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sábado, 22 de agosto de 2026

Vespa 946 Horse 2027

La Vespa 946 Horse es una pieza de coleccionista: una edición limitada numerada que rinde homenaje al calendario lunar y a la nobleza del Caballo. Forma parte de la Colección Lunar, está disponible por tiempo limitado y representa la confluencia del simbolismo, la cultura y la visión contemporánea. Encarna el arquetipo de la Vespa del futuro, reinterpretando los elementos más icónicos de los prototipos originales 946 desde una perspectiva moderna. Un equilibrio entre tradición e innovación que transforma un símbolo atemporal en una declaración de estilo destinada a dejar su huella.

EQUILIBRIO DE CONTRASTES

El color se convierte en carácter: el tono Bay, un marrón profundo y bruñido, cobra vida con la luz, revelando matices que cambian con cada reflejo. Bajo el sol, adquiere reflejos dorados; en la sombra, se vuelve más intenso, casi metálico. Este efecto se logra mediante una interacción cuidadosamente equilibrada de superficies mates y brillantes, diseñada para dotar a la carrocería de dinamismo y realzar su atractivo táctil. Los detalles dorados y el cuero genuino completan esta armonía cromática, definiendo una elegancia esencial e inconfundible.

Fabricada en Italia con el mismo cuero texturizado que el asiento, la bolsa trasera completa el conjunto con un toque de funcionalidad refinada: un accesorio que encarna a la perfección la filosofía de Vespa, donde cada detalle está diseñado para durar y expresar un estilo auténtico y atemporal.
Una cuidada selección de accesorios complementa esta edición limitada con esmero y precisión, reflejando su estilo de inspiración ecuestre. Fabricada en Italia con el mismo cuero que la silla de montar, la bolsa trasera es práctica y elegante, mientras que el parabrisas cuenta con soportes de aluminio que realzan su atractivo estético. En consonancia con el espíritu del caballo de la Vespa 946, el casco jet luce una V dorada tridimensional en la parte posterior, reforzando su fuerte y distintiva identidad.
Vespa 946 Horse 125 Euro 5+
12.000 €
Precio de venta recomendado (IVA incluido)
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Manillar y espejos
En el manillar, el cuero natural se combina con un acabado de inspiración tradicional: costuras en forma de diamante que recorren el material con precisión artesanal. Un detalle sutil pero distintivo que aporta una sensación auténtica a la experiencia de conducción.

Los espejos y el manillar armonizan a la perfección, completando la estética distintiva con un toque que fusiona estilo y tradición.

 
El asiento de cuero invita a reducir la velocidad y apreciar cada detalle. Sus tonos cálidos se combinan con costuras amarillas en contraste que fluyen como una firma artesanal, realzada por remaches dorados y la hebilla central.

Un material auténtico y duradero que refleja el toque humano de los artesanos que lo crearon. Y cada vez que te sientas en ella, el viaje comienza incluso antes de arrancar el motor.
V de Vespa
Bajo el asiento se esconde un detalle precioso: una herradura dorada que enmarca la «V» de Vespa. Un símbolo discreto, casi íntimo, que transmite un deseo de buena fortuna y una sensación de singularidad.

No necesita llamar la atención; su fuerza reside en su simbolismo y en la tranquila confianza de algo que conoce su valor.

Pinzas de freno
En la Vespa 946 Horse, los detalles dorados aportan profundidad al tono terroso y material del vehículo. Los pasadores guía de las pinzas de freno, con acabado dorado, enriquecen su perfil con un toque discreto pero decisivo, que transmite una inmediata sensación de solidez y control.

Un detalle donde se aúnan la estética y la función, realzando la armonía visual y la estabilidad que definen la experiencia de conducción.


viernes, 21 de agosto de 2026

Honda CL72 Scrambler de 1964, que perteneció a Elvis Presley

Esta Honda CL72 Scrambler de 1964 fue enviada a Elvis Presley por Paramount Pictures en California en 1964 y adquirida por el vendedor en 2025. Acabada en color plata, la moto está propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo SOHC de 247 cc acoplado a una transmisión de cuatro velocidades. Otras características incluyen llantas de radios de 19", frenos de tambor, amortiguadores ajustables en precarga, arranque a pedal, sistema de escape elevado, caballete central y lateral, asiento doble negro e iluminación delantera y trasera. El trabajo realizado para la venta incluyó la limpieza de los carburadores, el ajuste de las válvulas y la revisión de la transmisión, así como la instalación de una unidad de encendido electrónico y el reemplazo de la batería, los neumáticos, las líneas de combustible y más. Esta CL72 Scrambler se ofrece con una factura de Honda, un velocímetro retirado y un título de California a nombre del vendedor.
La carrocería está acabada en color plata, con manchas y oxidación que se aprecian en la galería. Incluye un chasis monocasco con protector de cárter integrado y un asiento doble tapizado en vinilo negro, caballete central y lateral, puños de goma, retrovisores en el manillar, faro delantero y luz trasera.
Las ruedas de 19" con radios de alambre y aros cromados se equiparon con llantas, cámaras y neumáticos Duro nuevos en 2026. Cuenta con un amortiguador de dirección y la suspensión consta de una horquilla telescópica con fuelles de goma y dos amortiguadores blindados con precarga ajustable, montados en el basculante. El sistema de frenado consta de un tambor en cada extremo, con dos pastillas principales en la parte delantera.
El manillar cromado con travesaños está montado detrás de un velocímetro Nippon Seiki de 100 mph (160 km/h) de repuesto, alojado en la carcasa del faro. El odómetro de cinco dígitos marca 15 millas (24 km), de las cuales aproximadamente cinco se han recorrido bajo la propiedad actual. Se desconoce el kilometraje total.
El motor bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos y 247 cc con árbol de levas en cabeza (SOHC) venía equipado de fábrica con arranque a pedal, un par de carburadores Keihin y un sistema de escape cromado de montaje alto con protectores térmicos. Se dice que el mantenimiento realizado en 2026 incluyó ajustes de válvulas, limpieza del carburador y la instalación de una unidad de encendido electrónico Pro-Trigger, así como la reconstrucción de la llave de paso de combustible y la sustitución de la batería, la cadena primaria, las líneas de combustible y parte del cableado.
La potencia se transmite a la rueda trasera mediante una transmisión de cuatro velocidades, que según se informa fue reconstruida en 2026, y una cadena de transmisión.
La factura duplicada adjunta detalla la entrega a Elvis Presley en los estudios Paramount Pictures en Los Ángeles, California, junto con la fecha de la factura del 23 de septiembre de 1964.
El velocímetro, que no funciona y ha sido retirado, está incluido en la venta.

La matrícula de la motocicleta en California lleva la inscripción "Salvaged" (Recuperada).






Resultado de la subasta
Oferta más alta14.555 USD (Reserva no alcanzada)
La subasta ha finalizado.Martes 28 de julio a las 21:33
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Via: bringatrailer