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jueves, 10 de agosto de 2023

V100 Mandello S

DOS CORAZONES LATEN COMO UNO
Una versión que lleva al límite las características típicas de una Touring y Roadster, la V100 Mandello S presenta acabados especiales, un conjunto más amplio de equipamiento estándar y una serie de campanas y silbatos tecnológicos diseñados para brindar una conducción más segura, animada y estimulante. Basándose en más de un siglo de innovación de Moto Guzzi, es puro placer de conducir sobre dos ruedas.
Montando el futuro
La versión S está diseñada para ofrecer una conducción aún más cómoda y deportiva, simplificando incluso las aventuras en el tráfico de la ciudad o los viajes en los períodos más fríos. El equipamiento de serie incluye puños calefactables y el sistema QuickShifter que te permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague, para disfrutar de una experiencia siempre fluida y dinámica.





La evolución nunca se para
Las suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC2.0 están vinculadas a los Riding Modes y te permiten cambiar en tiempo real el carácter de la V100 Mandello S. Según el estilo de conducción, la velocidad, la aceleración y otros parámetros, las suspensiones se ajustan automáticamente para dar la mejor respuesta posible, tanto en largas distancias como en las curvas más deportivas.
Conectado contigo
El equipamiento de serie de la V100 Mandello S incluye el sistema de conectividad Moto Guzzi MIA: una tecnología que te permite conectar tu smartphone a la electrónica de a bordo a través de Bluetooth. De esta forma es posible obtener estadísticas resumidas de cada viaje y gestionar mejor las llamadas, los mensajes y las listas de reproducción de música, sin quitar nunca las manos del manillar.
Ficha técnica pinchando AQUÍ 

viernes, 9 de junio de 2023

V9 ROAMER, BOBBER, BOBBER CENTENARIO

CONDUCIR ES UNA ALEGRÍA, DEJARLO ES IMPOSIBLE
Numerosas innovaciones tecnológicas y mecánicas, con el objetivo de no pasar desapercibidos.

Completamente renovada en el motor bicilíndrico de 850 cc con 65 CV y ​​73 nm, y en el chasis evolucionado que eleva el placer y la emoción de conducción. Estilo siempre al más alto nivel, con nuevos acabados, nuevos estribos y nuevo asiento.
No es casualidad que durante más de un siglo las motos custom Moto Guzzi hayan estado entre los modelos más conocidos, queridos y populares. A lo largo de las generaciones han conservado un diseño único, en el que el motor juega un papel fundamental.
Más de un siglo de pruebas, testarudez y pasión que hoy toman la forma del V9 Roamer y el V9 Bobber, obras maestras equipadas con el legendario motor bicilíndrico en V transversal de 90 °, listas para ofrecer a todos los conductores un placer de conducción superior y un estilo que siempre está al alcance de todos a los máximos niveles.

ESTILO EN LA CIUDAD Y MÁS ALLÁ Emocionante, liviana, extremadamente cómoda y agradable de manejar, la V9 Roamer es la motocicleta personalizada italiana para los ciclistas que se sienten igualmente cómodos tanto en las calles de la ciudad como en las autopistas y los desvíos. Su forma y diseño elegantes aúnan lo clásico y lo moderno en una interpretación única de las tendencias actuales.



MOTOR
El cambio más evidente es el nuevo motor de 850 cc, 65 CV y ​​73 Nm. Con el mismo pedigrí que la V85 TT, ofrece un rendimiento vivo y está hábilmente respaldado por un cuadro mejorado que se ha reforzado en el área de la tija de la dirección para aumentar la estabilidad y la precisión de conducción.
MOTO GUZZI MIA
Y, por supuesto, como siempre, hay muchos accesorios opcionales para ambos modelos, comenzando con el sistema multimedia Moto Guzzi MIA que conecta su teléfono y moto para crear una computadora de a bordo multifuncional.
INNOVACIÓN
Las vibraciones son solo un recuerdo lejano con una comodidad de conducción inigualable. ABS, control de tracción MGCT ajustable y conmutable son de serie, y  la V9 Bobber se enriquece con nueva instrumentación digital y un sistema de iluminación LED completo con luces de circulación diurna DRL que delinean la silueta del Águila de Mandello.


V9 Roamer E5
GRIGIO LUNARE
DISEÑADA PARA TOCAR EL CORAZÓN
Una motocicleta diseñada para perdurar en el tiempo y hacer historia. La V9 ROAMER combina un estilo clásico y sólido con acabados de alto nivel, realzando la arquitectura del nuevo bicilíndrico de 850 cc Versátil, confortable y elegante, todo un espectáculo para quien la mire y quien la conduzca. El estilo icónico está flanqueado por innovaciones que hacen que la conducción sea accesible incluso para los conductores menos experimentados, como el ABS de dos canales y el conocido control de tracción Moto Guzzi. Es una moto pura y simple, moldeada por una larga tradición que no deja a ningún motociclista sin emoción.
V9 Bobber E5 
NERO ESSENZIALE
UNA DECLARACIÓN DE INDEPENDENCIA
Innovadora, agresiva e irresistible. La V9 BOBBER tiene una personalidad fuerte y un look que es la quintaesencia del estilo Moto Guzzi. La pureza de su diseño ahora se muestra con el eje de transmisión, el bastidor de acero y los impresionantes neumáticos que piden ser exhibidos. Una obra maestra construida con una atención excepcional y con el uso extensivo de materiales nobles como el acero y el aluminio, para un chasis que aumenta la estabilidad y el manejo. Una obra dedicada a todos los motociclistas que buscan curvas impresionantes en carretera.
EDICIÓN EXCLUSIVA V9 Bobber Centenario
Conducirla es un honor, verlo es un placer
Un mito renovado en el motor y el chasis, listo para elevar el placer y la emoción de cada curva. El estilo de la V9 está siempre al más alto nivel, pero los detalles añadidos con motivo del centenario la convierten en un ejemplo de estilo y belleza sencillamente imposible de igualar.
WORKSHOP TWIN TONE
PURA ELEGANCIA
La custom deportiva del Águila está ansiosa por mostrar su carácter audaz con una gran cantidad de detalles propios de una Edición Especial.
PERSONALIDAD DINÁMICA DEPORTIVA
Audaz y contundente, la V9 Bobber Special Edition llama la atención con su nuevo aspecto oscuro. El esquema de color exclusivo llamado "Workshop twin tone" resalta la elegancia de esta motocicleta única, mientras que su carácter dinámico se expresa a través de componentes de aluminio y escapes deslizantes que señalan una actitud decididamente agresiva.








miércoles, 17 de mayo de 2023

V7 Stone Special Edition

La última V7 STONE conserva sus características esenciales en un diseño más contemporáneo, con paneles laterales renovados enriquecidos con un nuevo logotipo, escapes negros y llantas de aluminio que le dan a la moto un aspecto más elegante y muestran su inconfundible personalidad metropolitana.
La última V7 STONE conserva sus características esenciales en un diseño más contemporáneo, con paneles laterales renovados enriquecidos con un nuevo logotipo, escapes negros y llantas de aluminio que le dan a la moto un aspecto más elegante y muestran su inconfundible personalidad metropolitana.

El aspecto más 'musculoso' lo acentúa el sistema de escape Arrow con salidas Moto Guzzi, gracias al cual la Moto Guzzi V7 Stone Special Edition gana en prestaciones, tanto en potencia, que sube de 48 a 49 kW (66,5 CV) en 6700 rpm, y par máximo, que crece de 73 a 75 Nm a 4900 rpm. Los escapes Arrow que equipan la Edición Especial estarán disponibles como accesorio para todas las motos Moto Guzzi V7.
Decididamente dinámica, la Moto Guzzi V7 Stone Special Edition prescinde de los tonos mate típicos de la versión Stone, la más contemporánea de la familia V7, para lucir un esquema de color especial Shining Black, realzado en el depósito con gráficos y detalles rojos que recuerdan los rasgos de estilo de los modelos más deportivos de la marca Eagle. Una actitud deportiva que también se destaca por los resortes de choque pintados de rojo y las costuras rojas contrastantes del sillín, también específicas de este modelo único. Una placa en el elevador del manillar identifica su estado de edición especial.

Diseñado para impactar
En comparación con la versión anterior, la recién nacida de Mandello es generalmente más completa en equipamiento y muestra una mayor madurez, evidenciada también por el impacto estético del motor más grande, que se distingue por los generosos tubos de escape con una disposición diferente; la vista trasera destaca el aumento de la transmisión cardán y la rueda trasera más grande, así como los amortiguadores Kayaba.
Nuevo Motor
La nueva V7 tiene un motor Moto Guzzi completamente nuevo, derivado de la V85 TT “Todo Terreno”. Estamos hablando de lo último y más avanzado jamás construido en Mandello, diseñado para ofrecer un rendimiento mejorado y eficiencia general y llevar la fiabilidad y el placer de conducir a un nivel completamente nuevo.
Mas cómoda que nunca
El chasis ahora cuenta con elementos de acero en la tija de la dirección, mientras que los nuevos amortiguadores de recorrido más largo, el asiento de dos niveles y los soportes para los pies del conductor hacen que la experiencia de conducción sea más cómoda.



martes, 31 de enero de 2023

V100 Mandello E5

Potente, carismática y equipada con tecnología innovadora. La V100 Mandello abre un nuevo siglo para Moto Guzzi al combinar las comodidades de los modelos Touring con el carácter y la potencia de una verdadera Roadster.
Fácil de manejar y extremadamente versátil, interpreta el importante legado de las motocicletas de Mandello con una estética refinada hasta el más mínimo detalle y una experiencia de conducción que no conoce compromisos.
La V100 Mandello combina compacidad y proporciones deportivas con acabados y detalles únicos, como las llantas doradas. La configuración del motor y el tanque esculpido son los elementos distintivos en torno a los cuales se moldean las líneas elegantes y refinadas. La esencia Moto Guzzi destaca en el depósito y en los paneles laterales con los cortes, homenaje a la mítica Le Mans de 1976, y en el carenado, homenaje a la Le Mans 850 III de 1981.

Las formas de la V100 Mandello se ven realzadas por luces Full LED y el faro DRL en forma de águila, el símbolo Guzzista por excelencia. Una elegancia acompañada de estándares de seguridad renovados, gracias a la plataforma IMU de 6 ejes que calcula la inclinación del vehículo en tiempo real, calibrando el ABS en las curvas para una mejor estabilidad, mientras que el control de tracción de 4 niveles ajusta el deslizamiento de la rueda trasera.



Moto Guzzi V100 Mandello es la primera motocicleta del mundo con aerodinámica adaptativa: un sistema que ajusta la posición de los deflectores según el modo de conducción y la velocidad de la moto. Gracias también al parabrisas ajustable, cuyos controles están presentes en el manillar, la presión del aire sobre el conductor se puede reducir hasta en un 22%, asegurando una experiencia de conducción óptima en los escenarios más variados.
Motor
V-Twin transversal a 90°, cuatro
válvulas por cilindro, refrigerado
por agua con Ride by Wire

Potencia máx.115 CV @ 8.800 rpm
Par máx.105 Nm @ 6.750 rpm
Inyección Electrónica con RbW
Transmisión final Por cardan

sábado, 21 de enero de 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023: ACEPTA CUALQUIER DESAFÍO.

UN SUEÑO SOBRE DOS RUEDAS Simplemente no hay otra manera de describir el V85 TT. El motor que cumple con la normativa Euro 5 con mayor par motor a velocidades medias y bajas ofrece un rendimiento más potente y emocionante que nunca. Cinco modos de conducción significan que incluso los motociclistas más expertos encontrarán algo para acelerar su pulso. En cuanto a la estética, hay impresionantes ruedas sin cámara y llamativos gráficos nuevos que muestran cada curva de la bicicleta, por no hablar del efecto que tendrán en los transeúntes mientras recorres las curvas de la carretera. Admítelo, ¡ya estás deseando ponerte el casco!
UN VIAJE SUAVE TODO EL CAMINO
Un homenaje a la aventura en el sentido más puro de la palabra, el nuevo V85 TT está diseñado para afrontar cualquier desafío. Combinando las últimas innovaciones, un increíble nivel de comodidad y la gran herencia de la marca Moto Guzzi, esta es una moto que aporta estilo, funcionalidad, robustez y un rendimiento excepcional a la fiesta y ahora cumple con la normativa Euro 5.
Sistemas electrónicos
Si los tres modos de conducción no fueran suficientes, el V85 TT ahora cuenta con otros dos, lo que hace que sea más fácil que nunca administrar la tracción, el ABS y la aceleración a través del control del manillar Ride-by-Wire. El control de crucero y un panel de instrumentos TFT a color vienen de serie, mientras que el catálogo de accesorios está repleto de extras como Moto Guzzi MIA, la plataforma multimedia que conecta su teléfono inteligente y su bicicleta para crear un fantástico conjunto de funciones.
Motor
No cambia una fórmula ganadora, por lo que, por supuesto, el motor es el típico Moto Guzzi de dos cilindros en V transversales de 90°, refrigerado por aire, con distribución OHV y dos válvulas por cilindro. Sin embargo, siguiendo la orgullosa tradición del águila de Mandello, no hay que dormirse en los laureles, por lo que tenemos un par adicional en velocidades bajas y medias y un sistema de control electrónico del motor renovado.
Ruedas
Las llantas de radios ahora albergan neumáticos sin cámara, lo que reduce el peso no suspendido en alrededor de 3,3 libras y lleva la dinámica de conducción a otro nivel.
PREPARADO PARA LA AVENTURA
Sencillo, funcional y un sueño de manejar, el V85 TT transforma incluso la excursión diaria más banal en una aventura. Sus líneas limpias y esculpidas muestran el orgullo y la alegría del águila de Mandello: el motor bicilíndrico en V transversal de 90° refrigerado por aire con distribución OHV y dos válvulas por cilindro. Esta belleza de 853 cc ofrece un máximo de 76 caballos de fuerza con un par impresionante de 60,4 ft-lb a 5000 rpm. Agregue a esto el icónico tanque de combustible con una capacidad récord de 6 gal y tendrá 248 millas ininterrumpidas de emocionantes aventuras por delante.
EASY RIDER
La posición del asiento y la ergonomía se han diseñado cuidadosamente para optimizar la visión incluso para el conductor más alto o cuando está completamente erguido durante una excursión fuera de la carretera. La altura de pie de 32,6 pulgadas y la parte inferior compacta del cuerpo significan que sus pies pueden tocar el suelo cómodamente mientras que el peso seco es de 465 libras reducido. Todo esto se suma a una posición de conducción relajada y un control perfecto de su bicicleta incluso cuando está completamente cargada.

PREPARADO PARA CUALQUIER TIPO DE PAISAJE
El V85 TT viene con una increíble variedad de campanas y silbatos todoterreno, como guardamanos, guardabarros delantero alto y escape con silenciador, solo por nombrar algunos. También luce iluminación LED completa con un impresionante faro delantero doble con DRL en la silueta del águila de Moto Guzzi, mientras que en la parte trasera, la lámpara LED recuerda la imagen de un poderoso silbido de aire cuando despega un avión.