UNA OBRA DE ARTE SOBRE DOS RUEDAS
La idea era crear una obra de arte sobre dos ruedas y sobre todo una BMW R personalizada que no se había visto hasta la fecha. Bien es sabido por todos los amantes del mundo de las motos custom , que las BMW serie R100 son posiblemente las motos cafe racer más demandadas y customizadas de los últimos años, pero si os fijáis al final, todas tienen los mismos patrones… y casi. ¡ Ninguno de estos BMW R tiene una parte delantera Springer !
UNA PERSONALIZACIÓN MUY CUIDADA
Tras varios meses investigando Fran Manen empezó desde el tren delantero y la forma más radical en una BMW R100 fue instalar una horquilla Springer (algo que prácticamente no se ha visto hasta la fecha en ninguna BMW R cafe racer o scrambler ) acompañada de un freno de tambor. borde para un toque más clásico.
El otro gran reto y quizás lo más difícil en esta moto cafe racer con un aire muy retro, ha sido crear otro sistema de suspensión trasera y para ello se modificó el basculante, se eliminó el subchasis y se modificó el chasis para que Se podrían instalar dos amortiguadores debajo del asiento.
CROMO Y LATÓN
El cuero marrón, la pintura en polvo blanca y el cromado combinado con piezas enchapadas en latón envejecido han coloreado esta impresionante BMW R con horquilla Springer .
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