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sábado, 30 de noviembre de 2024

BMW Motorrad presenta la BMW R 12 S. Informacion,precios y reserva on line.

Modelo especial exclusivo en homenaje a la BMW R 90 S.

Con la BMW R 12 S, BMW Motorrad amplía su gama Heritage con un merecido homenaje a la icónica R 90 S, que en 1973 supuso, no solo un hito deportivo para BMW Motorrad, con 67 CV y una velocidad máxima de 200 km/h, si no también en términos de dinámica de conducción.

Además, el entonces Jefe de Diseño Hans A. Muth expresó las ambiciones deportivas en el lenguaje de diseño y envió la BMW R 90 S, como primera motocicleta de producción del mundo, a la carrera por el favor de los compradores, con un carenado del manillar diseñado para mejorar la aerodinámica y un "90" en rojo en el emblema R 90 S del motor.

Los éxitos en competición ayudaron a la BMW R 90 S a conseguir una imagen icónica

La imagen de la R 90 S no tardó en beneficiarse también de los éxitos en competición. Por ejemplo, en el TT de Producción de la Isla de Man, donde Hans-Otto Butenuth y Helmut Dähne celebraron la victoria en su categoría en 1976. Ese mismo año, Steve McLaughlin también ganó las prestigiosas 200 Millas de Daytona, y su compañero de equipo Reg Pridmore se convirtió en el primer Campeón AMA Superbike de la historia. También por esta razón, una R 90 S es hoy, como lo era entonces, una de las motocicletas BMW más codiciadas.



La BMW R 12 S traslada el espíritu de la R 90 S al aquí y ahora.

Aún más que el Concept Ninety presentado por BMW Motorrad en mayo de 2013 en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la nueva BMW R 12 S retoma el espíritu de la R 90 S tanto en su concepto general, como en los detalles, y lo traslada hábilmente a la actualidad. Basada en la R 12 nineT, encarna una moto retro, auténtica y deportiva y utiliza varios ingredientes que rinden un hábil homenaje a la R 90 S.

"Los elementos de diseño que definen nuestra R 12 S incluyen el carenado del puesto de conducción montado en el manillar con el parabrisas tintado, el asiento con costuras de contraste en naranja y el acabado de pintura metalizada Naranja Lava como guiño a la legendaria R 90 S Naranja Daytona de 1975. El diseño se complementa a la perfección con detalles como la "S" de color rojo en las cubiertas laterales, la doble línea roja y las superficies de aluminio cepillado y lacado del depósito y el soporte del asiento", explica Alexander Buckan, Jefe de Diseño de BMW Motorrad.
Placa de airbox
Equipamiento de serie generoso con Opción 719 llanta clásica II, los paquetes “Billet Shadow y Shadow II”, Faro Pro, Asistente de cambio Pro, y mucho más

La reivindicación de una motocicleta retro deportiva se ve subrayada por la R 12 S con numerosas características de serie, como las llantas Opción 719  II, con radios de alambre y llantas de aluminio brillante anodizado natural, así como otros componentes de alta calidad. El manillar y los tubos de la horquilla son de color negro, y los componentes de los paquetes “Billet Shadow y Shadow II” ponen acentos técnicos de especial calidad. Los componentes del paquete Billet Shadow son, las cubiertas izquierda y derecha de la bobina de encendido, el tornillo de llenado de aceite y las tapas de culata revestidas en negro Avus metalizado mate. El paquete “Billet Shadow II” incluye el sistema de reposapiés, las palancas de freno de pie y cambio de marchas, los reposapiés del pasajero, las palancas de freno de mano y embrague, las cubiertas de los depósitos de compensación del freno delantero y el embrague, así como los retrovisores denle el extremo del manillar.

Otras características de serie son el paquete confort, que incluye control de arranque en pendiente, asistente de cambio Pro, puños calefactables y control de crucero. Para aumentar aún más la seguridad durante los trayectos nocturnos, la luz de giro adaptativa del Faro Pro garantiza una mejor iluminación de la carretera en las curvas.
Paquetes de piezas fresadas Option 719
Zaga de asiento monoplaza con color especial
Amplio programa de equipamiento opcional de fábrica y
accesorios originales BMW Motorrad para la personalización.
La BMW R 12 S se basa en la BMW R 12 nineT y, por lo tanto, todos los productos accesorios, como los sistemas de escape de titanio, las bolsas blandas o la preparación para la navegación, también pueden utilizarse para esta motocicleta. Por ejemplo, el ya expresivo dinamismo de las líneas puede realzarse aún más con la parte trasera corta, que está disponible como
Accesorio Original BMW Motorrad, y el soporte de matrícula negro fijado al basculante. También están disponibles otras opciones instaladas de fábrica, como el control de presión de neumáticos (RDC), el sistema de alarma antirrobo (DWA), la llamada de emergencia inteligente, el Connected Ride Control y el display digital con pantalla micro-TFT como alternativa a los clásicos instrumentos redondos.
















Casco Grand Racer Daytona

Con este casco de clásico estilo Heritage, tú y tu moto os fundís en una sola unidad. Un elemento que satisface las exigencias más actuales en materia de confort, seguridad y aeroacústica.

Opción 1
R 12 S
El equipamiento de serie incluye el color R 90 S Hommage y exclusivos componentes de diseño, así como neumáticos deportivos. El paquete de confort está también incluido de serie y te hace la conducción más fácil con Hill Start Control, asistente de cambio Pro y puños calefactables, entre otros. Los elementos de equipamiento opcional, tales como el control de presión de neumáticos y ConnectedRide Control, te garantizan seguridad y conectividad.
PVP * 23.741 € Todos los precios incluyen un IVA del 21 % (precios IVA incluido).

*Las motos se suministran con el equipamiento prescrito por la ley (p. ej., reflectores según la Norma Euro 5 Estándar). Las figuras mostradas en esta web pueden diferir de dicho equipamiento.

Opción 2
R 12 S con final de zaga corto
El equipamiento de serie incluye el color R 90 S Hommage y exclusivos componentes de diseño, así como neumáticos deportivos. El paquete de confort está también incluido de serie y te hace la conducción más fácil con Hill Start Control, asistente de cambio Pro y puños calefactables, entre otros. Los elementos de equipamiento opcional, tales como el control de presión de neumáticos y ConnectedRide Control, te garantizan seguridad y conectividad. Además, esta variante está equipada con un final de zaga corto que la dota de un aspecto más deportivo.
PVP * 24.297 € Todos los precios incluyen un IVA del 21 % (precios IVA incluido).

*Las motos se suministran con el equipamiento prescrito por la ley (p. ej., reflectores según la Norma Euro 5 Estándar). Las figuras mostradas en esta web pueden diferir de dicho equipamiento.




RESERVA anticipada desde este enlace:   https://www.bmw-motorrad.es/es/models/heritage/r12-s/pre-order.html

La información facilitada es a través del departamento de prensa de BMW y de su propia pagina web

viernes, 29 de noviembre de 2024

Nerea Martí seleccionada para la BMW M Racing Academy

La piloto española Nerea Martí, ha sido una de las seleccionadas para la BMW M Racing Academy, un programa de desarrollo de BMW Motorsport para pilotos de la categoría GT4.
Las carreras cliente han sido una piedra angular del programa de BMW M Motorsport durante décadas. En la temporada 2025, adquiere una nueva dimensión con el lanzamiento de la BMW M Racing Academy como programa de desarrollo para jóvenes pilotos de la categoría GT4. La selección esta formada por la española Nerea Martí, el turco Berkay Besler, el estadounidense Matthew Million y el alemán Niels Tröger. Este cuarteto impresionó a los responsables de BMW M Motorsport durante un riguroso proceso de selección y se someterá a un programa de desarrollo único en 2025, sin precedentes en las carreras clientes. El piloto de BMW M Bruno Spengler (CAN) será el mentor de los participantes, mientras que Dirk Adorf (GER) aportará su amplia experiencia en anteriores iniciativas de desarrollo de talentos, incluyendo el BMW Junior Team.
A principios de noviembre, un total de doce candidatos fueron invitados a Múnich (Alemania) para participar en el proceso de selección de la BMW M Racing Academy. El programa ofrecía retos únicos que normalmente no están al alcance de los pilotos clientes. Los candidatos se sometieron a una sesión en el simulador BMW M Motorsport, que normalmente está reservado a los pilotos de fábrica de BMW M. Posteriormente se pusieron a prueba sus capacidades físicas y mentales. El programa también incluyó una sesión de configuración utilizando el simulador de la plataforma iRacing y una entrevista con los expertos en comunicación de BMW M Motorsport.

 

Los resultados del proceso de selección determinaron los cuatro miembros de la “Promoción de 2025”: Nerea Martí, Berkay Besler, Matthew Million y Niels Tröger. Un requisito previo para participar en la BMW M Racing Academy es competir en el BMW M4 GT4, lo que subraya el enfoque del programa en las carreras de clientes.
Besler, de 25 años, lleva compitiendo para Borusan Otomotiv Motorsport en las GT4 European Series con el BMW M4 GT4 desde 2021. Logró su mejor temporada en 2023, terminando tercero en la clase Silver. En 2022, se proclamó campeón de la Prototype Cup Germany.

 

Million, de 24 años, completó su temporada de debut en 2024 con AutoTechnic Racing en GT4 America, pilotando el BMW M4 GT4. Antes de esto, disfrutó del éxito con el BMW M3 E36 en varias series amateur estadounidenses. Desde 2023, también ha trabajado como entrenador de pilotos.

 

Tröger, de 22 años, saltó a los titulares en 2023 al ganar el Campeonato del Mundo de Karting, convirtiéndose en el primer alemán en lograr esta hazaña desde el campeón del DTM Bernd Schneider (GER) hace 43 años. En la temporada más reciente, hizo la transición a la categoría GT4, compitiendo con FK Performance Motorsport en el BMW M4 GT4 en ADAC GT4 Alemania.


Björn Lellmann , Jefe de carreras clientes de BMW M Motorsport: “Estoy increíblemente orgulloso de que, con la BMW M Racing Academy, estemos ofreciendo a nuestros clientes pilotos un programa de desarrollo único y exclusivo que el dinero no puede comprar. Nuestros clientes siempre han jugado un papel excepcionalmente importante para nosotros, y con la BMW M Racing Academy, estamos reforzando aún más nuestro compromiso. Enhorabuena a nuestros cuatro miembros seleccionados de la “Promoción de 2025”: Nerea Martí, Berkay Besler, Matthew Million y Niels Tröger. El año que viene disfrutarán de un programa que les proporcionará conocimientos antes reservados a las carreras de fábrica. El proceso de selección de Múnich fue un excelente anticipo de lo que está por venir. Me impresionó el alto nivel de todos los candidatos, lo que dificultó la decisión final. Sin embargo, estoy encantado con la gran cantidad de talentos entre los que hemos tenido que elegir.”

Martí, de 22 años, compite actualmente para BMW España en las Iberian Supercars Series. En 2023, se alzó con el título de GT4 en el Campeonato de España de GT con el BMW M4 GT4. Martí también se ha hecho un nombre en los últimos años en las carreras de monoplazas gracias a sus actuaciones en las W Series y en la F1 Academy.

jueves, 28 de noviembre de 2024

BMW R12 2025: CONDUCIR COMO QUIÉN ESTÁ.

La R 12 encarna el estilo único de una cruiser. Además de la línea de crucero que desciende hacia la parte trasera, el equipamiento también es responsable de la experiencia de conducción relajada, lo que le permite conducir por la ciudad y por carreteras secundarias con un estilo relajado. Esta motocicleta está impulsada por un motor boxer de 1.170 cc refrigerado por aire/aceite, que proporciona un gran par motor y una buena aceleración a bajas revoluciones.
El R 12 es un nuevo modelo presentado para el año modelo 2024.

95 caballos
Peso en vacío del vehículo de 500 lb, completamente cargado de combustible y listo para circular
Capacidad del tanque de 3,7 galones
Altura del asiento: 29,7 pulgadas
Motor bóxer de cuatro tiempos, bicilíndrico, refrigerado por aire y aceite
Brilla: ruedas de radios dorados y negros
Aspectos técnicos destacados: faro LED
Atractivo: altura del asiento extra baja
Alta tecnología a bordo: el sistema de frenos
Dinámica y confort: Shift Assistant Pro
Detalle elegante: la placa de identificación cromada
Vintage moderno: el instrumento redondo
Potente pieza central: el motor bóxer
El concepto de vehículo modular de la R 12 de BMW Motorrad
Cambios en 2025
Headlight Pro Black reemplaza a Headlight Pro Silver dentro del Paquete Premium opcional.
Se agregó salida USB-C al Connected Ride Control opcional.
Se ha añadido el servicio Ultimate Care Break-In.

Colores 2025

Los colores no cambian.
Tormenta Negra Metálica – estándar.
Aventurina Roja Metálica – opcional.
Avus Silver Metallic: parte de la opción de estilo opcional 719.
Relajado en lugar de acelerado
La R 12 personifica un estilo de vida informal. Código de vestimenta: elegante informal. Estilo: clásico. Las características de diseño icónicas, como el instrumento redondo, la hacen inconfundible. El diseño memorable se define principalmente por el tanque, el asiento, la cubierta de la caja de aire y los guardabarros delantero y trasero.
Rock 'n' roll en la carretera
Con la legendaria conducción y los modos de conducción ROLL y ROCK, puedes cambiar de un modo muy relajado a un modo dinámico cuando te apetezca. Este motor boxer optimizado para la cruiser personalizada ofrece un par motor abundante y una buena aceleración en la carretera a bajas revoluciones. El modo de conducción ROLL está optimizado para una sensación de cruiser equilibrada. El modo de conducción ROCK te hace querer perseguir las curvas de forma dinámica con una estabilidad óptima. Como punto destacado, la R 12 se mueve un poco más rockera al ralentí.
¿ Hasta
dónde puedes llegar relajado mientras conduces? La ergonomía especial del manillar y del reposapiés garantiza una sensación de conducción excepcional con una posición de conducción relajada. La baja altura del asiento es atractiva y perfecta tanto para los que conducen por primera vez como para los que vuelven a hacerlo. Más razones para estar relajado: el ABS Pro regula el efecto de frenado en función del ángulo de inclinación y el DTC también gestiona la tracción. Recuéstate y disfruta de tu viaje.


miércoles, 27 de noviembre de 2024

BMW Motorrad presenta las nuevas BMW F 900 R and F 900 XR.

Las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR: mejoras técnicas y visuales y un equipamiento de serie significativamente mejor para la roadster dinámica y la moto deportiva para viajes largos del segmento medio
"Con una gama de equipamiento de serie significativamente ampliada, horquillas invertidas totalmente ajustables, ruedas más ligeras y un ahorro de peso de 3 kilogramos, hemos sido conseguido hacer que las BMW F 900 R y F 900 XR sean aún más atractivas. La nueva BMW F 900 R también se beneficia de una posición de conducción más deportiva y la BMW F 900 XR de una aerodinámica optimizada."

Anton Huber, Project Manager
Las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR: mejoras técnicas y visuales y un equipamiento de serie significativamente mejor para la roadster dinámica y la moto deportiva para viajes largos del segmento medio

Con la nueva roadster dinámica BMW F 900 R y la nueva moto crossover BMW F 900 XR, BMW Motorrad lleva su popular gama de productos de gama media a un nuevo nivel. Ambos modelos F están diseñados para la deportividad y la diversión en terrenos revirados, con un manejo aún más ágil y son adecuados tanto para motoristas experimentados como para los recién llegados y los que se inician en el motociclismo. Mientras que la nueva BMW F 900 R como Roadster Dinámica se centra en el placer de la conducción deportiva, la BMW F 900 XR tiene todo lo necesario para ser una compañera de confianza en viajes más largos y vacaciones con equipaje.
Potente motor bicilíndrico en línea con homologación Euro 5+. Incluye de serie un modo de conducción dinámico con reglaje más deportivo, Control Dinámico de Tracción (DTC) y control del par de arrastre del motor. Nuevo silenciador deportivo en colaboración con Akrapovič como accesorio original de BMW Motorrad

En las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR, el conocido motor de dos cilindros en línea con 895 cc de cilindrada y 77 kW (105 CV) de potencia garantiza una conducción dinámica y placentera. También ofrece una curva de par con mucho cuerpo en la actual homologación Euro 5+. Con el nuevo modo de conducción «Dynamic» de serie, los dos nuevos modelos F ofrecen un plus de placer de conducción y dinamismo a un ritmo deportivo. El Control Dinámico de Tracción (DTC) de serie garantiza la máxima seguridad en las aceleraciones. El control del par de arrastre del motor también viene de serie. Evita que las ruedas traseras patinen al soltar bruscamente el acelerador o al reducir de marcha, para ofrecer un nivel de seguridad aún mayor.

El sonido del motor bicilíndrico, que ya tiene un carácter potente debido al intervalo de encendido de 270/450 grados, se vuelve aún más gutural gracias al nuevo silenciador deportivo disponible como accesorio original BMW Motorrad (en colaboración con Akrapovič), que además reduce el peso en aproximadamente 1,2 kg.
Nuevas horquillas telescópicas invertidas con amortiguación regulable en extensión, compresión y precarga de muelle. Nuevas llantas, aprox. 1,8 kg más ligeras

BMW Motorrad ABS Pro y Dynamic Brake Control DBC de serie, para una mayor seguridad al frenar

Tanto en la nueva BMW F 900 R como en la nueva BMW F 900 XR, la rueda delantera está equipada con nuevas horquillas telescópicas invertidas rígidas a la torsión y con un tubo deslizante de 43 mm de diámetro. Tanto la amortiguación de rebote y compresión como la precarga del muelle se pueden ajustar ahora. Esto permite adaptar las horquillas a las necesidades individuales.

Las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR también incorporan nuevas llantas de aluminio fundido de 17 pulgadas. Pesan alrededor de 1,8 kg menos que los modelos anteriores, contribuyendo a una reducción total del peso de 3 kg.

Otra novedad de serie en los nuevos modelos F es el BMW Motorrad ABS Pro. A diferencia del BMW Motorrad ABS, el ABS Pro va un paso más allá y ofrece aún más seguridad al frenar en curvas, ya que permite la frenada asistida por ABS con ángulo de inclinación.

Otra nueva característica de seguridad de serie es el Control Dinámico de Frenada (DBC), que proporciona aún más seguridad al frenar en situaciones difíciles evitando la aceleración involuntaria.

Nueva batería 0,8 kg más ligera de serie e intermitentes con función integrada en la nueva zaga. BMW F 900 XR con Headlight Pro que incluye luz diurna, faro adaptativo, puerto de carga USB-C y puños calefactables de serie

Los dos nuevos modelos de la Serie F están equipados con una nueva batería 0,8 kg más ligera. También cuentan con una nueva zaga con intermitentes con funciones integradas (las funciones de freno y luz trasera están integradas en los intermitentes).

La nueva BMW F 900 XR viene de serie con Headlight Pro, que incluye luz de conducción diurna y faro adaptativo para una seguridad aún mayor cuando se conduce de noche. Otras novedades de serie de la BMW F 900 XR son el puerto de carga USB-C en el lado derecho con una corriente de carga máxima de 2,4 A y los puños calefactables.
BMW F 900 R con ergonomía optimizada gracias a la modificación de la posición del manillar y los reposapiés para una postura de conducción más deportiva. Nuevo embellecedor lateral del faro en el color de la carrocería

El manillar, las estriberas y las palancas de los pies del triángulo ergonómico situado entre el manillar, el asiento y las estriberas de la nueva BMW F 900 R se han rediseñado. Esto ha permitido crear una posición de conducción mucho más deportiva y cercana a la rueda delantera.

Las mayores ambiciones deportivas de la nueva BMW F 900 R se acentúan con el embellecedor lateral del faro del mismo color que la carrocería.

BMW F 900 XR con aerodinámica optimizada y protectores para manos de serie

La nueva BMW F 900 XR ofrece una mayor capacidad de turismo y confort en largas distancias gracias a la aerodinámica optimizada del carenado delantero. El deflector de viento rediseñado reduce la presión del viento sobre el piloto, lo que se traduce en una reducción significativa de las vibraciones del casco y en una mayor comodidad de conducción. Los protectores de manos, que van incluidos de serie en todos los niveles de equipamiento, también ofrecen una mayor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo.




Las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR: mejoras técnicas y visuales y un equipamiento de serie significativamente mejor para la roadster dinámica y la moto deportiva para viajes largos del segmento medio

Con la nueva roadster dinámica BMW F 900 R y la nueva moto crossover BMW F 900 XR, BMW Motorrad lleva su popular gama de productos de gama media a un nuevo nivel. Ambos modelos F están diseñados para la deportividad y la diversión en terrenos revirados, con un manejo aún más ágil y son adecuados tanto para motoristas experimentados como para los recién llegados y los que se inician en el motociclismo. Mientras que la nueva BMW F 900 R como Roadster Dinámica se centra en el placer de la conducción deportiva, la BMW F 900 XR tiene todo lo necesario para ser una compañera de confianza en viajes más largos y vacaciones con equipaje.

Potente motor bicilíndrico en línea con homologación Euro 5+. Incluye de serie un modo de conducción dinámico con reglaje más deportivo, Control Dinámico de Tracción (DTC) y control del par de arrastre del motor. Nuevo silenciador deportivo en colaboración con Akrapovič como accesorio original de BMW Motorrad

En las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR, el conocido motor de dos cilindros en línea con 895 cc de cilindrada y 77 kW (105 CV) de potencia garantiza una conducción dinámica y placentera. También ofrece una curva de par con mucho cuerpo en la actual homologación Euro 5+. Con el nuevo modo de conducción «Dynamic» de serie, los dos nuevos modelos F ofrecen un plus de placer de conducción y dinamismo a un ritmo deportivo. El Control Dinámico de Tracción (DTC) de serie garantiza la máxima seguridad en las aceleraciones. El control del par de arrastre del motor también viene de serie. Evita que las ruedas traseras patinen al soltar bruscamente el acelerador o al reducir de marcha, para ofrecer un nivel de seguridad aún mayor.

El sonido del motor bicilíndrico, que ya tiene un carácter potente debido al intervalo de encendido de 270/450 grados, se vuelve aún más gutural gracias al nuevo silenciador deportivo disponible como accesorio original BMW Motorrad (en colaboración con Akrapovič), que además reduce el peso en aproximadamente 1,2 kg.

Nuevas horquillas telescópicas invertidas con amortiguación regulable en extensión, compresión y precarga de muelle. Nuevas llantas, aprox. 1,8 kg más ligeras

BMW Motorrad ABS Pro y Dynamic Brake Control DBC de serie, para una mayor seguridad al frenar

Tanto en la nueva BMW F 900 R como en la nueva BMW F 900 XR, la rueda delantera está equipada con nuevas horquillas telescópicas invertidas rígidas a la torsión y con un tubo deslizante de 43 mm de diámetro. Tanto la amortiguación de rebote y compresión como la precarga del muelle se pueden ajustar ahora. Esto permite adaptar las horquillas a las necesidades individuales.

Las nuevas BMW F 900 R y F 900 XR también incorporan nuevas llantas de aluminio fundido de 17 pulgadas. Pesan alrededor de 1,8 kg menos que los modelos anteriores, contribuyendo a una reducción total del peso de 3 kg.

Otra novedad de serie en los nuevos modelos F es el BMW Motorrad ABS Pro. A diferencia del BMW Motorrad ABS, el ABS Pro va un paso más allá y ofrece aún más seguridad al frenar en curvas, ya que permite la frenada asistida por ABS con ángulo de inclinación.

Otra nueva característica de seguridad de serie es el Control Dinámico de Frenada (DBC), que proporciona aún más seguridad al frenar en situaciones difíciles evitando la aceleración involuntaria.

Nueva batería 0,8 kg más ligera de serie e intermitentes con función integrada en la nueva zaga. BMW F 900 XR con Headlight Pro que incluye luz diurna, faro adaptativo, puerto de carga USB-C y puños calefactables de serie

Los dos nuevos modelos de la Serie F están equipados con una nueva batería 0,8 kg más ligera. También cuentan con una nueva zaga con intermitentes con funciones integradas (las funciones de freno y luz trasera están integradas en los intermitentes).

La nueva BMW F 900 XR viene de serie con Headlight Pro, que incluye luz de conducción diurna y faro adaptativo para una seguridad aún mayor cuando se conduce de noche. Otras novedades de serie de la BMW F 900 XR son el puerto de carga USB-C en el lado derecho con una corriente de carga máxima de 2,4 A y los puños calefactables.

BMW F 900 R con ergonomía optimizada gracias a la modificación de la posición del manillar y los reposapiés para una postura de conducción más deportiva. Nuevo embellecedor lateral del faro en el color de la carrocería

El manillar, las estriberas y las palancas de los pies del triángulo ergonómico situado entre el manillar, el asiento y las estriberas de la nueva BMW F 900 R se han rediseñado. Esto ha permitido crear una posición de conducción mucho más deportiva y cercana a la rueda delantera.

Las mayores ambiciones deportivas de la nueva BMW F 900 R se acentúan con el embellecedor lateral del faro del mismo color que la carrocería.

BMW F 900 XR con aerodinámica optimizada y protectores para manos de serie

La nueva BMW F 900 XR ofrece una mayor capacidad de turismo y confort en largas distancias gracias a la aerodinámica optimizada del carenado delantero. El deflector de viento rediseñado reduce la presión del viento sobre el piloto, lo que se traduce en una reducción significativa de las vibraciones del casco y en una mayor comodidad de conducción. Los protectores de manos, que van incluidos de serie en todos los niveles de equipamiento, también ofrecen una mayor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo.

Variantes de equipamiento y colores

La nueva BMW F 900 R está disponible en tres atractivos colores. La variante básica está disponible en Azul Snapper Rocks metalizado, la versión Triple Black en negro tormenta metalizado y la versión Sport en blanco luminoso con Azul racing metalizado.

La nueva BMW F 900 XR también estará disponible en tres variantes y colores para la próxima temporada de motociclismo. La variante básica está disponible en Rojo Racing, la versión Triple Black en Negro tormenta metalizado y la versión Sport en Blanco luminoso con Azul racing metalizado.
Nuevos equipamientos opcionales y accesorios originales BMW Motorrad para las nuevas BMW R 900 y R 900 XR

La ya amplia gama de equipamiento opcional y accesorios originales de BMW Motorrad se ha ampliado aún más para el nuevo modelo del año:

BMW F 900 R y F 900 XR

Silenciador deportivo en colaboración con Akrapovič.
Estriberas y palancas de pie fresadas.
Protectores de eje.
Maletas blanda con cerradura.
Alerón del motor y funda del asiento del pasajero en nuevos colores.
BMW F 900 R

Asiento deportivo (+ 25 mm).
BMW F 900 XR

Asiento alto (+ 25 mm).
Parabrisas alto (+ 30 mm).

Todas las novedades de serie, así como los nuevos accesorios y equipamientos opcionales originales BMW Motorrad de un vistazo:

BMW F 900 R

Cumple con la normativa de emisiones Euro 5+.
Nueva ergonomía con posición optimizada del manillar y los reposapiés para mejorar la postura de conducción.
Nuevas horquillas telescópicas invertidas con amortiguación regulable en extensión y compresión y precarga de muelle.
Nuevas ruedas, aprox. 1,8 kg más ligeras.
Nueva batería, aprox. 0,8 kg más ligera.
Control dinámico de tracción DTC, control del par de arrastre del motor, BMW Motorrad ABS Pro y control dinámico de la frenada DBC.
Modo de conducción «Dynamic» con nuevos ajustes.
Trasera estilizada con intermitentes integrados.
Nuevos colores.
Nuevos accesorios originales BMW Motorrad, como silenciador deportivo en colaboración con Akrapovič, estriberas y palancas de pie fresadas, así como protectores de eje y maletas blandas con cerradura.
Nuevo asiento Sport (+ 25 mm de altura del asiento) disponible como equipamiento opcional de fábrica.
BMW F 900 XR.

Cumple la normativa de emisiones Euro 5+.
Mayor protección contra el viento y la intemperie gracias al deflector de viento optimizado.
Protectores de manos.
Puños calefactables.
Nuevas horquillas telescópicas invertidas con amortiguación regulable en extensión y compresión y precarga de muelle.
Nuevas ruedas, aprox. 1,8 kg más ligeras.
Nueva batería, aprox. 0,8 kg más ligera.
Control dinámico de tracción DTC, control del par de arrastre del motor, BMW Motorrad ABS Pro y control dinámico de la frenada DBC.
Modo de conducción «Dynamic» con nuevos ajustes.
Faro delantero Pro (luz de marcha diurna y faro adaptativo).
Puerto de carga USB.
Parte trasera estilizada con intermitentes integrados.
Nuevos colores.
Nuevos accesorios originales BMW Motorrad, como silenciador deportivo (en colaboración con Akrapovič), estriberas y palancas de pie fresadas, así como protectores de eje y maletas blandas con cierre.
Nuevo asiento alto (+ 25 mm de altura de asiento) disponible como equipamiento opcional de fábrica.
Nuevo parabrisas alto (+ 30 mm de altura del asiento) disponible como equipamiento opcional de fábrica.