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viernes, 24 de diciembre de 2010
MINI anuncia el Paceman Concept para el Salón de Detroit
El año que viene el NAIAS recuperará el vigor que tuvo otrora con numerosas novedades importantes, aunque también colaborarán en recuperar ese prestigio prototipos muy relevantes para determinadas marcas. Uno de ellos será el MINI Paceman Concept, que llamará la atención de los asistentes porque da la sensación de que a un Countryman se le han caído dos puertas por el camino.
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jueves, 23 de diciembre de 2010
Cascos Jet de oferta homologados
Me acaba de llegar el E-mail con esta oferta de cascos Jet con su correspondiente homologacion ECE22.05
Es una buena opcion si no sabias que pedir a los Reyes Magos de Oriente.
El precio es de 49,90 €
Este otro modelo tiene un precio de 61,50 €
Os dejo el enlace por si estáis interesados:
http://unobike.com
Los mismos cascos también los tenéis en esta otra web y al mismo precio:
http://store.luma.es
Recuerda: Usa siempre cascos con su correspondiente homologacion.
Este blog no mantiene ninguna vinculacion con estas empresas y no se hace responsable de calidades y precios,nos limitamos a transmitir la información.
Es una buena opcion si no sabias que pedir a los Reyes Magos de Oriente.
El precio es de 49,90 €
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Recuerda: Usa siempre cascos con su correspondiente homologacion.
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La solidaria Harley Custo consigue 29.000 € para su causa benéfica
La exclusiva e inédita Harley Custo, el proyecto solidario creado este año de la mano de Harley-Davidson y el diseñador de la firma Custo Barcelona, se subastó ayer martes 21 de diciembre, en la sala de subastas Balclis de Barcelona. Tras un emocionante momento de pujas telefónicas, la Harley Custo alcanzó los 29.000 € como precio final marcado por el martillo (sin costes de sala ni IVA) con la oferta final y definitiva por parte de Makinostra Harley-Davidson Madrid, concesionario oficial de la marca.
La Harley Custo, una transformada Night Rod Special de Harley-Davidson que nació del trabajo conjunto entre el diseñador Custo Dalmau y Ferry Clot, constructor y diseñador de motocicletas, dos veces campeón mundial de customización, cumplió ayer tarde con su cometido solidario con la apuesta de Makinostra. La recaudación obtenida se destinará en su totalidad a la Obra Social de San Juan de Dios, para aumentar los recursos de su hospital infantil en Sierra Leona, el segundo país más necesitado del mundo.
Desde 1967, la Obra Social de San Juan de Dios está a cargo del Hospital de Mabesseneh ubicado en la localidad de Lunsar, Sierra Leona, ofreciendo su apoyo en la aportación de soluciones médicas para paliar la grave situación sanitaria del país. La entidad destinará todo el dinero obtenido por la Harley Custo a dotar el hospital de equipamiento sanitario. Para más información sobre la Obra Social de San Juan de Dios consultar la página web: http://www.hsjdbcn.org/portal/es/web/solidaris.
Fuente: HARLEY-DAVIDSON ESPAÑA
Resultado ultima encuesta del blog
Estos han sido los resultados de la ultima encuesta del blog:
Un porcentaje muy pequeño tiene moto de otra marca distinta a H-D o no la tiene, y en un amplísimo porcentaje se decantan por H-D y dentro de esta casi la mitad son Sportster igualando practicamente a la suma de las familias Softail,Dynas y Touring.
Ya tenéis como siempre una nueva encuesta a pie de pagina.
Tu opinión cuenta y nos interesa.
Gracias por votar.
Un porcentaje muy pequeño tiene moto de otra marca distinta a H-D o no la tiene, y en un amplísimo porcentaje se decantan por H-D y dentro de esta casi la mitad son Sportster igualando practicamente a la suma de las familias Softail,Dynas y Touring.
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Aguijón by Fine Custom Mechanics
Traducción desde la web de Fine Custom Mechanics:
* La motocicleta se desarrolló en la oficina de diseño de "Bellas Mecánica personalizada y construida por especialistas en esta empresa.
* Momento de la construcción de 3,5 meses.
* La mayoría de las piezas fabricadas por maestros PPW: bastidor de la moto, el tanque de combustible con una pantalla basculante de ruedas, el manillar y el tenedor delante.
* En esta moto tiene una cilindrada de 1976 cc, caja de cambios de 6 velocidades y un "seco" del embrague con embrague automático. Las características de este embrague es la falta de empapar la empuñadura de mango. Como un ciclomotor - abrió el gas y se marchó.
* Las ruedas se fabrican bajo pedido específicamente para esta moto. Rueda delantera - 23 "la rueda trasera - 20".
* No hay análogos en Rusia, y también en Europa.
* Suspensión de las ruedas delanteras y traseras - con pnevmoamortizatorah, lo que hace que sea muy eficaz.
* rueda Freno delantero se fabrican bajo pedido por "360» FRENO.
* El alerón trasero instalado la cámara de visión trasera, una imagen que se emite en una pantalla situada en el depósito de combustible.
* Es una función de GPRS, etc
* El manillar de ARLENNESS de la nueva colección.
* Tablero de instrumentos Dakota Digital muestra la velocidad, RPM y todos los datos de control necesarios.
* Pero lo más fundamental que esta moto se hizo en Rusia y no está sujeta al impuesto en contraste con las muestras de importación.
Via:http://fcm-moto.ru/
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