Madrid Bike Show Evento Afiliado AMD World Championship of Custom Bike Building
En este certamen confluyeron la creatividad, el ingenio y la excelente formación técnica que avalan el trabajo de los mejores constructores españoles. El certamen se estructuró en torno a tres categorías: Cafe Racer, Street Performance y Custom.
El Madrid BIke Show de Motorama destinó a premios entre los tres primeros clasificados de cada categoría una partida económica de 4.500 euros, 3.000 de ellos en metálico y 1.500 euros en cheques regalo de Custom Chrome.
A continuación os dejamos la relación de ganadores en sus respectivas categorías
Mejor Puesta en Escena: Sueca Iron
Mejor pintura: Acorazada de Custom and Racing
3ª Posición Cafe Racer : Cafe Solo de Sueca Iron (HD Sporster 883 – 1992)
2ª Posición Cafe Racer : Calella Custom con Gentlebike (HD Sportster 1200 -2008)
1ª Posición Cafe Racer: Sueca Iron con Bold D’or (Honda Bold 900 – 1982)
3ª Posición Street Performance : 72 Cycles Performance con Mamba (BMW R100RS – 1983)
2ª Posición Street Performance: Bandarra Motorcycles con BMWR65 (BMW R65 – 1983)
1ª Posición Street Performance: Too Hard con Throwbak (Triumph Trophy 1200 – 1998)
3ª Posición Custom - Tarea Fina con Redford (Honda Shadow 750C- 2005)
2ª Posición Custom: Iron Boyzz con Chopper
1ª Posición Custom: Old Custom Flames con 77 (HD FLH 1200 Shovelhead 1977)
Best of the Show: Old Custom Flames con 77
Ganador Absoluto:Old Custom Flames – Setenta y siete (HD FLH 1200 Shovelhead 1977)
En la ronda final “Best of Show” la propuesta de Old Custom Flames se enfrentó a las primeras clasificadas en las otras dos categorías a concurso: la motocicleta Bold D’or de Sueca Iron en Cafe Racer y Throwbak del taller Too Hard en la clase Street Performance.
El taller madrileño Old Custom Flames, que lidera el constructor Ricky C. López, y la motocicleta “Setenta y Siete” se alzaron con el galardón “Best of the show” del Madrid Bike Show de Motorama, celebrado en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 6 al 8 de marzo.
