Partiendo de un accidente, el motor ha sido completamente renovado y para el cuadro hemos replicado la cola trasera a mano, al estilo del antiguo Triumph Pre Uni.
El tanque de gasolina , recuperado en una reunión de intercambio, se ha alargado con un tramo metálico.
El tanque de aceite ha sido golpeado a mano y copia perfectamente la línea del cuadro.
Las estrechas placas de horquilla delantera de fundición mantienen un aspecto retro y montan 33.4 puntales de los antiguos modelos K Harley; 2 cubiertas super mcm # 1 completan el basculante súper estrecho.
El manillar Triumph original ha sido curado, restringido y anclado por 2 mini elevadores artesanales.
El sillín blanco perlado recuerda a los plátanos de los años 60 personalizados.
Las artesanías de silenciadores son lo más destacado de nuestra línea de accesorios.
Y como último detalle, siempre hecho Chop Works, es la placa de freno de tambor trasero , completamente hecha en el torno.
Strychnine es el ganador en varios Concursos de bicicletas nacionales y europeos .
"La simplicidad es la suprema sofisticación".
Leonardo da Vinci
Ficha de datos
Motor: Triumph T-120
Desplazamiento: 650 cc
Año: 1967
Carburador: Amal
Cuadro: Triumph / Chop Works
Pintura: Ettore Callegaro (Blaster)
Mas fotos?...Pues claro,pinchando AQUÍ
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