Flying Flea, la electrificación de Royal Enfield, desde EICMA

A pesar de saber portar la herencia de más de 123 años de fabricación de motocicletas, Royal Enfield lanzó una submarca eléctrica en el Salón EICMA de Milán 2024: Flying Flea.

Si bien se trata de modelos eléctricos, el nombre no es algo que la independiza de la firma de la India, porque Flying Flea fue un modelo de 1940, que se podía lanzar en paracaídas en territorio de guerra, siendo liviana y ágil. La estética de estas eléctricas denotan lo mismo, aunque sin necesariamente estar preparadas para ser lanzadas desde miles de metros de altura.

El primer modelo de Flying Flea es la FF-C6, con un diseño retro-futurista, con líneas que rememoran a la original de hace casi 90 años. El cuadro es de aluminio forjado, liviano y resistente, al igual que la horquilla que hace referencia a las motos de los años 20 y 30. Una batería de magnesio reduce el peso y aumenta la refrigeración.

La FF-C6 posee diferentes configuraciones de conducción y frenado, que impactan en la regeneración de energía eléctrica. Se puede encender desde una aplicación para celular, y está hecha para usar en ciudad, con elementos de seguridad como el ABS en curva.

Fuente:

https://fueluniverse.tv/blog/

https://flyingflea.royalenfield.com/es/es/home/

SCRAM 411

Con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 411 cc, refrigerado por aire y aceite, y que rinde una potencia cercana a 25 CV a sólo 6.500 rpm. Royal Enfield ha creado esta moto partiendo de la base de la conocida Himalayan ,haciendo de ella una moto más urbanita ,sin dejar de lado la robustez para los que buscan algo más robusto para sus desplazamientos diarios,por lo que mas bien se asemeja en algunos aspectos a una scrambler

Los frenos son de disco en ambas ruedas, con ABS de doble canal. Las medidas de las ruedas son 19" delante, y 17" detrás calzadas con neumáticos mixtos, lo que te permitirán salidas esporádicas fuera de carretera, pero sin olvidarnos de que no es una auténtica trail 

El chasis está desarrollado por la empresa británica Harris Performance

New Himalayan 450

TODO LO QUE NECESITAS. Y SOLO LO QUE NECESITAS.

Chasis

El bastidor de acero de doble cuna es más sólido y rígido, y también se estrecha entre las piernas para ofrecer un mayor confort al conducir de pie. Disfrutarás de una manejabilidad, una estabilidad y un equilibrio mejores.

Acelerador electrónico con modos de conducción

El acelerador electrónico cuenta con cuatro modos de conducción que te permiten adecuar la respuesta al tipo de terreno y a tu estilo de conducción, y además reducen el consumo de combustible de la moto.

Altura del asiento

A nadie le gusta tener que interrumpir su viaje porque el asiento le resulta incómodo. Así que la nueva Himalayan cuenta con un asiento biplaza ajustable, a 825 mm de altura para el motorista y 845 mm para el acompañante, en el que ambos estarán cómodos en todo momento, junto con un asiento bajo (805 mm) disponible como opción para que toques con los pies en el suelo sea cual sea tu estatura.

Sherpa 450

Este motor, como los Sherpa en los que está inspirado , despliega un par suficiente para sacarte de una hondonada arenosa a 5.000 metros de altitud sobre el nivel del mar y luego hacerte disfrutar a tope de los cinco días del viaje de regreso a casa.

Horquilla invertida

Con una suspensión premium, la moto no se aparta lo más mínimo de la trayectoria marcada sobre terreno más irregular. Eso es exactamente lo que aporta la horquilla invertida de Showa.

Vadeando

A los motores no les gusta el agua. Pero no hay aventura que se precie en la que no tengas que cruzar algún río, por lo que hemos dotado a la Himalayan con una toma de aire elevada situada debajo del depósito para que la moto cruce cualquier río sin despeinarse.

Shotgun 650

LA SHOTGUN 650 ES UN MUTANTE METAMORFO NACIDO DE LA COLISIÓN ENTRE UN SIGLO DE TRADICIÓN MOTERA Y EL ESPÍRITU ANÁRQUICO DE LA CULTURA CUSTOM.

UNA MOTO INSPIRADA EN EL CUSTOM, PARA EL CUSTOM.

● Una motocicleta verdaderamente única nacida de una energía creativa pura, mezclada con una cultura personalizada anárquica y el ADN pura sangre de Royal Enfield, la Shotgun 650 es el lienzo definitivo para la personalización

● Desde el centro hasta las afueras; es una motocicleta que se transforma sin esfuerzo de una divertida motocicleta urbana a una máquina de carretera estable y estable.

● Con el probado motor 650 Twin de Royal Enfield en su núcleo, la Shotgun 650 combina la inspiración moderna con elementos distintivos de Royal Enfield para crear una interpretación contemporánea de la marca 12 de diciembre de 2023: Después del espectacular debut de una motocicleta de edición limitada muy especial en Motoverse 2023, la Shotgun 650 Motoverse Edition, Royal Enfield presentó hoy la versión de producción de la Shotgun 650. Una impresionante personalización única en su tipo. Inspirada en una motocicleta, la Royal Enfield Shotgun 650 estará disponible en cuatro combinaciones de colores únicas: blanco plantilla, azul plasma, verde taladro y gris chapa metálica. La nueva Royal Enfield Shotgun 650 se lanzará en los mercados globales a principios del próximo año.

Hablando de esta motocicleta, Siddhartha Lal, director general y director ejecutivo de Eicher Motors Ltd., dice: “La Shotgun 650 está inspirada en el trabajo de nuestra comunidad personalizada y nuestros años de trabajo con ellos. Es una interpretación retrofuturista de cómo sería una motocicleta personalizada de fábrica con ADN de pura sangre Royal Enfield. Una máquina que cambia de forma y que desafía la categorización, tanto en forma como en espíritu, la Shotgun 650 es algo absolutamente nuevo y diferente. Es muy divertido conducirlo con una ergonomía que inspira confianza y se maneja bien en las calles del centro de la ciudad, en curvas y en autopistas rectas. La Shotgun 650 es nuestro intento de acercar categorías de motocicletas más nuevas y de nicho a los crecientes entusiastas de la autoexpresión”.

Construida sobre la plataforma 650-Twin mundialmente probada de Royal Enfield, la Shotgun 650 es un tributo a la cultura de la personalización y un nuevo capítulo en el diseño para Royal Enfield con una emocionante visión del futuro. Con su diseño retrofuturista, la Shotgun 650 rinde homenaje a su precursor, el SG650 Concept, presentado en EICMA 2021, y celebra la creatividad, actuando como un lienzo en blanco para la personalización y personalización de miles de

ciclistas en todo el mundo.

Con la plataforma 650 Twin, galardonada a nivel mundial, en su núcleo, la Shotgun 650 está cargada con un doble cañón de diversión. Está ergonómicamente optimizado, con una posición intermedia de los pies, una altura baja del asiento de 795 mm y una posición intuitiva del manillar que brindan al conductor una sensación imponente de presencia y control, mientras que el asiento individual flotante es retro y moderno al mismo tiempo. La suspensión especialmente ajustada de la Shotgun con 43 mm de diámetro. Horquillas Showa de pistón grande con función separada en la parte delantera, RSU con ajuste de precarga de 5 pasos de doble tubo en la parte trasera, distancia entre ejes de 1465 mm y un centro de gravedad bajo se unen para hacer que conducir en el tráfico, en autopistas y en caminos secundarios sinuosos sea igualmente divertido, sin comprometer en comodidad. Los anchos neumáticos sin cámara delanteros de 18” y traseros de 17”, combinados con frenos de disco de 320 mm y 300 mm, garantizan un agarre firme, manteniéndote comprometido y en control a todas las velocidades.

Siguiendo el verdadero espíritu de personalización, la nueva Royal Enfield Shotgun 650 es una motocicleta definida por su conductor. Su carrocería y su postura totalmente nuevas son un lienzo en blanco que desafía la categorización tradicional del motociclismo y adopta la personalidad de su piloto. Su diseño modular le permite cambiar entre tres modos: desde monoplaza hasta biplaza y turismo con equipaje, con facilidad. Con solo girar una llave, el asiento del pasajero se abre y ofrece

la máxima flexibilidad. Para aquellos que buscan una conducción atractiva y agresiva, o para aquellos que buscan una experiencia más relajada, la Shotgun 650 complace sin esfuerzo con su posición de conducción erguida y segura que fomenta ambas cosas y se adapta al estado de ánimo y al estilo de conducción del ciclista.