El propietario de una motocicleta Indian establece cuatro récords mundiales a bordo de una Indian Pursuit 2025 y recorre 201.901 millas para recaudar fondos para la Fundación de la Distrofia Miotónica.

Patrick “Vroom Old Man” Cornell recauda 150.000 dólares para apoyar a familias que padecen un trastorno muscular poco común.

GOLDEN VALLEY, MN — 2 DE SEPTIEMBRE DE 2026 – Indian Motorcycle , la primera compañía de motocicletas de Estados Unidos, celebra cuatro récords mundiales establecidos por el propietario de Indian Motorcycle, Patrick “Vroom Old Man” Cornell. Al volante de su Indian Pursuit 2025, Cornell se embarcó en una misión para crear conciencia y recaudar fondos para la distrofia miotónica, un trastorno genético poco común que afecta los músculos y otras partes del cuerpo. Cornell recorrió 201,901 millas (324,928 km) a través de Estados Unidos y Canadá y recaudó $150,000 para apoyar la causa.

Durante doce meses, la Indian Pursuit, apodada "Pappy", soportó miles de horas en carretera, condiciones climáticas cambiantes, terrenos variados y las exigencias de un viaje de larga distancia sin precedentes. Esta travesía le valió a Cornell cuatro récords mundiales, poniendo la durabilidad y resistencia de la Pursuit y su motor PowerPlus 112 en el centro de una hazaña que pocas motocicletas y pilotos podrían igualar.

Los cuatro récords mundiales de Cornell, reconocidos por Atlas World Records, incluyen:

Mayor número de días consecutivos recorriendo al menos 1.000 millas (1.609 km) en motocicleta.

Periodo consecutivo más largo recorriendo un promedio de al menos 1.000 millas (1.609 km) por día en motocicleta.

Mayor distancia recorrida en motocicleta en un solo país antes de regresar a casa.

Mayor distancia recorrida en motocicleta en doce meses consecutivos, según consta en la documentación.

“La trayectoria de Pat es un ejemplo increíble de lo que significa usar la pasión para marcar la diferencia”, dijo Mike Kennedy, CEO de Indian Motorcycle. “Recorrer más de 200.000 millas en un año es un logro extraordinario en sí mismo, pero el propósito de Pat fue mucho mayor que el viaje en sí. Sus cuatro récords mundiales son un testimonio notable de su determinación, perseverancia y compromiso con la causa. Nos enorgullece que una Indian Motorcycle haya formado parte de esta increíble aventura, y aún más nos enorgullece que Pat haya usado su pasión por el motociclismo para ayudar a los demás”.

Cuando le preguntaron cómo había logrado semejante hazaña, Cornell simplemente respondió: «Pedalea por los demás, no por ti mismo». La misión era profundamente personal, ya que la distrofia miotónica ha afectado a varios miembros de la familia de su esposa, incluidas sus cuatro hermanas. Pero a medida que acumulaba kilómetros, el viaje de Cornell se convirtió en algo más que un esfuerzo desinteresado por crear conciencia y recaudar fondos: también se transformó en un extraordinario testimonio de la durabilidad, la fiabilidad y la capacidad de la máquina que lo acompañaba.

De costa a costa y en todos los rincones del país, la motocicleta fue sometida a las exigencias de un uso intensivo y prolongado. A lo largo de todo este proceso, Cornell confió en su Indian Pursuit para seguir adelante. Gracias a la potencia y fiabilidad del motor PowerPlus 112, la máquina ofrecía una experiencia de conducción inigualable, con una aceleración optimizada en todo el rango de revoluciones para una potencia de adelantamiento sin igual en cualquier marcha. 

La Indian Pursuit demostró su fiabilidad en cada kilómetro del viaje. A pesar de las largas distancias y las prolongadas horas en carretera, la Indian Pursuit tuvo un rendimiento excepcional y requirió un mantenimiento mínimo. Cornell reemplazó el estator, cambió los filtros de combustible cinco veces, utilizó 16 neumáticos traseros, 12 delanteros y realizó numerosos cambios de aceite. Sin embargo, el embrague, el cable del embrague, la correa de transmisión y el motor de arranque originales de la moto permanecieron intactos durante todo el trayecto. Lo más impresionante es que el motor y la transmisión no presentaron ni un solo problema, una prueba fehaciente de la durabilidad, la fiabilidad y la ingeniería de la moto.

“Más que nada, necesitaba una motocicleta en la que pudiera confiar”, dijo Cornell. “Mi Indian Pursuit nunca me dio motivos para dudar de su capacidad para el viaje, lo que me permitió concentrarme en el motivo principal por el que estaba viajando. La distrofia miotónica es una enfermedad desconocida para la mayoría de la gente, pero para las familias que la padecen, afecta a todos los aspectos de sus vidas. Eso fue lo que me impulsó a seguir adelante cuando los kilómetros se hicieron largos y los días difíciles. Cada kilómetro era una oportunidad para hablarle a alguien sobre esta enfermedad, recaudar fondos y, con suerte, llamar un poco más la atención sobre las personas y familias que luchan contra ella. Los récords mundiales y los kilómetros recorridos son algo de lo que estoy orgulloso, pero saber que este viaje ayudó a visibilizar la distrofia miotónica es lo que lo hizo especialmente significativo para mí”.

El viaje de Cornell coincidió inicialmente con el 125 aniversario de Indian Motorcycle, ya que se propuso recorrer 125 000 millas (201 168 km) para recaudar 125 000 dólares en 125 días. Si bien acumuló kilómetros, la recaudación de fondos fue lenta. Cornell extendió su viaje y finalmente alcanzó las 146 000 millas (234 964 km) en 146 días, a pesar de una fractura de clavícula sufrida durante el trayecto. Su recorrido continuó hasta alcanzar las 201 901 millas (324 928 km), un guiño al año de fundación de Indian Motorcycle, 1901. En total, Cornell ha recaudado 150 000 dólares para la Fundación de Distrofia Miotónica hasta la fecha, con el objetivo de llegar a los 200 000 dólares.