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Esperanza by Shiny Hammer

 El nombre 'Esperanza' fue elegido por su significado original, pero también por el significado de su onomatopeya que sugiere para mí, un movimiento hecho con facilidad.

Estaba buscando un diseño que quisiera abrazar, sin ninguna forma agresiva, algo así como una mezcla entre un Porsche pre-A, un iPhone y un Pokémon.

Antes de diseñar 'Hope', desarrollé el paquete para asegurarme de que todo funcionaría como debería y también para sentir cómo reacciona la motocicleta cuando la conduces y lo que te dice. La experiencia de conducción es muy pura, no tiene cambio de marchas y solo puede conducirlo usando el acelerador, girándolo en ambos sentidos, para acelerar o frenar y recargar las baterías. Con respecto a esta pureza que experimenta cuando está en ella, decidí mantener el tablero como referencia para la retroalimentación técnica que necesita, pero asegurándome de que no interfiera demasiado con la experiencia de manejo para tener la carretera al frente de ustedes, el camino es la vida en ese escenario.

Puede ver el diseño de una 'forma volumétrica' con una parte inferior grande y una parte superior pequeña, la parte inferior es la forma en la que se sienta (marco y baterías) y la parte superior es la forma con la que habla (tablero de instrumentos y manillar) o de forma gráfica con un cuerpo central de aluminio que mantiene unidas las 102 celdas, una parte delantera y una parte trasera. El papel principal de los módulos delantero y trasero es proteger el corazón de la bicicleta, como los parachoques, pero también tener una función de identidad.

Una vez que se definió el volumen, tuve que encontrar una buena melodía entre el asiento, las luces, el tablero y todos los demás elementos. Para mí era importante mantener una lógica ergonómica para que todos hicieran creíble el diseño. Aquí es donde decides mantener tu idea como escenario escultórico o llevarla a un estado funcional.

La forma en que el cuerpo gira alrededor del cuadro es una buena representación de lo que quería expresar como relación entre los diferentes elementos de la bicicleta. Lo veo como una organización pacífica donde todo está complacido con todo y puedes ver este enfoque en todas partes en 'Esperanza', como la comunicación entre el asiento y la luz trasera, por ejemplo. Pensando de esta manera, te das cuenta de que 'Hope' podría haber sido diseñada hace un siglo o en un siglo. Por neutral y lógico que parezca, también puede verse de una manera radical, sin tratar de satisfacer o vender nada más que ser.

'Hope' es una moto eléctrica que utiliza baterías de litio. Motor de la rueda trasera. Potencia: 28 Kw. Par: 65 Nm. Velocidad máxima: 140 km / h. Autonomía: 250km.

Gryps by Harley-Davidson Athena en Battle of the kings 2020

El gran subcampeón fue Harley-Davidson Atenas, Grecia con su Gryps con base Roadster.
Siguiendo la tradición de años anteriores, la inspiración para la bicicleta personalizada de Harley-Davidson Athena proviene del mítico mundo de los monstruos. Un Harley-Davidson Roadster se ha transformado en Gryps; Unísono del León y el Águila.

Este producto de la imaginación trascendió culturas y civilizaciones con valores diferentes, abarcando cinco mil años de historia humana, pero retuvo sus atributos esenciales: siempre ha sido un símbolo de poder y un guardián. Siguiendo este legado, HD Athena's Gryps, es una máquina convincente, que protege el tesoro más valioso de todos: la   vida misma, porque está construida alrededor de su jinete e incorpora varios elementos, con el objetivo de su protección.

En el diseño, el equipo intentó fusionar elementos de un ave rapaz y un felino, pero también mantuvo lo que hizo de Sportster un diseño de motociclismo atemporal. Se han mantenido las proporciones básicas y el tanque icónico, pero la parte trasera de la bicicleta se ha elevado y la parte delantera ha bajado, logrando así una postura más contenciosa. El efecto se ha acentuado aún más al alterar el ángulo del tanque al marco. De esta manera, la motocicleta se volvió mucho más agresiva al igual que las criaturas de presa que la inspiraron. El tanque es el cuerpo de la criatura, apoyado en la cintura con un enorme cofre. Su cabeza es el carenado frontal, terminando con el característico penacho de varias aves rapaces. El carenado lateral es tanto alas como patas delanteras, mientras que el asiento y la cola son las patas traseras extendidas de la criatura a medida que se tambalea hacia adelante. Al mismo tiempo, los carenados y el tanque sirven como vitrina del alma de la bicicleta: su motor. Pero cuidado, el cuerpo revela solo una parte del alma, invitando así a los espíritus más curiosos a arriesgarse a acercarse a la criatura, y aventurando un examen más detenido, quizás descubriendo algunos de sus muchos más secretos ocultos.

Con todo, la motocicleta se envuelve alrededor de su conductor, ofreciendo protección contra el viento y los elementos, luciendo acogedora y protectora desde adentro, pero agresiva y temerosa para el intruso, al igual que los monstruos que la inspiraron.

El impulso creativo combinado de los miembros de nuestro equipo se hizo tan intenso que decidimos compartir nuestra visión con algunos de los mejores músicos de jazz en Grecia e invitarlos a realizar una sesión de improvisación, basada en el concepto de nuestra construcción. El resultado fue una prueba del mundo real de la estrecha relación entre el trabajo técnico y artístico, siempre que ambos sean trabajos de amor. Al mismo tiempo, la música era tan intensa y poderosa como los Gryps.

Pero gentil es el Gryps. Porque nos recuerda a los humanos que compartimos sueños y pesadillas a través del tiempo, a través de creencias y a través de razas. Y si compartimos sueños y pesadillas, ¿qué hay para dividirnos, no somos uno?