jueves, 25 de octubre de 2018
miércoles, 24 de octubre de 2018
BMW R5 HOMMAGE by Unique Custom Cycles
UCC se estableció por primera vez como una empresa en 1995, pero las raíces se remontan a muchos.
Los choppers de Ronna y Benna Noren Triumph aparecieron por primera vez en las páginas de revistas en los años ochenta.
Stefan Farnell comenzó incluso antes: el legendario trapo de choppers "Hojmagasinet" mostró su poderoso estocador Fastbob en 1986. Pero el abuelo de todos ellos es, por supuesto.
Gordon Rooth, quien comenzó a construir Harleys de horquilla larga a finales de los años setenta. Gordon hizo su primer corte en la épica revista sueca "Colorod" en 1981.
Esta y sucesivas entradas dedicadas a este preparador con imagenes desde su web site:
http://www.uccycles.com/
Los choppers de Ronna y Benna Noren Triumph aparecieron por primera vez en las páginas de revistas en los años ochenta.
Stefan Farnell comenzó incluso antes: el legendario trapo de choppers "Hojmagasinet" mostró su poderoso estocador Fastbob en 1986. Pero el abuelo de todos ellos es, por supuesto.
Gordon Rooth, quien comenzó a construir Harleys de horquilla larga a finales de los años setenta. Gordon hizo su primer corte en la épica revista sueca "Colorod" en 1981.
http://www.uccycles.com/
martes, 23 de octubre de 2018
Harley-Davidson XR250 CG
Según se han pronunciado varias revistas del sector esta seria la imagen de esta Harley-Davidson XR250 CG que posiblemente se produciría en India en una producción moderada y para el mercado interior,aunque no descartarían la venta en otros países.
La base seria un motor que respetase el medio ambiente con un cilindrada de 250cc generador de pequeñas emisiones,refrigeración por agua a 60º.
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