El DECO LINER Zephyr Sedan Delivery y el DECO SCOOT
totalmente personalizado Harley Davidson se vendieron en el Bonham's&Butterfield Aucton en el Petersen Museum de Los Ángeles en diciembre de 2010 al Louwman Museum en La Haya, Países Bajos, uno de los mejores museos de automóviles.
El DECO LINER 1939 Lincoln Sedan Delivery tardó tres años en construirse y es la realización del propietario soñado que Terry Cook de Long Valley, NJ ha tenido desde 1999. El exclusivo chasis de tracción delantera fue diseñado por Gary Brown, propietario de la firma que hizo la mayoría de la construcción del automóvil. Comenzando con un nuevo cuerpo de entrega del sedán Zephyr de fibra de vidrio DECO RIDES, el auto y la bicicleta fueron terminados para la temporada de verano 2008 en un maratón de seis meses por Gary y Dylan Brown y Robert Winningham de BROWN'S METAL MODS en Indianápolis.
Cook concibió el concepto de meter una Harley Sportster '92 dentro de la entrega después de diseñar la forma del cuerpo del automóvil con el artista Frank Nicholas de Illinois. Se requería el uso de una plataforma de tracción delantera para eliminar el diferencial trasero, por lo que se podía alcanzar un piso trasero de altura mínima para albergar una motocicleta de 39.5 pulgadas de alto. Debido a que se requería un travesaño bajo para una rampa de 9 pies de largo que sostenía una bicicleta baja para caber dentro, para la suspensión trasera Gary eligió una configuración de suspensión delantera Fat Man Fabrications con bolsas de aire Air Ride Technologies. Los tirantes cortos unidos al bastidor evitan que los husillos se muevan en la parte trasera. Una rampa de canal en U de aluminio de nueve pies de largo, impulsada por un motor eléctrico que gira un tornillo roscado igualmente largo, entra y sale de la parte trasera del automóvil con solo tocar un interruptor. La bicicleta se rueda sobre la rampa.
Dispones de mas informacion a traves de la web site:
http://www.decorides.com/decoliner_decoscoot.htm#Anchor-49575
