Dispone de un potente motor de 103" siendo su peso mas liviano que la de sus hermanas "mayores" de la familia touring, por lo que a priori debe de moverse con mayor agilidad.
Con su deposito de 17.8 litros sin lugar a dudas se le pueden hacer muchos kilómetros entre repostajes.
También su precio es mas liviano frente a por ejemplo una gran rutera como la "Reina" Road-King(En torno a 6.000 €) y su frontal con mascara de faro cromada la hace parecerse mas a un modelo superior, y dar la sensacion de aplomo,amen de sus neumáticos de perfil bajo.
En todo caso no pretendo comparar este nuevo modelo de la familia Dyna con la archiconocida Road King.
Esperaremos a que lleguen las primeras unidades de pruebas a España, para ver la moto Insitu y sobre todo poderla hacer algunos kilómetros, para daros mis impresiones,aunque a priori no pinta mal esta Custom-Touring convertible.
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