Ryno Motors,o el equilibrio sobre una rueda

Después de más de tres años en el negocio, con sede en Vancouver puesta en marcha de los motores Ryno casi ha terminado su diseño de la tercera y última generacion de una moto de una rueda de auto-equilibrio que es digno de RoboCop. Es una máquina elegante y deportiva que, más importante, se mantiene en posición vertical y con facilidad. Esta motocicleta eléctrica tiene un alcance de unos 30 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 25 mph. Desarrollado por LiFePo4 baterías, la motocicleta se espera que cueste alrededor de $ 3500. La motocicleta cuenta con motores de alta capacidad de doble CD y tarjetas de conexión, avanzada de estado sólido, sensores de movimiento para mantener el control constante de equilibrio de bucle.

Harley-Davidson Abraham Lincolns.

Una motocicleta custom se creó para conmemorar el 200 cumpleaños de Abraham Lincolns.

La moto es una Harley-Davidson cross-bones como podéis apreciar en la foto, y se encuentra en el museo Lincolns.
También os adjunto el vídeo que aunque en ingles si podéis apreciar los detalles de esta moto.

La Harley creada para el mar(Harley-Davidson® Powered Limited Edition F-15 Speedboat)

Conducir una motocicleta Harley Davidson es algo más que ver pasar la vida sobre dos ruedas. Con esta misma filosofía, el astillero americano St. Martin Mini Speed Boats da el salto al agua con uno de los motores más emblemáticos de la firma de Milwaukee (Estados Unidos). Para ello, emplea el motor V-twin 1340 con un sistema de refrigeración especial.

El modelo F-15 Speed Boat es una lancha rápida con capacidad para dos personas y con todos los acabados personalizados similares a las motocicletas americanas. Por faltar, según los primeros datos aportados por el fabricante, no falta ni el peculiar ruido de los escapes de una Harley Davidson (Ver vídeo).

La embarcación cuenta con 4,5 metros de eslora (15 pies) y su casco de fibra de vidrio se ha decorado con los colores negro y mandarina tan peculiares de la marca. Su configuración a bordo es ideal para salir a pescar, realizar esquí acuático o simplemente para navegar por zonas costeras.

Cuando la embarcación necesita más velocidad disfruta de un segundo motor Mercury Marine Stern Drive con el que también se equipa todas las embarcaciones de esta serie. El modelo está a la venta por algo más de 23.000 euros.

Texto vía:http://nauta360.expansion.com/
Imagenes y vídeo:http://www.minispeedboat.com/

Teclado musical

Divertido teclado musical.
Solo es necesario usar el ratón y pinchar sobre cada una de las chicas a modo de teclado.
Puedes componer la cancion y luego escucharla.
Recuerda activar los altavoces de tu ordenador

Enlace al juego:

http://www.cupsizechoir.com/

Espejos bola 8

Cubre horquilla y Cubre amortiguadores traseros de piel para Harley Sportster

Una alternativa mas a los clásicos fuelles de goma.Se trata de un cubre horquilla de piel,de fácil colocación,ya que se adjunta cordón plano para su cosido a la horquilla.

Otra alternativa a los clásicos amortiguadores "encapsulados y cromados" que evitan se vean los muelles de la amortiguacion.
Se trata de un cubre amortiguadores traseros de piel de fácil colocación (se adjunta cordón plano para su cosido al muelle) piel muy flexible se adapta perfectamente al muelle del amortiguador no impidiendo su función. El largo de la piel es de 20cm para amortiguador de 11" s 11'5", 22cm para el de 12" a 12'5", y 28cm para el de 13" a 13'5"

Os dejo el enlace a la tienda que comercializa ambas ideas,y que aunque no me une ninguna vinculacion comercial, si os puedo decir que tengo una alforja de basculante de muy buena calidad que les compre a ellos y el trato y rapidez fue de primera.
http://www.rebelyell.es/

El cartel de los 30.000 €

Esa es la sancion impuesta por nuestra querida DGT a Tripictures,distribuidora de la pelicula Larry Crowne e interpretada por Tom Hanks y Julia Roberts,en la que como se ve en el cartel anunciador de la pelicula ambos circulan en una motocicleta "SIN CASCO" y segun la DGT "El artículo 52 de la Ley de Seguridad Vial prohíbe hacer apología de conductas temerarias y de incumplimiento de las normas", han explicado fuentes de Tráfico.

Depósitos.

Guapos los depósitos ¿Verdad?...
Pues realmente son unas fundas con lo cual y si dispones de varias puedes cambiar la imagen de tu moto cuando quieras.
A final de la entrada os dejo el enlace de esta empresa italiana la cual también puede hacer la funda con diseño personalizado.
Las imagenes de esta entrada están basadas en depósitos de Sportster.

No parece difícil el montaje ¿Verdad?

http://www.dikk.it/

Decibel Meter by Pico Brothers

Imagino que ya lo conocéis,se trata de un medidor de decibelios que se puede descarga en vuestro móvil como otra aplicacion mas.

Lo podéis descargar desde la pagina de picobrothers o bien desde alguna otra,aunque os diga que no es valido para vuestro móvil.El mio no aparece en su listado y sin embargo me lo ha instalado mi hermano.

El caso es que hace algunos meses me pararon por un supuesto exceso de ruido.Los agentes no llevaban sonómetro,por lo que me iban a dar una notificacion para pasar la ITV.
Curiosamente saque el sonómetro de mi móvil y marcaba 99 DB, no mas de lo permitido y marcado en el chasis de mi "Azulita"....
Al final me marche sin la notificacion.

No quiero decir que esto sea la Panacea,por que legalmente el programa no tiene validez ninguna,pero en mi caso me sirvió para no tener que desmontar escapes de nuevo y pasar otra ITV.

También os puede servir aunque solo sea por curiosidad.

Historias de la ITV. (I.T.V. Me río o me pongo a llorar?)

Ayer ya os contábamos una bonita historia de la ITV y uno de sus empleados en su primer día de trabajo.
Hoy vemos en esta entrada al blog hasta donde llega la I.T.V en su "celo" o en su "Caradura" para sacar dinero al contribuyente.
La imagen y texto esta recogida del Foro General BMW y editado por el usuario Kadorna.

Miren mi ficha técnica , a que nadie tiene un ecualizador homologado:
Pincha sobre la imagen para su ampliación.

El Martes pasado me dispongo a pasar la I.T.V. con mi Compita. Hago la prueba , me mandan esperar,viene el técnico y me dice:
Tienes dos faltas graves y una leve.
Me comenta, la leve es pérdida de aceite sin goteo (pero no pasa nada)
La primera grave es la Pegatina que llevo con el escudo de B.M.W. que cambió la ley y no se puede, (la quite y listo)
Y ahora viene lo bueno, le pregunto y la segunda falta grave?
Me contesta el equipo de Audio, comooooooooo? tienes que digerenciarlo.
Yo además de la radio tengo un ecualizador en la guantera, la cual me dice que no viene con el coche, que vaya a la ventanilla pague 10,80 euros y ya está solucionado el problema.
NO ES UNA INSPECCIÓN TÉCNICA?, llevar un ecualizador y tener una pegatina en la luneta trasera es para Falta grave y no pasar la I.T.V.?
Perdón por el tocho pero todavía no lo puedo creer

Historias de la ITV.Mi primer dia como técnico de la ITV

Desconozco si la historia es cierta o no ya que esta en varios foros de Internet,pero de serlo y me temo que siendo en nuestra"Querida España" tiene viso de ser mas real que la vida misma, y es desde luego de "JUZGADO DE GUARDIA"...
La historia esta enlazada desde el foro de Sportster.cc y recogida a su vez desde Potatoracing

Lo primero aclarar, que este post lo escribe alguien que no soy yo, ya que me lo ha contado esta mañana y creo esto se tiene que hacer público.
La cuestión es que va a empezar oficialmente el lunes, pero hoy le habían citado para enseñarle como funciona todo el sistema, darle el uniforme etc…

Llego a la estación en la que voy a trabajar como técnico a las 7:00 de la mañana, con más sueño que vergüenza, entro en las oficinas y pregunto por quien me habían dicho que preguntara. Me hacen esperar porque el hombre todavía no había llegado.
7:30 de la mañana – Todavía nada, decido tomar un café de la máquina (muy bueno por cierto)
8:00 – me empiezo a preocupar ya que llevo sentado una hora, y todavía nadie ha llegado a la oficina. Decido preguntar a las señoritas que reciben los documentos de la gente, y su respuesta ha sido: “No te preocupes, hay días que son las 11 y todavía no ha llegado.”
Genial, me digo.
10:15 – Entra un señor en la oficina, me pregunta si soy Mr. X, pasa, me dice. Paso.
En ningún momento se disculpa por haber llegado tarde ni lo menciona, el es el jefe y hace lo que quiere. This is Spain.
Mantenemos una animada charla sobre el trabajo, contrato y demás historias, y después llega la conversación interesante. Lo que pasa, y lo que no pasa una revisión, o mejor dicho, lo de quien pasa y lo de quien no pasa. Cito textualmente algunas de las perlas que ha soltado:

“Policía, guardia civil, bomberos o coches del ayuntamiento pasan hasta con 50 fallos graves.
Jovencito con coche modificado, a la mínima lo tiras.
Si no estás seguro de si algo pasa o no pasa, preguntas, y si ninguno lo sabe, no pasa.
A tus amigos o familiares o a tu coche les puedes pasar la revisión sin problemas, pero intenta que no se note.
Si viene una chica con minifalda y está cañón, ya sabes lo que tienes que hacer, y si puedes conseguir su teléfono, mejor.”

Mientras me enseñaba las instalaciones un coche de bomberos, el cual llevaba neumáticos diferentes en un mismo eje, pues bien, vista gorda y pa’ lante.
Minutos después a uno lo tiran por llevar unos latiguillos metálicos, a otro por no llevar la radio de serie, y a otro porque no se leía al 100% el número de homologación de las lunas tintadas.
Indignado, pero callando, el lunes tengo que empezar a trabajar en esta especie de “mafia“, pero ya se sabe, o callas, o calle, tu decides.

Un Renault 4 de competición alcanzará los 280km/h en Bonneville

Este año se cumple el 50 aniversario del nacimiento del mítico Renault 4, el primer automóvil familiar con tracción delantera cuya producción se inició en 1961 y perduró en la línea de montaje hasta 1992. Además de lanzar un concurso de diseño para ver quién crea el R4 de competición más atractivo, cuatro entusiastas franceses del modelo -ayudados por la propia Renault- tratarán de conseguir un récord de velocidad a bordo del R4 en el Bonneville Speed Week que tendrá lugar en Utah entre el 13 y el 20 de agosto.

Con la ayuda de las divisiones de clásicos y deportivos de Renault, el equipo de fanáticos que se hace llamar “Triplets de Bonneville” han preparado una versión especial del modelo utilizando la carrocería y el chasis del Renault 4 en modalidad furgoneta. La camioneta R4 cuenta con un motor turbo de 290 caballos de potencia, el cual proviene directamente del mítico Renault 5 Turbo que compitió en el campeonato de turismos francés en 1983.

La caja de cambios utilizada proviene del Renautl 25 GTX Turbo, mientras que se han adaptado los frenos del Renault 25 para el eje delantero y los del Clio para el trasero. Para conseguir un nivel de seguridad óptimo, se ha dotado el vehículo de jaula antivuelco, extintor, un asiento deportivo tipo baquet con arneses especiales y un paracaídas para la frenada que se aloja en el techo. Los creadores del Renault 4 Bonneville Racer confían en que este prototipo será capaz de alcanzar una velocidad de 280km/h para convertirse en el R4 más veloz jamás construido.

Via:http://www.automocionblog.com

CitySailer.Scooter a pilas para la ciudad.

El concepto CitySailer resulta familiar en Motos BMW.(Diseño de este prototipo de Christopher Kuh
Un motor eléctrico montado en las ruedas traseras propulsa el vehículo. Para mantener la seguridad del piloto, el concepto incluye el cinturón de seguridad y airbag. Para estacionar el vehículo, el piloto tiene que presionar las palancas de dirección hacia adelante en paralelo a la estructura. Este dispone de la columna del asiento y aclara que para el estacionamiento.

Morgan Threewheeler,como una moto....

Desde su web puedes elegir entre una amplia gama de colores de carroceria,de color para el cuero interior o de distintos graficos para la carroceria:
http://www.morgan3wheeler.co.uk

Algunos datos de este juguete:
Motor bicilíndrico en V de 1.7 litros y procedencia S&S que puede verse claramente desde el exterior aunque originalmente se anuncio que montaria un motor de Harley Davidson . Desarrolla unos 115 CV y está acoplado a una caja de cambios Mazda de 5 velocidades.

Es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en apenas 4,5 segundos y rozar una velocidad máxima de 185 km/h.

Tiene un peso inferior a los 500 kilogramos.

Los relojes y botones son de inspiración aeronáutica y el botón de arranque al estilo cazabombarderos, de los que hay que levantar la tapita antes de poder presionarlo.

El precio rondará las 25.000 libras ((EE.UU. $ 40.600 o € 29.600) antes de impuestos.

Imagenes via:http://www.morgan3wheeler.co.uk