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martes, 17 de octubre de 2023

NINJA 7 HYBRID 2024

Diseño futurista
Como modelo full-fairing de nueva generación, la Ninja 7 Hybrid combina el estilo deportivo de las Ninja con una imagen limpia y de alta gama acorde con la primera* motocicleta híbrida potente del mundo. Los pilotos se deleitarán con el cuidado puesto en la interfaz de conducción, desde la relajada y deportiva posición de conducción hasta la instrumentación TFT a todo color con conectividad para smartphone y la intuitiva disposición de los interruptores.   *1er fabricante de motocicletas a partir del 6 de octubre de 2023, según investigación de Kawasaki Motors, Ltd (excluyendo scooters) .
La primera* potente motocicleta híbrida** del mundo ofrece a los conductores una serie de nuevas experiencias de conducción: un paquete de tamaño medio con la aceleración instantánea de un modelo superdeportivo de 1.000 cc desde parado (con e-boost), economía de combustible a la par con la clase de 250 cc y conducción deportiva con cambio de botones. Con tres modos de conducción diferentes, cada uno de los cuales ofrece un carácter de conducción distinto y numerosas características innovadoras para que los conductores exploren, la Ninja 7 Hybrid realmente cambia las reglas del juego, marcando el comienzo de una nueva era en la experiencia de conducción.


* Modelos de producción en masa (excluidos scooters) de un importante fabricante de deportes de potencia al 6 de octubre de 2023, según una investigación de Kawasaki Motors, Ltd.
** Los potentes sistemas híbridos combinan un motor de combustión interna (ICE) con un motor eléctrico para una conducción potente y, gracias a la gran capacidad de su batería, pueden funcionar únicamente con electricidad.







ALPF (Automatic Launch Position Finder)
Cuando el vehículo se detiene, la transmisión vuelve automáticamente a la 1ª marcha para facilitar la reanudación de la marcha.
Diseño deportivo y elegante
Combinando la deportividad de la serie Ninja con la imagen limpia y de alta gama de una máquina híbrida, el diseño fluido de la Ninja 7 Hybrid resalta su potencial de conducción deportiva a la vez que deja una poderosa impresión. La belleza funcional de los conductos de refrigeración del carenado se complementa con elementos HEV como la cubierta lateral derecha translúcida y el logotipo "Hybrid" en las cubiertas del motor.
Panel en color TFT con Conectividad Smartphone
La instrumentación TFT en color totalmente digital de 4,3" confiere al puesto de conducción un aspecto de alta tecnología y calidad, mientras que la posibilidad de conectarse a la moto de forma inalámbrica ofrece una experiencia motociclista mejorada.
3 modos de conducción: 3 experiencias de conducción Tener tres modos de conducción para elegir (SPORTHYBRID, ECO-HYBRID y EV de baja velocidad y corta distancia) ofrece la versatilidad para adaptarse a una amplia gama de situaciones de conducción. El carácter de conducción de cada modo es distinto, lo que ofrece a los motociclistas una serie de elementos estimulantes para explorar.

Modo WALK (con marcha atrás) Este cómodo modo ayuda a maniobrar en un estacionamiento. Cuando está activado, al abrir el acelerador la bicicleta avanza a velocidad de marcha. Al cerrar el acelerador más allá del punto "cero", la bicicleta se mueve en reversa.

Potente motor único híbrido
Con un compacto motor de tracción montado detrás de la bancada de cilindros de un motor de combustión interna bicilíndrico en paralelo de 451 cm3, la potente unidad de potencia híbrida es la primera de su clase en una motocicleta. Trabajando juntos, el motor de combustión interna y el motor de tracción se complementan entre sí para producir un carácter agradable para el piloto con un fuerte par motor en bajos y medios.   *Los sistemas híbridos potentes combinan un motor de combustión interna (ICE) con un motor eléctrico para una conducción potente, y gracias a su gran capacidad de batería son capaces de funcionar sólo con electricidad. El modo EV de la Ninja 7 Hybrid puede ser útil para ciertas situaciones en las que una conducción silenciosa es apropiada, como en zonas residenciales o en aparcamientos. La velocidad y la autonomía son limitadas.



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