Feliz Navidad

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Mostrando entradas con la etiqueta Classic Custom Contest. Mostrar todas las entradas
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sábado, 22 de junio de 2024

TRIUMPH SPEEDMASTER 1200 TRIUMPH LYON

La elección de los colores...
He aquí una máquina que se diferencia decididamente gracias a una sabia elección de accesorios y tratamientos superficiales.
Toda la carrocería está pintada de rojo Morello y muchos accesorios han sido tratados superficialmente en color latón (espejos, palancas de embrague y freno, insignias, gorra Monza, portaequipajes, cadena, llantas, radios, etc.).

Su guardabarros trasero acortado, la eliminación de la caja de aire, sus manillares y mandos Bobber, su sillín y refuerzos de cuero confieren un aspecto único y decididamente “steampunk”, inusual en esta máquina realmente diferente a cualquier otra.
Creación de Christal Composit para el pintado de la carrocería y  Black out Factory para el tratamiento cerakot.

martes, 18 de junio de 2024

TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE TRIUMPH ST LO

La supermoto definitiva...
Gracias a sus llantas Thruxton modificadas , su línea de escape personalizada en la posición central trasera, su tanque doble Speed ​​reelaborado y la multitud de piezas personalizadas diseñadas especialmente para este proyecto, el resultado es una motocicleta en gran medida refinada, más ligera y manejable.
Los distintos accesorios Triumph (protección de alta gama, parabrisas, insignias en el cárter, parrilla del radiador, etc.) refuerzan el lado “aventura” de esta máquina, aunque está pensada para la carretera y las prestaciones.
Finalmente, un sillín único hecho a medida y una pintura corporal con purpurina Candy única completan el aspecto único de esta emocionante máquina...

miércoles, 22 de mayo de 2024

TRIUMPH THRUXTON 1200 RS TRIUMPH ANNECY

El encanto atemporal de la Cafe Racer original...
Triumph Annecy ha logrado el difícil ejercicio de sublimar de la manera más bella la pureza de la icónica Thruxton 12OO RS.

El diablo está en los detalles para un resultado final refinado y atemporal que no puede dejar indiferente.
Estas son algunas de las modificaciones visibles o no realizadas en esta máquina excepcional...

La más impresionante de las modificaciones es la creación de una burbuja y un carenado íntegramente a medida en aluminio pulido y perforado, fijado mediante una araña personalizada con soportes de aluminio.
El zapato protector está fabricado de acero inoxidable cepillado. 

También destacará la presencia de una línea completa de escape hecha a medida con salidas bajas también integradas en el carenado o la carcasa del sillín de aluminio hecha a medida (se mantiene la homologación biplaza)...


martes, 30 de abril de 2024

TRIUMPH ROCKET 3 TRIUMPH COIGNIÈRES

¿Dijiste bruto? Aquí está la fusión única entre la colosal Rocket 3, 2500 cc y la minimalista Triumph Bobber.
La modificación de la hebilla trasera, el soporte del sillín y la creación de un soporte del guardabarros personalizado dan un lado refinado a la máquina al liberar la enorme rueda trasera y dejar al descubierto las imponentes llantas de radios Jonich y el corto silenciador IXIL. 
El kit de palancas y el conjunto de placa y reposapiés del niño prodigio realzan el conjunto, mientras que los accesorios Triumph (TFC) ofrecen el mejor rendimiento a esta creación única.

La parte delantera de la máquina también se refina con la integración de un faro Bobber negro y la creación de una placa de faro personalizada, mientras que la luz trasera está integrada en el bucle trasero.
Reubicación del medidor (soporte personalizado)

El tratamiento epoxi de determinados elementos y el uso de piezas de carbono radicalizan aún más el aspecto de esta máquina única.
Por último, su tapizado hecho a medida y su pintura full Shark hacen que esta moto sea totalmente “rudo”. 
3ª Clasificada en el Classic Custom Contest

jueves, 25 de abril de 2024

TRIUMPH BOBBER 1200 TRIUMPH LA ROCHELLE

El más radical de los Bobbers... 2ª clasificada en Classic Custom Contest
Se trata de una máquina totalmente transfigurada la que nos presenta el equipo Triumph La Rochelle.
Su impresionante kit de compresores TTS con modificación del tratamiento de los latiguillos y del intercambiador (tuning de la inyección con Power Commander 5 + Shifter Dynojet) desarrolla cerca de 120 CV en la rueda trasera...
La banda sonora corre a cargo de un colector Scorpion combinado con un silenciador Sc Project hecho a medida, todo ello adaptado por Echapinox.
Muchas de las otras piezas de esta excepcional máquina han sido tomadas de otras máquinas de la gama clásica moderna de Triumph... llantas y discos delanteros de la Thruxton 12OO R con pinza Beringer Black, amortiguador Ohlins de la Speed ​​Triple R con eslabones de medición, abrazaderas triples Triumph 1200 Speedmaster…

¡Todo mejorado con una carcasa de tanque única hecha a medida!