Datsun 280Z Coupe 1974 by MM Clasicos

Nissan dió en el clavo cuando presentó su serie de deportivos Z. Durante años se convirtió en el deportivo más vendido en Estados Unidos. Sus bellas líneas y fiabilidad terminó de dar la puntilla a los coches ingleses precedentes. Famosos como Paul Newman que durante años corrió con éxito con estos coches en campeonatos USA le lanzaron al estrellato del lider. Los Datsun son coches muy robustos y con los años se han convertido en uno de los primeros vehículos japoneses considerados como clásicos coleccionables. En todo el mundo existen auténticos fanáticos de estos coches. En Europa y especialmente en España es un gran desconocido y sin embargo reune todas las características para triunfar el rallies de clásicos por su gran fiabilidad y fácil mantenimiento. Esta unidad de las últimas ya monta el 6 cilindros en linea OHC, con cambio de 5 velocidades, inyección Bosch, 170CV, aire acondicionado, etc.

Volkswagen Karmann Ghia Coupe 1971 by MM Clasicos

Renault 4/4 4cv 1958 by MM Clasicos

Ford Coupe Super DeLuxe V8 1947 by MM Clasicos

Monta el mítico motor Flat-Heat de válvulas en cabeza que tanta fama dio a Ford por su fiabilidad y posibilidades de preparación. Este motor era el preferido por los fanáticos del Hot Rod llegados tras la Segunda Guerra Mundial y que deseaban desmarcarse de lo establecido preparando sus coches como auténticos coches de carrera para la calle. Estos Ford V8 de post-guerra eran muy valorados por los ejecutivos que precisaban de hacer largos viajes en sus desplazamientos de negocios. Tenían un aspecto semi-deportivo, eran potentes y sobre todo muy muy fiables. Se trata de un coche de líneas limpias muy atractivo y evocador.

Chevrolet Camaro 1976 Z28 Stret Rod by MM Clasicos