentes, pedaleando cerca de 1.000 millas al día. El Sunderland zarpa de Londres el 5 de septiembre, con el objetivo de batir el récord actual de 19 días, 8 horas y 25 minutos.

Sam Sunderland, dos veces campeón del Rally Dakar y atleta de Red Bull, ha comenzado su extraordinario intento de establecer un nuevo récord mundial de la vuelta al mundo en motocicleta más rápida, a bordo de una Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

El atleta de Red Bull recorrerá más de 18.000 millas en la Tiger a través de cinco continentes, con un promedio de casi 1.000 millas diarias y pasando hasta 17 horas al día sobre la moto. El récord oficial que Sunderland intenta batir —19 días, 8 horas y 25 minutos de conducción— se ha mantenido imbatido durante más de dos décadas.

La ruta de seis etapas de Sunderland comienza hoy en Londres, antes de dirigirse a Estambul, seguida de un tramo por el sudeste asiático desde Bangkok hasta Kuala Lumpur. Luego cruzará Australia desde Perth hasta Sídney, recorrerá Nueva Zelanda de punta a punta y afrontará el tramo más largo del viaje a través de Norteamérica, desde Vancouver hasta Montreal. La última etapa lo llevará de Casablanca de regreso a Londres. A lo largo del viaje, Sunderland pasará por algunos de los lugares más emblemáticos del mundo, como las salinas de Bonneville, y atravesará el inhóspito interior australiano.

La magnitud del desafío impone exigencias excepcionales tanto al piloto como a la motocicleta. Sunderland se enfrentará a climas cambiantes, carreteras desconocidas, temperaturas extremas y terrenos muy variados, además de tener que lidiar con la fatiga, los cruces fronterizos y múltiples husos horarios, con hasta seis traslados de larga distancia.

El cronómetro oficial se detiene durante las travesías oceánicas, pero según las reglas del récord, Sunderland y su Tiger deben completar toda la ruta juntos, viajar en una sola dirección, tocar dos puntos opuestos y hacerlo en la misma motocicleta. Sunderland calcula que algunos días pasará alrededor de 17 horas conduciendo, y los efectos acumulativos de la falta de sueño, el desfase horario y la fatiga mental se vuelven cada vez más importantes a medida que avanza el viaje.

"Una de las partes más difíciles de este reto para mí son, sin duda, los kilómetros que tenemos que recorrer", dice Sunderland. "Voy a estar pedaleando 17 horas al día, sin parar, durante muchos días. Creo que esa acumulación va a ser considerable y, sin duda, va a ser duro".

Nick Bell, director de marketing de Triumph Motorcycles, añadió: «La magnitud del reto de Sam con Red Bull es extraordinaria. Recorrer más de 18.000 millas a través de cinco continentes en menos de 19 días supondrá una enorme exigencia tanto para el piloto como para la motocicleta, lo que convierte a la Tiger 1200 Rally Explorer en la opción natural para este intento, y Sam tiene lo necesario para triunfar».

HARLEY-DAVIDSON ANUNCIA AL GANADOR DEL CREATORS CUSTOM CLASH 2026

El creador italiano Jack NBC se alza con el máximo galardón tras la votación popular y la evaluación de un jurado de expertos.

FAAK AM SEE, AUSTRIA (11 de septiembre de 2026) – Harley-Davidson® ha anunciado a Jack NBC como el ganador del Creators Custom Clash 2026, y su Harley-Davidson Breakout® personalizada se alzó con el máximo galardón en la edición inaugural de la competición.
 

Lanzado a principios de este año, Creators Custom Clash reunió a seis creadores de toda Europa, cada uno asociado con un concesionario oficial de Harley-Davidson para transformar una motocicleta Harley-Davidson de serie en una creación personalizada única. Con un presupuesto de personalización de 15 000 € y total libertad creativa, los participantes tuvieron el reto de crear una motocicleta que reflejara su visión individual, a la vez que mostrara la creatividad, la artesanía y la personalización que caracterizan la cultura Harley-Davidson.

El ganador se dio a conocer en la European Bike Week® 2026 en Faak am See, Austria, donde las seis motocicletas participantes se exhibieron juntas por primera vez. El premio fue entregado por Artie Starrs, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson Motor Company, junto con Bill Davidson, asesor especial del director ejecutivo y embajador global de la marca.

Creada en colaboración con Harley-Davidson Legnano, la Breakout ganadora de Jack NBC destacó por su diseño audaz, su excepcional atención al detalle y su interpretación contemporánea de la cultura custom de Harley-Davidson.

Con un enfoque centrado en el rendimiento, Jack NBC combinó un estilo agresivo con componentes de alta gama y llamativos contrastes visuales para crear una motocicleta que realzaba tanto la presencia como la dinámica de conducción. Basándose en su experiencia previa en la personalización de motocicletas Harley-Davidson, este proyecto representó su creación más ambiciosa hasta la fecha.

El ganador absoluto se determinó mediante una combinación de votación pública en toda Europa y otros lugares, y la evaluación de un jurado de expertos, que valoró cada motocicleta en función de la creatividad, la artesanía, la ejecución del diseño, la originalidad y la presentación general.

«Creators Custom Clash ha sido una muestra fantástica de lo que es posible cuando la creatividad se une a la experiencia de nuestra red de concesionarios autorizados de Harley-Davidson», declaró Francesco Vanni, director de ventas y director general para EMEA de Harley-Davidson. « Cada motocicleta partió de un modelo de producción y se transformó en algo completamente único, demostrando las infinitas posibilidades que tienen los motoristas para personalizar una Harley-Davidson y hacerla suya. El talento, la artesanía y la colaboración demostrados a lo largo de esta competición han sido excepcionales. Enhorabuena a Jack NBC y a Harley-Davidson Legnano por crear una motocicleta verdaderamente excepcional».

Bill Davidson añadió: «La personalización ha formado parte del ADN de Harley-Davidson durante generaciones. Lo que hemos visto en Creators Custom Clash es una nueva generación de creadores que aportan ideas y perspectivas frescas a esa tradición. Las seis motos creadas han sido excepcionales y una fantástica incorporación a la Semana Europea de la Moto, demostrando una vez más que no hay dos Harley-Davidson iguales».

Si bien Jack NBC se alzó con la victoria, la competición demostró una extraordinaria creatividad por parte de los seis participantes. En Francia, Eskyas presentó una Street Bob® refinada y muy manejable que combinaba sutiles mejoras estéticas con optimizaciones de rendimiento. El español Javier Gallardo transformó una Low Rider® en "Nómada", una chopper moderna inspirada en la libertad, la exploración y la vida en la carretera.

En el Reino Unido, el tatuador Miles Langford creó una Street Bob inspirada en la Clubsport que combinaba ingeniería de alto rendimiento con toques artísticos muy personales. El constructor holandés Arjan van den Boom reinventó la Street Bob como "Pink Savage", una máquina con influencias scrambler que combina robustez con una audaz identidad visual. Mientras tanto, el equipo alemán formado por Pia Tillmann, Zicco Banach y Angelo Carlucci reunió diversas perspectivas creativas para producir una impactante Breakout con detalles personalizados distintivos y una actitud contemporánea.

A lo largo de la competición, cada creador documentó su proceso, desde la concepción hasta la finalización, en las redes sociales, ofreciendo a los fans una visión exclusiva del diseño, la fabricación y la personalización. El resultado fueron seis motocicletas únicas que destacaron la diversidad de la cultura custom actual, a la vez que demostraron las posibilidades de personalización que ofrecen las motocicletas Harley-Davidson y su red de concesionarios.

Creators Custom Clash forma parte del compromiso constante de Harley-Davidson de celebrar la autoexpresión, la individualidad y la artesanía. Al conectar a creadores, concesionarios y comunidades de motociclistas, la competencia refuerza el papel fundamental que la personalización sigue desempeñando en el corazón de la experiencia Harley-Davidson.