La BMW S 1000 R No conoce el reposo

El aire huele a gasolina. El motor ruge: 170 CV. Aparece la pura potencia. Empieza el espectáculo para la S 1000 R, abreviado: «Solo R». Por fuera, una Dynamic Roadster; por dentro, el ADN de una superbike. Increíblemente ágil, increíblemente precisa.

El aspecto: rudo y a la vez limpio. Una Naked Bike por excelencia... incluso los colores aceleran el pulso. Los faros LED partidos con luz de conducción diurna y logotipo R son provocadores: preparados para el reto definitivo... o para los viajes más excitantes. #NeverStopChallenging

"Hemos preparado todos los ajustes de la S 1000 R para el máximo rendimiento en esprint. "

Dominik Blaß

Product Manager, S 1000 R

Llantas M forjadas

La inconfundible línea M: las llantas M forjadas opcionales son más ligeras y mejoran el manejo y el rendimiento.

High Performance: el motor

La locura de las Superbikes se junta con la potencia de las Roadster. Con 170 CV y un par optimizado.

Puño del acelerador de acción rápida M

Dinámico y ergonómico: El puño del acelerador de acción rápida M permite una dosificación excelente y un desarrollo estable de la potencia sin tener que cambiar el agarre.

Extremadamente deportivo: Parabrisas Sport tintado

La S 1000 R Sport con pintura Azul fuego/Amarillo Mugiallo se presenta dinámica con el parabrisas Sport tintado.

Inconfundible: Faro LED doble

El aspecto dominante único corre a cargo del faro LED doble con luz de conducción diurna y logotipo R.

Soporte de placa de matrícula corto

Deportivo, corto, compacto: el soporte de placa de matrícula para Dynamic Roadster.

Silenciador deportivo de titanio

Para conseguir un sonido deportivo con menos peso.

Cadena M Endurance

46 dientes para un gran impacto: la cadena opcional M Endurance resistente de gran eficacia y bajo mantenimiento.

Promete un rendimiento puro desde lejos: El frontal dinámico con el inconfundible diseño partido y el faro LED doble. El Headlight Pro con luz de conducción diurna potente hace visible lo que quiere ser visto.

La dinámica en su mayor expresión

¿Y el peso? No tiene competencia. Está optimizado hasta el último gramo con el paquete M incluido: a partir de 196 kg. Completamente equipada y con el depósito lleno, sigue por debajo de los 200 kg.

Mariposas en el estómago

125 kW (170 CV) a 11.000 rpm

999 cm³ de cilindrada

114 Nm de par motor máx. a 9.250 rpm

196 kg lista para arrancar, con el depósito lleno y con el paquete M incluido

Brutal hasta la médula

La propulsión llega hasta el límite. A toda velocidad directamente desde ralentí. Siente los fuegos artificiales de una Superbike con sus 12.000 rpm máximas. Pero no pierdas el control gracias a los tres modos de conducción dependiendo del terreno. La transmisión secundaria corta convierte a la R en una esprintadora inalcanzable. El puño del acelerador de acción rápida M permite una dosificación perfecta sin tener que cambiar el agarre. Y los modos de conducción Pro opcionales proporcionan un control absoluto sobre todos los sistemas de regulación.

Negro tormenta metalizado

Óptica fresca, dinámica sin concesiones: La S 1000 R en Negro tormenta metalizado causará una primera impresión duradera.

Blanco luminoso/M Motorsport

La letra más potente del mundo para los colores más potentes del mundo: azul claro, azul oscuro y rojo. En exclusiva en el paquete M.

Sport

Extremadamente dinámica y ópticamente llamativa: El chasis trasero en Amarillo Mugiallo crea un contraste excitante con los Tapes en Azul fuego.

M
Una letra que representa como ninguna otra el deporte de las carreras, la fuerza y la fascinación. En la versión de serie, la R incorpora el puño del acelerador de acción rápida M. Puedes añadirle otros equipamientos opcionales M, como las llantas M forjadas o la batería M Lightweight, para conseguir el rendimiento que tú quieres.

R

Frontal minimalista, inconfundible con el diseño partido y la R entre los «ojos». Parte trasera compacta y agresiva, perfecta para los que buscan rendimiento. Dinámica en estado puro con las proporciones características de una Roadster. Una gran R decora también el revestimiento lateral, generando a la vez el máximo respeto.

BMW Motorrad actualización modelos 2027.

Nuevos y atractivos colores y equipamiento especial.

Múnich. Para el año de modelo 2027, BMW Motorrad volverá a introducir una serie de actualizaciones en toda su gama de productos. Los modelos con las nuevas configuraciones podrán encargarse en todos los concesionarios de BMW Motorrad a partir de agosto de 2026

BMW K 1600 Bagger y Grand America.

Edición Style II con la nueva combinación de colores «Imperial Blue Metallic». La opción 719 «Ionic Silver Metallic» ya no está disponible. Nueva «K 1600 Edition».

BMW R 12 G/S.

Opción de estilo 719 y Opción 719 II con nuevo color «Frozen Brooklyn Grey Metallic». El color «Sandrover Uni Matt» ya no está disponible.

BMW R 12 S

Deja de estar disponible el modelo especial R 12 S, así como el color «Lava Orange Metallic».

BMW S 1000 RR.

Edición Style M Sport en la nueva combinación de colores Blackstorm Metallic / M Motorsport, además de parabrisas tintado y llantas forjadas M. La combinación Sport / Bluestone Metallic ya no está disponible.

Equipamiento opcional: puerto de carga USB incluido en el paquete Dynamic y en la edición M Sport.

Equipamiento opcional: Paquete M con nuevas llantas forjadas M. Las llantas de carbono M pasan a ser un contenido alternativo del paquete.

BMW M 1000 RR.

Nuevo chasis M Motorsport de serie:

Chasis M Motorsport de 3.ªgeneración o Propiedades de flexión claramente mejoradas

Peso reducido en aprox. 1,3 kg

Espesor de las paredes reducido en aproximadamente un 30 %

Rigidez y flexibilidad ajustadas con precisión para un rendimiento óptimo del chasis y el máximo agarre

Equipamiento de serie con llantas M forjadas. Las llantas M de carbono pasan a formar parte del contenido del paquete opcional.

Equipamiento opcional: el paquete M Track, como nuevo paquete que incluye la cadena M Endurance, el paquete de carbono, el paquete M Billet y llantas M de carbono. El paquete M Competition ya no está disponible.

Equipamiento opcional: el «Paquete M Track II», un nuevo paquete que incluye la cadena M Endurance, el «Paquete de carbono» y el «Paquete M Billet». El «Paquete M Competition» ya no está disponible.

BMW M 1000 XR.

Equipamiento opcional: el paquete M Track, como nuevo paquete que incluye el M Laptrigger, el paquete de carbono, el paquete M Billet y llantas M de carbono. El paquete M Competition ya no está disponible.

Equipamiento opcional: el «M Track Package II» como nuevo paquete que incluye el «M Laptrigger», el «Carbon Package» y el «M Billet Package». El «M Competition Package» ya no está disponible.

BMW R 1300 RS.

Equipamiento opcional: los soportes para maletas izquierdos/derechos ahora también están disponibles como opción de fábrica para Style Performance.

BMW F 900 R.

BMW K 1600 GT.

Equipamiento opcional: llantas Design Option con cinta decorativa para la Style Edition II.

Style Edition II con nueva combinación de colores «Imperial Blue Metallic». La opción «719 Blue Ridge Mountain Metallic» ya no está disponible. Nueva «K 1600 Edition». Asiento corrido negro/amarillo. Cinta decorativa de las llantas amarilla.

BMW K 1600 GTL.

Style Edition II con nueva combinación de colores «Imperial Blue Metallic». La opción 719 «Blue Ridge Mountain Metallic»,  el acabado Exclusive y el color «Gravity Blue Metallic» ya no están disponibles. Nueva «K 1600 Edition». Opción 719: asiento corrido negro (novedad), opción 719: llantas forjadas.

BMW M 1000 R.

Equipamiento opcional: Paquete M Track como nuevo paquete que incluye M Laptrigger, Paquete de carbono, Paquete M Billet y llantas M de carbono. El Paquete M Competition ya no está disponible.

Equipamiento opcional: Paquete M Track II, un nuevo paquete que incluye M Laptrigger, el Paquete Carbon y el Paquete M Billet. El Paquete Competition ya no está disponible.

BMW R 1300 R.

Equipamiento opcional: los soportes para maletas izquierdo y derecho ahora también están disponibles como opción de fábrica.

Equipamiento opcional: nuevo paquete Touring que incluye soportes para maletas a la izquierda y a la derecha, cierre centralizado y caballete central.

BMW F 900 XR

Opción de fábrica: paquete Comfort con nuevo contenido: cadena M Endurance.

BMW Motorrad presenta la moto de competición del GS Trophy: la BMW R 12 G/S

Auténticas prestaciones todoterreno para el BMW Motorrad International GS Trophy 2026 de Rumanía.

Múnich. Cuando el BMW Motorrad International GS Trophy 2026 regrese a Europa a finales del verano de 2026, los equipos nacionales se encontrarán con los espectaculares paisajes naturales de Rumanía, su terreno accidentado y su cultura profundamente arraigada. La impresionante diversidad de sus escenarios es el marco perfecto para auténticas aventuras fuera del asfalto: montañas, bosques, ríos y pueblos donde el tiempo parece haberse detenido.

Los equipos afrontarán un entorno que pondrá a prueba su destreza de conducción, precisión y capacidad de adaptación, y para ello contarán con la mejor herramienta posible: la BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike. Diseñada en exclusiva para esta competición, que se celebra desde 2008, esta moto se basa en la BMW R 12 G/S y está totalmente equipada para afrontar cualquier aventura todoterreno gracias a una cuidada selección de accesorios específicos.

El equipamiento de esta exclusiva BMW R 12 G/S incluye, entre otros elementos, el paquete Comfort, compuesto por el control de arranque en pendiente, el asistente de cambio de marchas Pro, los puños calefactables y el control de crucero. También incorpora el sistema Headlight Pro con iluminación adaptativa en curva, los modos de conducción Pro y el paquete Enduro Pro, que añade neumáticos de orientación off-road, una rueda trasera de 18 pulgadas y alzadores de manillar.

La dotación se completa con barras de protección del motor, protectores de culata, un carenado Rally, preparación para navegador, un silenciador Akrapovič y una bolsa sobredepósito de cinco litros que puede utilizarse también como bolsa trasera, configurando así una especificación especialmente pensada para el uso fuera del asfalto de la BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.

La GS Trophy Competition Bike puede configurarse —salvo pequeños detalles— a partir de la BMW R 12 G/S.

Aunque esta moto de competición no está disponible para su compra exactamente con esta configuración, los clientes pueden recrearla tomando como base la BMW R 12 G/S, con diferencias mínimas como los adhesivos decorativos.

El color principal es Light White, mientras que las franjas azules del depósito y el asiento rojo evocan el ADN de BMW Motorsport, reforzando claramente su carácter deportivo y su vocación off-road, exactamente igual que la que experimentarán los equipos en los espectaculares paisajes de Rumanía.

BMW R 1300 R SUPERHOOLIGAN: ESPÍRITU DAYTONA

BMW Motorrad mira al pasado… para crear algo muy especial en el presente. La BMW R 1300 R Superhooligan es una espectacular preparación presentada en la Daytona 200 de 2026 para celebrar el 50 aniversario de la victoria de Steve McLaughlin en Daytona y el primer título AMA Superbike conseguido por Reg Pridmore en 1976.

Se trata de un proyecto único desarrollado por el BMW Motorrad Custom Speed Shop, que toma como base la actual BMW R 1300 R de 145 CV y la transforma en una roadster radical con estética de competición, conectando directamente el presente de la marca con su legado en las carreras.

Un tributo a la R 90 S de 1976

El diseño de la Superhooligan recupera varios guiños directos a la histórica BMW R 90 S del equipo Butler & Smith, la misma con la que Steve McLaughlin logró aquella recordada victoria en Daytona.

Entre los detalles más visibles destacan el número 83, los colores clásicos de la R 90 S o elementos como los paneles laterales del depósito y los guardabarros pintados en el tono histórico. También el manillar ancho y los paneles portanúmeros evocan el estilo de las superbikes desnudas de mediados de los años 70.

El proyecto ha sido desarrollado por un pequeño equipo dentro de BMW Motorrad, liderado por Philipp Ludwig, con el trabajo de diseño de Katrin Torge y Andreas Martin, y el apoyo de los especialistas en prototipos Paul Summerer y Thomas Becker.

ADN racing y componentes de alto nivel

Más allá de su estética, la Superhooligan se ha concebido con un claro enfoque dinámico. La base de la R 1300 R se ha adaptado para ofrecer una experiencia de conducción más cercana a una superbike.

Entre los elementos técnicos destacan la horquilla invertida Wilbers totalmente ajustable, alargada 30 mm para aumentar el ángulo de inclinación, y un amortiguador trasero Wilbers también regulable. Los tubos de la horquilla y el subchasis trasero lucen además un acabado en azul inspirado en las pinzas de freno de la BMW M 1000 RR.

La moto incorpora también llanta delantera de carbono procedente de la M 1000 RR, junto a numerosos componentes en fibra de carbono desarrollados tanto por BMW Motorrad como por Ilmberger Carbon Parts, con el objetivo de reducir peso y mejorar la agilidad.

A esto se suman manetas regulables Advik, estriberas mecanizadas y un sistema de escape Akrapovič de titanio con silencioso de carbono, completando una preparación capaz de alcanzar velocidades de hasta 275 km/h.

Daytona, escenario de un aniversario histórico

La presentación de la BMW R 1300 R Superhooligan coincide con el 50 aniversario de la mítica Daytona 200 de 1976, una carrera que marcó un antes y un después para BMW Motorrad en Estados Unidos.

Aquel año, el equipo Butler & Smith, con motos BMW R 90 S cuidadosamente preparadas por el ingeniero Udo Gietl, logró una histórica doble victoria cuando Steve McLaughlin superó a su compañero Reg Pridmore en los últimos metros de la carrera. Esa misma temporada, Pridmore terminaría proclamándose primer campeón de la AMA Superbike, consolidando el éxito deportivo de BMW en el campeonato.

Medio siglo después, la Superhooligan se ha exhibido en Daytona junto a una BMW R 90 S original de competición procedente del BMW Group Classic. Allí se reúnen algunos de los protagonistas de aquella época, como Steve McLaughlin, Reg Pridmore, el ingeniero Udo Gietl y Heidi y Kimberly Fisher, hijas del piloto Gary Fisher, en un encuentro que ha recordado uno de los momentos más importantes en la historia deportiva de BMW Motorrad.

BMW Vision K18 2027

BMW Vision K 18 Full Force Forward

Los motores han sido desde siempre un elemento clave de la identidad de Bayerische Motoren Werke. La pasión por propulsores potentes ha caracterizado a nuestra empresa hasta el día de hoy, y lo seguirá haciendo en el futuro. La Vision K 18 es un gran ejemplo de ello: un vehículo conceptual que combina la tecnología y el diseño en una motocicleta que simboliza la emoción en estado puro. Y que, con su novedoso motor de seis cilindros y 1800 c.c., muestra cómo BMW Motorrad concibe el futuro: lleno de carácter, con un estilo inconfundible y con la ambición de ofrecer el máximo rendimiento.

La velocidad hecha forma

La Vision K 18 de BMW Motorrad

Ambicioso, desmesurado y temperamental, el diseño de la Vision K 18 traslada a una envoltura poderosa el carácter de una motocicleta de seis cilindros. Seis tomas de aire. Seis tubos de escape. Seis faros LED. Un sistema que sigue un camino claro: hacia delante. Inspirada en un icono de la aeronáutica, se trata de una moto que parece romper la barrera del sonido incluso parada.

Seis cilindros, 1800 c.c.

El corazón de la Vision K 18 es un motor de seis cilindros y 1800 c.c. Esto significa más cilindrada, más ímpetu, más temperamento. Su fuerza de avance lineal, su increíble aceleración y un despliegue de potencia sin concesiones demuestran que este motor redefine la energía de propulsión, y combina los orígenes tecnológicos con una visión clara hacia delante.

Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad: “Con la BMW Motorrad Vision K18, demostramos cómo interpretamos el rendimiento, el lujo y la emoción de una manera nueva y muy segura. Para nosotros, el motor de seis cilindros en línea es mucho más que un motor: es toda una declaración de intenciones. La Vision K18 traduce esta potencia en una forma escultural que hace que el dinamismo y la velocidad sean tangibles incluso en parado. Esta moto representa nuestra pasión por redefinir constantemente los límites del diseño y el rendimiento.”