Daytona’s Red by Harley-Davidson Barcelona / Battle of the kings

 Hemos decidido modificar el modelo Roadster porque es la moto más racing de la gama Harley-Davidson. Nos hemos inspirado en la historia en las carreras de Harley-Davidson buscando un estilo de moto más racing, diferenciándonos de los estilos más habituales en los concursos de customización.

Nuestro equipo de customización lo forman dos personas. Toni Solano es el encargado del diseño y de decidir el estilo de cada preparación. Codo con codo con Toni trabaja Hernan Di Biase, un gran profesional del taller. Trabajar conjuntamente es la parte más interesante, donde la creatividad y las ideas de los dos toman forma sobre cada proyecto. Siempre intentamos fabricar piezas a medida hechas a mano para hacer más única cada moto.

 Para llevar un paso más allá la preparación hemos decidido fabricar nosotros mismos muchas piezas de la moto. Esta apuesta por la artesanía se refleja sobretodo en el depósito transparente, donde vemos la gasolina y la bomba de combustible en funcionamiento, o en los intermitentes integrados en la maneta de freno. Detalles que aumentan la calidad de la customización

Piezas

Manillar Free Spirits.
Depósito original H-D modificado a mano.
Culin trasero fabricado a mano.
Motor pintado en negro rugoso.
Escapes hechos a medida por nuestro equipo.
Filtro aire H-D Round.
Puños colección H-D.
Neumáticos Cobra.
Mandos atrasados RSD.
Pintura personalizada.
Luces delanteras Free Spirits.
Quilla inferior Free Spirits.
Intermitentes integrados en maneta de freno fabricados a mano.
Depósito original H-D modificado a mano.
Escapes hechos a medida.

Harley-Davidson Bonn- Battle of the kings

Thunderbike Harley-Davidson Battle of the kings

HD PORTOFINO Battle of the kings

Interpretación libre de nuestro departamento de taller, queríamos mejorar las ya excelentes cualidades del nuevo Roadster 1200. Beppe y Danilo generalmente adoran conducir la motocicleta agresivamente desafiante, montando Harley de su creación, los centauros de otras marcas en nuestro legendario paso de Bracco.
Y a partir de aquí viene nuestro desafío. Nuestro "RR", concebido y realizado completamente por Beppe, refleja su carácter; prácticamente una motocicleta "guerrera" siempre lista para mandar "¡atacar!" Manillar, sillín, EFI Tuner, Screamin Eagle, cubierta derby y punta inferior vienen del catálogo de accesorios HD, todo lo demás ... incluyendo el escape con la salida en el guardabarros trasero es "Hecho por Beppe" .

MAKINOSTRA HARLEY-DAVIDSON MADRID Battle of the kings

Hemos construido una deportiva clásica que no sacrifica el comportamiento dinámico por la estética. Para ello hemos utilizado un semicarenado modificado convenientemente con las mismas líneas y colores de la Roadster. Semimanillares Racing Vega fabricados expresamente, tubos de una pulgada, estribos retrasados y asiento monoplaza configuran una posición de conducción deportiva sin estridencias. El escape Kerker dos en uno, el filtro de aire y unos mandos de cambio y freno trasero fabricados por nosotros consiguen una moto sport con buen comportamiento dinámico, potenciada y que sigue siendo una H-D. Detalles estéticos como las botellas de horquilla anodizadas en rojo, el tapón del depósito enrasado o las tapas Derbi y de encendido completan el conjunto.

CUSTOM KINGS
El equipo ha sido dirigido por Guillermo Artola, que exhibe un currículum extenso en el mundo de la moto, tanto en el aspecto técnico y mecánico (trabajó durante años en talleres multimarca y oficiales de distintas marcas) como en revistas del sector como Solo Moto y Motociclismo. Le gusta todo lo que suponga transformar motos por lo que exige en creatividad y sobre todo cuando el resultado tiene carácter deportivo, pues también ha sido responsable de equipos de carreras en el campeonato nacional español. Con la ayuda de: Enrique Hidalgo, Raul Rodriguez, Nicolai Ivanov, Sergio Escalante.