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miércoles, 1 de agosto de 2018
martes, 31 de julio de 2018
Más carreteras para Harley-Davidson. Lanzamientos para 2019 y 2020
NUEVOS PRODUCTOS
Estamos planeando nuestra línea más completa de motocicletas. Los puntos destacados incluyen:
Extendiendo el liderazgo de la compañía en motocicletas de peso pesado al continuar desarrollando motocicletas Touring y Cruiser mejoradas y más avanzadas tecnológicamente que mantendrán a los ciclistas existentes de Harley-Davidson comprometidos y participando durante más tiempo.
Presentamos una nueva plataforma modular de motocicletas de 500cc a 1250cc que abarca tres espacios de productos distintos y cuatro desplazamientos, comenzando con la primera motocicleta Adventure Touring de la compañía, la Harley-Davidson ™ Pan America ™ 1250, un modelo personalizado de 1250cc y un modelo Streetfighter de 975cc, todos los cuales están programados para su lanzamiento a partir de 2020. Se seguirán aplicando modelos adicionales para ampliar la cobertura en estos espacios de productos hasta el año 2022.
Desarrollar una motocicleta de desplazamiento más accesible (250cc a 500cc) para los mercados emergentes de Asia a través de una alianza estratégica planificada con un fabricante en Asia. Este nuevo producto y distribución más amplia tiene como objetivo impulsar el acceso y el crecimiento de los clientes de Harley-Davidson en la India, uno de los mercados más grandes y de más rápido crecimiento en el mundo y en otros mercados asiáticos.
Liderando el mercado de las motocicletas eléctricas con el lanzamiento de la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson, LiveWire ™, en 2019, la primera en una amplia cartera de vehículos eléctricos de dos ruedas, sin embrague, diseñada para establecer a la compañía como líder en la electrificación del deporte. A LiveWire le seguirán modelos adicionales hasta el año 2022 para ampliar la cartera con opciones de productos más ligeras, más pequeñas y aún más accesibles para inspirar a los nuevos pasajeros con nuevas formas de conducir.
VEHÍCULOS FUTUROS:
Lanzando en 2020 es la primera motocicleta de aventuras Harley-Davidson ® , la Pan America ™ 1250cc. La posición de conducción dominante permite al piloto ver el mundo desde otro punto de vista. Viaje de costa a costa. En camino o fuera. Todo mientras experimentas tus propias aventuras.
PLANEADO PARA 2021 MODELO PERSONALIZADO FUTURO
La nueva motocicleta personalizada con una postura muscular, agresiva, peinada y 1250cc de rendimiento puro.
PLANEADO PARA 2020 MODELO FUTURO STREETFIGHTER
Ampliando nuestra línea de modelos de peso medio, se encuentra la primera motocicleta Harley-Davidson® Street Fighter que está planificada para 2020. Estilo moderno sin complejos con suficiente rendimiento y agilidad para esculpir en las calles de la ciudad.
2019 LIVEWIRE ™
Una auténtica expresión de Harley-Davidson de individualidad, estilo icónico y rendimiento que simplemente resulta ser eléctrico.
EL MODELO LIVEWIRE ™ ES UNA AUTÉNTICA EXPRESIÓN HARLEY-DAVIDSON DE INDIVIDUALIDAD, ESTILO ICÓNICO Y RENDIMIENTO QUE SIMPLEMENTE SUCEDE EN SER ELÉCTRICO. PROPORCIONARÁ UNA EXPERIENCIA DE VIAJE VISCERAL CON TORSIÓN INSTANTÁNEA Y ACELERACIÓN EMOCIONANTE - SIN EMBRAGUE, SÓLO "GIRE Y VAYA".
Esta nueva y potente motocicleta premium, aún fácil de conducir, toma sus pistas de Project LiveWire ™, el prototipo de motocicleta probado por miles de ciclistas de todo el mundo para informar lo que una verdadera motocicleta eléctrica Harley-Davidson ® debería ser.
Como todas las motocicletas Harley-Davidson ® , LiveWire ™ es una motocicleta emocionante para conducir y tiene una apariencia, sonido y sensación que es auténtica y original.
Info via: HARLEY-DAVIDSON ESPAÑA
Estamos planeando nuestra línea más completa de motocicletas. Los puntos destacados incluyen:
Extendiendo el liderazgo de la compañía en motocicletas de peso pesado al continuar desarrollando motocicletas Touring y Cruiser mejoradas y más avanzadas tecnológicamente que mantendrán a los ciclistas existentes de Harley-Davidson comprometidos y participando durante más tiempo.
Presentamos una nueva plataforma modular de motocicletas de 500cc a 1250cc que abarca tres espacios de productos distintos y cuatro desplazamientos, comenzando con la primera motocicleta Adventure Touring de la compañía, la Harley-Davidson ™ Pan America ™ 1250, un modelo personalizado de 1250cc y un modelo Streetfighter de 975cc, todos los cuales están programados para su lanzamiento a partir de 2020. Se seguirán aplicando modelos adicionales para ampliar la cobertura en estos espacios de productos hasta el año 2022.
Desarrollar una motocicleta de desplazamiento más accesible (250cc a 500cc) para los mercados emergentes de Asia a través de una alianza estratégica planificada con un fabricante en Asia. Este nuevo producto y distribución más amplia tiene como objetivo impulsar el acceso y el crecimiento de los clientes de Harley-Davidson en la India, uno de los mercados más grandes y de más rápido crecimiento en el mundo y en otros mercados asiáticos.
Liderando el mercado de las motocicletas eléctricas con el lanzamiento de la primera motocicleta eléctrica de Harley-Davidson, LiveWire ™, en 2019, la primera en una amplia cartera de vehículos eléctricos de dos ruedas, sin embrague, diseñada para establecer a la compañía como líder en la electrificación del deporte. A LiveWire le seguirán modelos adicionales hasta el año 2022 para ampliar la cartera con opciones de productos más ligeras, más pequeñas y aún más accesibles para inspirar a los nuevos pasajeros con nuevas formas de conducir.
VEHÍCULOS FUTUROS:
Lanzando en 2020 es la primera motocicleta de aventuras Harley-Davidson ® , la Pan America ™ 1250cc. La posición de conducción dominante permite al piloto ver el mundo desde otro punto de vista. Viaje de costa a costa. En camino o fuera. Todo mientras experimentas tus propias aventuras.
PLANEADO PARA 2021 MODELO PERSONALIZADO FUTURO
La nueva motocicleta personalizada con una postura muscular, agresiva, peinada y 1250cc de rendimiento puro.
PLANEADO PARA 2020 MODELO FUTURO STREETFIGHTER
Ampliando nuestra línea de modelos de peso medio, se encuentra la primera motocicleta Harley-Davidson® Street Fighter que está planificada para 2020. Estilo moderno sin complejos con suficiente rendimiento y agilidad para esculpir en las calles de la ciudad.
2019 LIVEWIRE ™
Una auténtica expresión de Harley-Davidson de individualidad, estilo icónico y rendimiento que simplemente resulta ser eléctrico.
EL MODELO LIVEWIRE ™ ES UNA AUTÉNTICA EXPRESIÓN HARLEY-DAVIDSON DE INDIVIDUALIDAD, ESTILO ICÓNICO Y RENDIMIENTO QUE SIMPLEMENTE SUCEDE EN SER ELÉCTRICO. PROPORCIONARÁ UNA EXPERIENCIA DE VIAJE VISCERAL CON TORSIÓN INSTANTÁNEA Y ACELERACIÓN EMOCIONANTE - SIN EMBRAGUE, SÓLO "GIRE Y VAYA".
Esta nueva y potente motocicleta premium, aún fácil de conducir, toma sus pistas de Project LiveWire ™, el prototipo de motocicleta probado por miles de ciclistas de todo el mundo para informar lo que una verdadera motocicleta eléctrica Harley-Davidson ® debería ser.
Como todas las motocicletas Harley-Davidson ® , LiveWire ™ es una motocicleta emocionante para conducir y tiene una apariencia, sonido y sensación que es auténtica y original.
Info via: HARLEY-DAVIDSON ESPAÑA
Una Bonneville T120 de inspiración vintage
Un trabajo sueco inspirado en los comienzos de Triumph.
Anton en su taller de Estocolmo. Fotos: Alex Aalto
Génesis
Un cliente se puso en contacto conmigo, un tipo llamado Jesper que no había tenido una moto en 10 años y estaba deseando volver a estar sobre dos ruedas. No hay nada como esos paseos nocturnos junto al mar por la costa oeste de Suecia para que te vuelva a picar el gusanillo de las motos.
Quería algo elegante y potente, pero sin la postura de conducción de una café racer. Inmediatamente le dije: «Vamos a hacer una scrambler con un toque vintage basada en la nueva Bonneville T120». Nos fuimos al concesionario más cercano para probar la moto y la nueva T120 le enganchó. La combinación de potencia, frenos y chasis era muchísimo mejor que la que él había conducido hacía 10 años.Métodos Old School
Sigo trabajando como en la vieja escuela: sin programas informáticos de diseño y sin enseñarle bocetos al cliente durante el proceso. Yo creo que si le enseñas un boceto perfecto al principio del proceso, todo lo que no sea idéntico a lo que sale en el dibujo se verá como un fracaso, incluso aunque algunos cambios para mejorar el diseño. Así que Jesper tuvo el valor de dejar su Bonneville recién comprada y un puñado de billetes en mi taller y esperar que todo saliera bien.
Look vintage
Mi idea era que, para el ojo inexperto, la gente pensara que era una moto antigua a primera vista. Quería un aspecto clásico con un chasis moderno, un sistema de frenado ABS superseguro, un sistema de inyección fiable y la enorme potencia que ofrece la nueva Bonneville T120.
Los guardabarros de aluminio eran un elemento obligatorio, así como el asiento de cuero con costuras de rombos color coñac hecho con el mejor cuero italiano; es una moto que podrías aparcar delante de cualquier cafetería sofisticada del mundo.
El depósito, en un gris grafito metálico especial, tiene los logos antiguos pintados a mano en blanco. Utilizamos el logo que usó Triumph Motorcycles entre 1907 y 1914.
En vez de emplear los protectores de goma para las rodillas del fabricante, pintamos unos protectores de aluminio cepillado a juego con los guardabarros para dar la impresión de que el depósito era de aluminio, como en las Triumph antiguas. La bandera del Reino Unido de las tapas laterales es una réplica de una vieja camiseta de rock de los ochenta, pintada de manera que parezca que está descolorida y desgastada para darle un toque más vintage.
La experiencia de conducción
Es una moto impresionante para conducir. Sus neumáticos un poco más anchos permiten una conducción suave, y las modificaciones del escape y la inyección proporcionan una potencia impresionante.
Éste es nuestro primer trabajo basado en la nueva generación de Modern Classics de Triumph, y debo decir que estoy impresionado. No me había dado cuenta de todo el esfuerzo y la tecnología que Triumph ha puesto en las nuevas motos.
La reacción de Jesper al modelo de Anton: «Seguir las diferentes etapas de la creación de mi moto ha sido un proceso apasionante y asombroso. Yo quería algo clásico, elegante, retro y 100% original, y eso es lo que Anton e Injustice Customs han conseguido. La potencia de la nueva Bonneville T120 es impresionante, y el sonido del escape Zard con especificaciones de competición despierta a todo el vecindario. Estoy enamorado de esta moto… ¡y no va a ser mi último proyecto de customización!».
Articulo vía: for the ride by Triumph Motorcycles
lunes, 30 de julio de 2018
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