El pasado sábado tras equiparme para montar en moto baje al garaje dispuesto a marcharme al pueblo para ver a la famili....
La batería después de 4 años y medio se ha negado....He puesto el voltimetro y me daba "Fallecida en acto de servicio" o lo que es lo mismo 11,68 voltios= 0% de carga...
Así que me ha tocado ir al pueblo con el coche y he aprovechado para traerme mi super cargador de baterías Ferve F-806.
(Debe de tener ya sus 20 años) y en poco mas de una hora ya estaba la batería cargada al 100%.Montada en la moto me da 12,7 que según el manual de la moto esta al 100% y con el motor en marcha me da 14,50 voltios,señal de que ademas carga el alternador así que espero siga así y no sea ilusión de 1 día y me toque comprar una.
Como yo soy mas de teórica que de practica me he llevado a mi hermano, que con el tamaño de sus manos no lo tenia nada fácil para sacar la batería y en lugar de seguir el procedimiento de sacar el negativo por el lado contrario ya que no tenia una llave apropiada se ha sacado por delante, y para montarla siguiendo los mismos pasos.Quizás se tarde mas pero echo ya está.
Mientras cargaba la batería he estado indagando un poco sobre las posibilidades de la compra de una nueva,por si realmente estaba muerta y no me quedaba mas remedio que gastarme una pasta que no tengo.
El resultado es el siguiente:
La batería de origen Harley-Davidson con referencia 65958-04 vale 158 € (166 € según un compañero de sportster.cc)
así que había que ponerse a buscar una a ser posible mas económica.
Batería Yuasa YTX14L-BS es la que corresponde a Sportster 04/09 y las tenéis por €109.95 en http://www.unikamotos.org
También el mismo modelo por 116 € en http://www.motoralia.es
Por 108 € la tenéis en http://www.tendencebike.com en todos los casos los gastos de envío aparte(Unos 10 €) aunque los que sean de las zonas lo podrán comprar directamente en sus tiendas.
También hay una referencia muy parecida: YTX14-BS si lo comprobáis es la misma que la anterior pero sin la letra L que indica la polaridad opuesta.Los mas manitas la podrán usar haciendo una ñapa para poner unos alargadores e invertir las polaridades.En este caso la batería la tenéis por 68 € en http://www.bushido.es
También hay otra referencia GTX14L-BS que es de las que hay que cargar antes de su uso mas barata en http://www.batmotos.com/ a un precio de 94 € con gastos de envío incluidos.Desconozco si este modelo viene con la polaridad correcta o invertida y haya que hacer la ñapa...
Mas barata aun.Respuesta a mi correo por parte de
http://www.recamoto.com/tienda/
La batería para tu moto Yuasa sale 81.15€ mas 8.50€ de portes por mensajería entrega en cualquier parte de la península.Y la tenemos disponible ya esta insertada en la web.Saludos
Así que ya sabéis si fallece la batería de vuestro hierro tenéis ya algunos enlaces donde poder mirar y comprar..
aquí te dejo un par de enlaces con las baterías más baratas que he encontrado sin invertir polaridad e invertida: 55,76 € y 91,60 € respectivamente
ResponderEliminarhttp://www.cobatsa.es/epages/62369830.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62369830/Products/YTX14-BS
http://www.cobatsa.es/epages/62369830.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62369830/Products/YTX14L-BS
saludos
Gracias por tu aportacion.
ResponderEliminarHola, que tal? tengo el mismo problema que tú con la batería. en recamoto.com tambien están bién de precio, y en batmoto también. Pero no se si te ha pasado el mismo problema que mi. Yo no soy muy manitas, y me he dado cuenta que la bateria de mi 883 iron tiene bornes redondos con un adaptador. Si compro una de las baterias que hemos mencionado, no me llegarían los cables, creo, porque los bornes son cuadrados y no estan en el borde de la batería. como lo has hecho tu? saludos gracias
ResponderEliminarPues en teoría deberían de llegarte los cables.
ResponderEliminarEn mi caso sigo con la batería original tal y como comento en la entrada y por lo tanto no he tenido nada mas que meter una carga.
Dices que tienes una IRON....¿De que fecha? por que la moto viene de fabrica con dos años de garantía y te incluye la batería.
Hola toni excalibur, yo tengo una esportster del 95 y no consigo encontrar que tipo de bateria lleva, para intentar una compatible que no sea la original, que sea algo mas economica... veo que entiendes del tema, asi que quiza podrias ayudarme.... gracias
ResponderEliminarMira en la web de Yuasa donde seguro encontraras el modelo de bateria que se adapta a tu Sporty.
ResponderEliminarSaludos.
http://www.yuasaiberia.com/baterias-yuasa-mundo.aspx
Hola a todos!! Mi problema es que no sé cómo sacar la bateria de mi iron. Alguin puede decirme cómo lo hago o tiene algún condejo???
EliminarMil gracias anticipadas!!
En el manual de tu moto te indica como hacerlo.
EliminarDe todas maneras es tan sencillo como quitar la tapa de la bateria que va con unas grupillas, y una vez accedas empieza a quitar el borne negativo para finalizar con el positivo.
Buenas Toni,
ResponderEliminartengo una consulta.En la página de iguanacustom: http://www.iguanacustom.com/catalog/product_info.php?cPath=253_312_313&products_id=3482
figura la misma bateria (o eso me parece) por 55 E.
hay gato encerrado? no es la misma marca, o no lleva la polaridad invertida? la referencia figura con la "L". Gracias.
En los enlaces que hemos puesto tratavamos de baterías de la marca Yuasa,y a la que haces referencia es de la marca LP BATTERIES por lo que desconozco la calidad de la misma.
ResponderEliminarYo compré la de polaridad invertida para la sportster.
ResponderEliminarEs más fácil retirar el cable negro de la moto, instalarlo en la batería y luego meter la batería y pasar el cable por el marco, hacia abajo, su conexión adecuada. El rojo entrará normal. Es importante quitar el maxifusible (la cajita grande que queda a la mano) para evitar un corto circuito.
Justo o que eu procurava sobre bateria yuasa. Obrigada!
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