NUEVA SUZUKI V-STROM 800 TECH: UNIENDO CAMINOS… LA AVENTURA CONTINUA

Suzuki presenta la nueva V-STROM 800 TECH, una trail muy tourer especialmente concebida para que la aventura no tenga fin y con las máximas dosis de confort y diversión.

En un año en el que el que aún retumba la irrupción de la esperada V-STROM 800 DE, la firma japonesa no ha querido esperar ni un minuto más para lanzar al mercado la nueva V-STROM 800 TECH: una trail de cilindrada media mucho más tourer, que supone una nueva evolución destinada a aportar mayores dosis de confort y libertad. Y todo, sin perder un ápice de diversión, sea cual sea el tipo de carretera por el que quieran transitar. 

Así, sobre la sorprendente mecánica Euro 5 de dos cilindros en paralelo, 776 cm3 DOHC, 4 válvulas por cilindro, 62 kW de potencia a 8.500 rpm y 78 Nm de par a 6.800 rpm, la nueva Suzuki V-STROM 800 TECH se afina por fuera y por dentro para optimizar la comodidad sobre la conducción más extrema, tanto en trayectos cotidianos o al ir al trabajo, como para disfrutar del ocio en los viajes de larga distancia y a velocidades más altas. En otras palabras: una motocicleta igual de capaz y agradable de conducir por la ciudad, por autopista o por vías mucho menos transitadas, pistas y caminos, donde cubrirá las expectativas de los más aventureros.

Este comportamiento versátil pero brillante en distintas superficies reinterpreta el concepto de aventura y deportividad bajo la filosofía “uniendo caminos… la aventura continua”, gracias a una serie de ingredientes que hacen de la nueva Suzuki V-STROM 800 TECH una motocicleta capaz de satisfacer los deseos de quienes buscan prestaciones avanzadas y el mejor equilibrio entre confort, respuesta y maniobrabilidad.  

El comportamiento de esta nueva motocicleta también se optimiza con avanzados sistemas electrónicos de asistencia de la marca, como el Selector de Modos de Conducción de Suzuki, el Sistema de Control de Tracción, el Sistema de Cambio Rápido, un ABS con dos modos y el Sistema de Aceleración Electrónica Ride-by-Wire.

Además, cabe destacar su menor altura libre al suelo (35 mm menos que en la V-STROM 800 DE), el parabrisas de mayores proporciones y altura variable, el rediseño del asiento del conductor –que ahora es más bajo- y del manillar -para mejorar la ergonomía y reducir la fatiga en trayectos prolongados-, el portaequipajes trasero con barras de agarre (para facilitar la carga del equipaje o el montaje de un top case opcional), la iluminación LED o un panel de instrumentos multifunción LCD en color.

Muchos elementos que hacen que la nueva Suzuki V-STROM 800 TECH convenza plenamente a quienes querían una trail versátil de mayor potencia que la V-STROM 650 y que está disponible ya en los concesionarios Suzuki a un precio de 10.699€.

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Negro Brillante Glaseado

Azul Perla Vivo

Verde Mate Metalizado

VERSATILIDAD SOBRE CUALQUIER TERRENO

El equipo de desarrollo se centró en que el chasis contribuyera a la comodidad en viajes largos, pero también al rendimiento en curvas y a la estabilidad en todo tipo de entornos de conducción. Es la moto perfecta para quién busca características avanzadas con el mejor balance de confort, rendimiento y conducción en un amplio abanico de usos, ya sea circulando por ciudad en el día a día o para explorar nuevos destinos fuera de ella.

UN MOTOR QUE TE LLEVARÁ A DONDE QUIERAS

El motor de la V-Strom 800 TECH es potente y con un buen par desde bajas revoluciones, lo que lo hace ideal para viajes largos y conducción off-road .