John Olin , director financiero y vicepresidente ejecutivo de la sede en Milwaukee anuncio su regreso en 2015,dentro del proyecto Rushmore.
Uno de los motivos del regreso de este modelo puede haber sido la bajada de ventas en EEUU y la fidelizacion a los clientes de la marca,donde cabe recordar que este modelo fue el pasado año el modelo mas vendido en EEUU.
El motor es el conocido Twin Cam 103" (1.690 cc) 142 Nm a 3.250RPM
Nuevo carenado estilo tiburón 'Splitstream' y desarrollado en el túnel del viento
Nuevo manillar,reclinado y de mayor altura
Pantalla táctil a todo color de 6,5 pulgadas y sistema de navegación GPS
Faros LED de doble reflector 'Daymaker' 85% más de difusión y un 6% más fuerza en la luz de cruce, un 35% más difusión y el 45% más fuerza en la luz de carretera
En definitiva esta moto ha regresado con un desafiante look mas elegante,mas funciones dentro del conocido proyecto Rushmore,donde como ya sabéis LA MOCO ha desarrollado e inspirado en las necesidades de los propios clientes,y que a finales de Agosto tendremos mas información dentro de la presentación de los modelos 2015,aunque de momento podéis disponer de mas información en la web site USA del fabricante.
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