El oro y el carbono definen la moto, con una carrocería totalmente de carbono que reemplaza las piezas originales de la GT 650 Twin y unas rayas doradas que resaltan los contornos de la moto. No contento con detenerse allí, Winston reemplazó las llantas con unidades BST íntegramente de carbono, lo que le quitó varios kilos del peso original. Un amplio escape dos en uno enmarca perfectamente el motor y termina en silenciadores SC-Project integrados.
Y por último, pero no menos importante, el asiento: bellamente elaborado con cuero curtido a mano y envejecido perfectamente para contrastar con la perfección técnica de las formas de carbono.
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