BMW Motorrad presenta la BMW F 900 R Black Edition, una edición limitada a 100 unidades que combina la presencia del acabado Triple Black con tecnologías inspiradas en modelos de mayores prestaciones, como la S 1000 R. El Asistente de Cambio de Marcha Pro y los Modos de Conducción Pro aportan cambios más rápidos y fluidos sin accionar el embrague, además de mayores posibilidades para adaptar la respuesta de la motocicleta a cada estilo y situación de conducción.
La Black Edition toma como base la BMW F 900 R en configuración Triple Black y reúne estos dos equipamientos en una propuesta que combina su estética con funciones útiles tanto en los desplazamientos cotidianos como en una conducción deportiva.
Asistente de Cambio de Marcha Pro y Modos de Conducción Pro
El Asistente de Cambio de Marcha Pro permite subir y bajar marchas sin accionar el embrague, favoreciendo cambios rápidos, fluidos y precisos. De este modo, el motorista puede realizar los cambios (tanto subir como bajar marcha) sin recurrir a la maneta de embrague en cada operación, tanto en el día a día como en una conducción deportiva.
Por su parte, los Modos de Conducción Pro permiten adaptar el comportamiento de la motocicleta y las intervenciones de sus sistemas electrónicos a distintos escenarios y estilos de conducción. Incluye, además de los modos RAIN y ROAD, el modo DYNAMIC y DYNAMIC PRO, que ofrece la posibilidad de personalizar diferentes reglajes para ajustar la respuesta de la moto a las preferencias del usuario y a la situación de conducción.
Equipamiento de la BMW F 900 R Black Edition
Además del Asistente de Cambio de Marcha Pro y los Modos de Conducción Pro incluidos en esta edición, la BMW F 900 R cuenta con una pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity. Esta reúne la información de conducción y permite acceder a funciones de navegación, llamadas y música mediante la conexión con el teléfono móvil y su manejo desde el manillar.
Entre los sistemas de asistencia al piloto se encuentran BMW Motorrad ABS Pro y el Control Dinámico de Tracción (DTC). El ABS Pro permite la intervención del sistema antibloqueo incluso en curva, mientras que el DTC ayuda a gestionar la tracción durante las aceleraciones y en condiciones de adherencia cambiantes, también con la moto inclinada. El equipamiento incluye asimismo el sistema ASC, que ayuda a controlar las pérdidas de adherencia durante las aceleraciones.
Los modos de conducción Rain y Road permiten adaptar el comportamiento de la motocicleta a diferentes condiciones de uso. El equipamiento de serie se completa con manetas regulables de freno y embrague, iluminación íntegramente LED y una toma de corriente de 12 V.
El precio de venta es de 8.990€ y ya se encuentra disponible para comprar
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