1911 Los motoristas Indian Motorcycle ostentan todos los récords de velocidad y distancia de América. Indian Motorcycle copa las tres primeras posiciones de la Carrera de montaña de la Isla de Man.
1913
Se presenta la primera suspensión basculante trasera y ballesta del sector.
1914
Más de 3.000 empleados trabajan en una línea de montaje de
más de 11 km (7 mi) de longitud en la fábrica de Indian en Springfield
(Massachusetts), de 93.000 m² (1.000.000 pies²). Indian Motorcycle
presenta la primera motocicleta del mundo con luces eléctricas y motor
de arranque; Cannonball Baker establece el récord de velocidad a través
del país en una Indian Motorcycle V-Twin.
1916
1918
Una motocicleta de carreras Powerplus con árbol de levas
en cabeza y cuatro válvulas por cilindro alcanza los 193 km/h (120 MPH).
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