TIGER 850 SPORT

HAZ QUE CADA RUTA SEA MEMORABLE. CONVIERTE CADA DÍA EN UNA NUEVA AVENTURA CON LA TIGER 850 SPORT.

HECHA PARA TI

No hay dos motoristas iguales, por eso la Tiger 850 Sport permite realizar numerosos ajustes para lograr una configuración perfecta y sin renunciar a nada. Con el manillar ajustable en ángulo, el asiento de dos alturas y la suspensión trasera Marzocchi de altas prestaciones, estamos seguros de que conseguirás la configuración perfecta para ti. 

Para satisfacer tus expectativas de estilo existen dos esquemas de color y gráficos específicos para la Tiger Sport 850 y hay más de 60 accesorios originales Triumph para este modelo. Desde las maletas Trekker al top box para dos cascos, seguro que encuentras pronto la inspiración para adaptarla a las necesidades de tu próxima aventura.

Cuando la versatilidad en el día a día es tu objetivo, nunca debes conformarte con lo básico. Por eso la Tiger 850 Sport ha sido diseñada pensando en el motorista. Así que hazla tuya. 

 

Lo importante es el camino, no el destino; por eso la Tiger 850 Sport está diseñada para ofrecer la máxima comodidad en cualquier aventura asfáltica. Equipa horquilla invertida Marzocchi de 45mm, amortiguador trasero ajustable con gas a presión, embrague asistido anti-rebote, modos de conducción Road y Rain y la última generación de ABS y control de tracción desconectable de Triumph. La mires por donde la mires, esta Tiger está diseñada para mejorar el confort del motorista y lograr que la aventura no acabe nunca.

Los viajes legendarios no son lo único en la vida del motorista: los desplazamientos diarios también son cruciales y es imprescindible dejar de lado la monotonía. Con su depósito de 20 litros y la última generación de los sistemas de ABS y control de tracción de Triumph, la Tiger 850 Sport está siempre preparada para cualquier ruta y cualquier aventura. Da igual que vayas al trabajo con la corbata bajo la chaqueta y que quieras darle otro aire a la rutina, que hagas rutas de fin de semana con los amigos o tu pareja o que te dediques a culebrear por tus carreteras favoritas. La ligereza de la Tiger, su configuración trail orientada al asfalto y sus sensaciones deportivas la convierten en la compañera de ruta ideal. Siempre estará preparada para darlo todo y mejorar tu semana laboral, pero también es perfecta para las salidas de fin de semana y los viajes interminables.

La 850 Sport es una Tiger de pura raza: Fuerte, versátil y con un diseño equilibrado que materializa todo el estilo y energía de las Triumph Tiger. Su presencia firme y dominante, la protección de la pantalla y su estudiada ergonomía prometen confort y emociones cada vez que te subas a ella. Además, sus vibrantes esquemas de color y los más de 65 accesorios originales disponibles convierten a la Tiger 850 Sport en un imán de miradas que no renuncia a la versatilidad y las capacidades. Por último, sus inigualables detalles y acabados son el broche final pefecto para esta inconfundible y versátil moto Adventure.

La sensación que transmite el motor es esencial para lograr una experiencia de conducción positiva, y con el singular carácter del motor tricilíndrico, la diversión está asegurada. La innovadora configuración específica del motor de la Tiger 850 Sport con el cigüeñal 'T-plane' y el orden de encendido 1-3-2 logran un excepcional comportamiento a bajo régimen, perfecto para circular por la ciudad. Pero ahí no acaba todo, cuando te lances a la carretera sentirás un empuje de par motor a medio y alto régimen y una gran conexión con la rueda trasera. Con una contundente potencia máxima de 85 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 82 Nm a 6.500 rpm, la Tiger 850 Sport es predecible, deportiva, ágil y está dispuesta a todo.

La confianza es un factor clave para disfrutar de cualquier ruta en moto. La actitud al pasar la pierna por encima del asiento y arrancar el motor (y tu espíritu) para salir de ruta aumentan con creces cuando sabes que la avanzada tecnología de la Tiger y sus espectaculares frenos y suspensiones estarán a tu lado en todo momento. La posición erguida y dominante, su ligero chasis modular y ese enérgico propulsor hacen que la moto se sienta ágil y maniobrable, sin intimidar nunca. Si a esto le sumamos la estrechez del chasis para poder conducir de pie, la altura del asiento regulable en dos posiciones con 20mm de diferencia y su estudiada ergonomía, la experiencia de tu próxima ruta será mucho más positiva. Tendrás a tu disposición una excepcional maniobrabilidad y capacidad de respuesta en cualquier situación.