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Mostrando entradas con la etiqueta Inspiración Metálica. Mostrar todas las entradas
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jueves, 16 de mayo de 2019
lunes, 26 de noviembre de 2018
Comunicado oficial: Inspiración metálica cierra sus puertas.
El titulo tampoco deja lugar a dudas pero antes de explicar y dar nuestras explicaciones de este suceso, nos gustaría hacer un breve resumen de que es Inspiración Metálica.
Inspiración Metálica nace de la mano de Gerard Peña, un especialista de cine en acrobacias en moto con 10 años de experiencia y mecánico de Harley Davidsons desde el 2010 pasando por varios de los talleres punteros del sector incluyendo el Concesionario Espacio Harley Davidson Barcelona, junto a Lluis Rivera, gerente de Inextremis Films, una empresa de efectos especiales para cine y televisión con varios galardones Gaudi e incluso un Goya como premio a los trabajos realizados en el mundo cinematográfico.
Juntos montaron un taller de motocicletas del sector Custom en Barbera del Valles a 15 minutos de Barcelona donde no se han escatimado en instalaciones contando con mas de 900m2. Especializados en personalizar motocicletas, pero polivalentes en todas las ramas, reparación, mantenimiento, restauración, reprogramación, compraventa y homologación de cualquier vehiculo de 2 ruedas.
Puestos al día, pasamos a anunciar: Cerramos el taller. No cesamos la marca ni la ubicación social, pero cerramos la persiana.
Desde que hemos abierto, casi 2 años atrás, literalmente no hemos tenido ni una hora libre en taller, por suerte hemos tenido una gran acogida y no nos cabría ni una aguja en nuestro horario laboral, dando tiempos de 2 y 3 semanas para revisiones, varios meses de espera en el caso de las customizaciones.
Entonces os preguntareis... donde esta el problema? Es económico? Productivo?
Si y No.
Explicamos el Si
Si hacemos hincapié en el sector de la automoción, podemos exponer que hay basicamente dos entradas económicas en cualquier taller.
El primero está en el material. El máximo margen de cualquier recambio es de un 30% teniendo que dar una garantía del mismo. Este se ve afectado en los ultimos años en un pequeño porcentaje por el acceso desde internet a recambios al mismo precio que al taller.
El segundo es la mano de obra. Esta se viene afectada basicamente por dos motivos, la productividad de los trabajadores y la imposibilidad de cobrar todas las horas de los operarios. Pensad la de cosas que no se cobran: atencion al cliente, dudas y asesoramientos, limpiezas, diagnosticos, incluso cuando se repara un vehiculo el presupuesto no se puede cobrar aunque hayas estado 2 horas elaborandolo. Resumidas cuentas si consigues cobrar el 70% de las horas de cada uno de tus mecánicos es un milagro.
A pesar de todo esto, con un negocio con la suerte de obtener un 100% de horas ocupadas debería de dar un buen margen, y esto no es así.... Porque? El principal problema se encuentra en la dificultad tan enorme que hay para una PIME en nuestro pais.
Resumen rápido para no aburrir.
ALQUILER, GASTOS DE LOCAL, SEGUROS, SUELDO, IRPF, SEGURIDAD SOCIAL, IVA. Esta brutalidad es la que tienes que enfrentarte cuando quieres abrir un negocio, y evidentemente no he descubierto américa. Pero, cuando acabas de pagar todo esto... te llega un impuesto llamado Impuesto de Sociedades para quitarte el 23% del beneficio, y ya si te sobra algo empiezas con la amortización de tu negocio. Resumiendo, Factura 15000 euros al mes para llevarte un sueldo de 900.
*datos de interés: el epígrafe de los talleres es el de la metalurgia. Es el mas alto epígrafe posible, para haceros una idea, un recepcionista cobra 1480€/ mes y un mecánico oficial de tercera unos 1580€/mes.
Expliquemos el No
Creemos que hemos desviado la ilusión que teníamos en el sector de la customización años atrás. Al abrir taller se tiene que trabajar según demanda de cliente, y esto ha hecho que acabemos haciendo cosas que quizás no nos gusten, o que se alejan de nuestro gusto particular. Además, la mecánica es dura, sucia, difícil, a veces puede ser lenta y sobre todo muy desagradecida.
Además haciendo cuentas, nos hemos dado cuenta que este sector NO es productivo. Aunque pudiéramos mejorar en muchos aspectos como empresa, y aunque buscásemos ampliar los campos que este sector nos ofrece, seguiría siendo un sector con muchísimo riesgo económico y con un beneficio cuestionable. Por lo que creemos que este local se puede ver rentabilizar mejor con otra actividad.
Si resumimos, tenemos un negocio que no es productivo, haciendo cosas que no nos gustan.
Algo no encaja no?
Este es el punto en el que nos encontramos.
Nuestro futuro.
Nosotros entendemos este sector como algo que nos apasiona y no queremos que deje de ser asi, tenemos que plantear que nos motiva, apetece, y como conducir Inspiración Metálica, ya fuera de nuestras instalaciones actuales.
Estamos estudiando especializarnos en el Compra Venta del sector Custom, profesionalizarnos mas si cabe en la reprogramación y ofrecer la customización al mas alto nivel, pero aun tenemos que desarrollar y plantear esto sabiendo que nos va a llevar un tiempo.
Si has llegado leyendo hasta aquí, el motivo de realizar este escrito es para darte las gracias y agradecer a todos los clientes, amigos, trabajadores, colaboradores, partners, distribuidores y evidentemente familia y socio, que no hemos podido tener mas suerte con vosotros y os estaremos eternamente agradecidos.
Un abraso cracks, hasta pronto!
Inspiración Metálica nace de la mano de Gerard Peña, un especialista de cine en acrobacias en moto con 10 años de experiencia y mecánico de Harley Davidsons desde el 2010 pasando por varios de los talleres punteros del sector incluyendo el Concesionario Espacio Harley Davidson Barcelona, junto a Lluis Rivera, gerente de Inextremis Films, una empresa de efectos especiales para cine y televisión con varios galardones Gaudi e incluso un Goya como premio a los trabajos realizados en el mundo cinematográfico.
Juntos montaron un taller de motocicletas del sector Custom en Barbera del Valles a 15 minutos de Barcelona donde no se han escatimado en instalaciones contando con mas de 900m2. Especializados en personalizar motocicletas, pero polivalentes en todas las ramas, reparación, mantenimiento, restauración, reprogramación, compraventa y homologación de cualquier vehiculo de 2 ruedas.
Puestos al día, pasamos a anunciar: Cerramos el taller. No cesamos la marca ni la ubicación social, pero cerramos la persiana.
Desde que hemos abierto, casi 2 años atrás, literalmente no hemos tenido ni una hora libre en taller, por suerte hemos tenido una gran acogida y no nos cabría ni una aguja en nuestro horario laboral, dando tiempos de 2 y 3 semanas para revisiones, varios meses de espera en el caso de las customizaciones.
Entonces os preguntareis... donde esta el problema? Es económico? Productivo?
Si y No.
Explicamos el Si
Si hacemos hincapié en el sector de la automoción, podemos exponer que hay basicamente dos entradas económicas en cualquier taller.
El primero está en el material. El máximo margen de cualquier recambio es de un 30% teniendo que dar una garantía del mismo. Este se ve afectado en los ultimos años en un pequeño porcentaje por el acceso desde internet a recambios al mismo precio que al taller.
El segundo es la mano de obra. Esta se viene afectada basicamente por dos motivos, la productividad de los trabajadores y la imposibilidad de cobrar todas las horas de los operarios. Pensad la de cosas que no se cobran: atencion al cliente, dudas y asesoramientos, limpiezas, diagnosticos, incluso cuando se repara un vehiculo el presupuesto no se puede cobrar aunque hayas estado 2 horas elaborandolo. Resumidas cuentas si consigues cobrar el 70% de las horas de cada uno de tus mecánicos es un milagro.
A pesar de todo esto, con un negocio con la suerte de obtener un 100% de horas ocupadas debería de dar un buen margen, y esto no es así.... Porque? El principal problema se encuentra en la dificultad tan enorme que hay para una PIME en nuestro pais.
Resumen rápido para no aburrir.
ALQUILER, GASTOS DE LOCAL, SEGUROS, SUELDO, IRPF, SEGURIDAD SOCIAL, IVA. Esta brutalidad es la que tienes que enfrentarte cuando quieres abrir un negocio, y evidentemente no he descubierto américa. Pero, cuando acabas de pagar todo esto... te llega un impuesto llamado Impuesto de Sociedades para quitarte el 23% del beneficio, y ya si te sobra algo empiezas con la amortización de tu negocio. Resumiendo, Factura 15000 euros al mes para llevarte un sueldo de 900.
*datos de interés: el epígrafe de los talleres es el de la metalurgia. Es el mas alto epígrafe posible, para haceros una idea, un recepcionista cobra 1480€/ mes y un mecánico oficial de tercera unos 1580€/mes.
Expliquemos el No
Creemos que hemos desviado la ilusión que teníamos en el sector de la customización años atrás. Al abrir taller se tiene que trabajar según demanda de cliente, y esto ha hecho que acabemos haciendo cosas que quizás no nos gusten, o que se alejan de nuestro gusto particular. Además, la mecánica es dura, sucia, difícil, a veces puede ser lenta y sobre todo muy desagradecida.
Además haciendo cuentas, nos hemos dado cuenta que este sector NO es productivo. Aunque pudiéramos mejorar en muchos aspectos como empresa, y aunque buscásemos ampliar los campos que este sector nos ofrece, seguiría siendo un sector con muchísimo riesgo económico y con un beneficio cuestionable. Por lo que creemos que este local se puede ver rentabilizar mejor con otra actividad.
Si resumimos, tenemos un negocio que no es productivo, haciendo cosas que no nos gustan.
Algo no encaja no?
Este es el punto en el que nos encontramos.
Nuestro futuro.
Nosotros entendemos este sector como algo que nos apasiona y no queremos que deje de ser asi, tenemos que plantear que nos motiva, apetece, y como conducir Inspiración Metálica, ya fuera de nuestras instalaciones actuales.
Estamos estudiando especializarnos en el Compra Venta del sector Custom, profesionalizarnos mas si cabe en la reprogramación y ofrecer la customización al mas alto nivel, pero aun tenemos que desarrollar y plantear esto sabiendo que nos va a llevar un tiempo.
Si has llegado leyendo hasta aquí, el motivo de realizar este escrito es para darte las gracias y agradecer a todos los clientes, amigos, trabajadores, colaboradores, partners, distribuidores y evidentemente familia y socio, que no hemos podido tener mas suerte con vosotros y os estaremos eternamente agradecidos.
Un abraso cracks, hasta pronto!
viernes, 23 de noviembre de 2018
viernes, 9 de noviembre de 2018
martes, 7 de agosto de 2018
martes, 5 de diciembre de 2017
HARLEY DAVIDSON SPORTSTER STUNT by Inspiración Metálica
Inspiración Metálica,es un taller con la experiencia artesana necesaria para crear una motocicleta desde cero, con la atención, profesionalidad y experiencia de un concesionario oficial. Bienvenidos!
Sirva como presentación lo recogido en su pagina web:
La afición a la cultura de la motocicleta nos viene de familia, varias generaciones desembocan una pasión irrefutable por las maquinas de 2 ruedas. Hemos pasado por motos clásicas, por motos de cross, motos de competición y de stuntriding, hasta llegar hace mas de 10 años a nuestra oda a las motos customizadas.
Tenemos la experiencia de talleres de artesanos de la motocicleta punteros nacionalmente como Santafe Garage, pasando directamente por Espacio Harley Davidson Barcelona, hasta llegar al punto en el que nos encontramos, nuestro sueño.
Esta que sera una mas de las entradas dedicadas a este taller de motos sirve como presentación de parte de sus trabajos.
Esta Harley Davidson 883 se adquirio con la misión de que fuese de acrobacias, pero al final se quedo en un homenaje a la moto de capitan america, con esta pintura tan caracteristica.
Manillar de Supermotard con torretas bajas, bobina lateral, guardabarros recortado, asiento rebajado, peanut de 7 litros… pero sobretodo la pintura de Ito Dreams hizo que esta moto fuese la más vista allá donde pisaba.
http://inspiracionmetalica.com/
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