Cada kit incluye las instrucciones que muestran paso por paso la instalación y procedimiento de testeo para asegurar una configuración perfecta.
Destinado a motocicletas de serie que emplean la caja de aire, filtro y escape de serie. Los kits Stage 1 son totalmente ajustables y permiten su uso con un buen sistema de escape y un filtro de sustitución como los de K&N. Los kits Stage 1 están diseñados para mejorar la respuesta del acelerador y facilitar la conducción y en muchos casos ofrecer una ganancia de potencia de un 5% aproximadamente.
Stage 2
Destinado a motocicletas con el motor de serie o medianamente preparado, usando además un sistema de escape mejorado y una caja de aire y filtro de mejor rendimiento. Los kits Stage 2 están diseñados para usos donde los filtros individuales no se pueden instalar o para usos donde las modificaciones de la caja de aire mejoran el rendimiento del motor. En muchos casos la ganancia de potencia es de un 8% aproximadamente.
Stage 3
Destinado a motocicletas con el motor de serie o medianamente preparado, usando además un sistema de escape mejorado y filtros de aire de mejor rendimiento. En muchos casos la ganancia de potencia es del 10-15%. Sin embargo, la conducción se podría comprometer sobretodo con motores de carreras cortas y a altas revoluciones. En algunos motores modernos y diseño de cajas de aire, los filtros de alto rendimiento y el kit de carburación no ofrecen una mejora del rendimiento ni la conducción, en esos casos los kits Stage 3 no están disponibles.
Stage 7
Destinados para carreras únicamente y aplicaciones específicas, como la Yamaha VMax con el kit de inducción completo. Los kits Stage 7 están diseñados para optimizar la carburación para una ajuste específico del motor o condiciones deportivas.
Información del producto Jet Kit:
http://www.dynojet.com/jetkits/jetkit-info.aspx
Localizador del Kit para tu motocicleta:
http://www.dynojet.com/jetkits/motorcycle/jetkits.aspx?vt=motorcycle&vm=harley-davidson
