martes, 22 de febrero de 2011
1958 Harley-Davidson FL Duo-Glide
Corria el año 1958 cuando Harley-Davidson mejoraba la FL Hydra-Glide en favor de la FL Duo-Glide adoptando una suspension trasera a su modelo y modificando el basculante,haciendo de esta una moto mas digna para poder viajar.Los motores de 74" unos 1200cc rendian 53 a 55 caballos de fuerza en la FL, 58-60 en el FLH.
Imagen de una unidad del Museo Harley-Davidson.
El velocímetro tiene su propia tapa de cromo.
Dos versiones del Big Twin se les ofreció. El FL con 55 caballos de fuerza, el FLH con 60.
Configuración de triple faro. El FL Duo-Glide fue parte de la imagen de moto grande de Harley.
"Duo-Glide" hace referencia en el guardabarros delantero FL-sobre el diseño de la suspensión trasera.
"Ver y ser visto" El FL Duo-Glide incluye puntas de cromo en los guardabarros.
Un anuncio de 1958 de Harley-Davidson en referencia a su modelo FL Duo Glide.
Imagenes via http://www.howstuffworks.com/
Imagen de una unidad del Museo Harley-Davidson.
lunes, 21 de febrero de 2011
Limitacion.Ante la duda.... Información
Como siempre queda la duda de como se limitan nuestros hierros o de otras marcas os dejo en formato PDF la guia que edito en Septiembre del 2008 ANESDOR
Se especifica el método marca por marca.
Tarda un poco en cargarse.....
http://www.anesdor.com/pdf/CatalogoLimitaciona34CV_Rev0.pdf
Forty-Eight Vintage by Warr´s
Hablar de Warr´s no es solo hacerlo del concesionario Harley-Davidson mas antiguo de Europa,es tambien sinonimo de calidad y de trabajos bien echos sobre la base de hierros de LA MOCO.
En esta ocasion os traemos una Sportster 1200X Forty-Eight(48) debidamente transformada,con pintura de Keith Baker en dos tonalidades(Blanco y negro) al mas puro estilo de los años 50, donde se incluye el anagrama de los años 57/58 que curiosamente llevo yo en mi "azulita".
Incorpora tambien el asiento solo de muelles que comercializa H-D para la gama Sportster.
Tambien se le ha incorporado unos amortiguadores de la marca proguessive de la serie 812 al mas puro estilo Vintage.
Los neumaticos son de la nueva serie Dunlop de banda blanca.
Destaca tambien un nuevo filtro de aire y un nuevo faro de estilo Bonneville,ambos cromados.
Una nueva obra de arte de Warr´s que ha puesto a la venta por £ 8,395.Unos 9.958 € excluido IVA.
Con IVA en Londres sale por £ 10,495.00 Unos 12.449 €
Como habeis podido ver por las imagenes un look muy acertado para esta maquina de Milwaukee y a un precio muy interesante.
A veces dan ganas de marcharse a Londres....
La web de Warr´s:
http://www.warrs.com
En esta ocasion os traemos una Sportster 1200X Forty-Eight(48) debidamente transformada,con pintura de Keith Baker en dos tonalidades(Blanco y negro) al mas puro estilo de los años 50, donde se incluye el anagrama de los años 57/58 que curiosamente llevo yo en mi "azulita".
Incorpora tambien el asiento solo de muelles que comercializa H-D para la gama Sportster.
Tambien se le ha incorporado unos amortiguadores de la marca proguessive de la serie 812 al mas puro estilo Vintage.
Los neumaticos son de la nueva serie Dunlop de banda blanca.
Destaca tambien un nuevo filtro de aire y un nuevo faro de estilo Bonneville,ambos cromados.
Una nueva obra de arte de Warr´s que ha puesto a la venta por £ 8,395.Unos 9.958 € excluido IVA.
Con IVA en Londres sale por £ 10,495.00 Unos 12.449 €
Como habeis podido ver por las imagenes un look muy acertado para esta maquina de Milwaukee y a un precio muy interesante.
A veces dan ganas de marcharse a Londres....
La web de Warr´s:
http://www.warrs.com
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