MMclásicos en "HouseOf Cars" de Discovery Max

Próximo domingo 23/11/2014 en Discovery Max a las 22:00

Fabulous Hudson Hornet 1951 Pacemaker CARS by MM Clasicos

El Hornet de 1951 fue elegido Coche del Año. El Hornet Hudson fue producido por la Hudson Motor Car Company de Detroit, Michigan entre 1951 y 1954. La primera generación Hornet ofrecía un chasis con un centro de gravedad más bajo que los vehículos de su época con una carrocería tipo autoportante más ligera.

 El diseño bajo y alargado fusionó cuerpo y bastidor en una sola estructura, con el panel del suelo empotrado entre el bastidor del coche. La altura del techo es sensiblemente más bajo que sus coetáneos. El mítico motor ligero H-145 de alta compresión de 6 cilindros y sus cualidades dinámicas llevó a la marca a lo más alto de la competición entre los años 1951 y 1954. En manos de pilotos como Marshall Teague y Herb Thomas entre otros los Hornet se ganaron el sobrenombre de “Fabulous Hudson Hornet” al ser imbatibles en las competiciones americanas de los años 50 de Stock Car, NASCAR y AAA. Estos coches en competición superaban los 180km/h. Recientemente la película de animación “CARS”, hace homenaje a este extraordinario coche en la interpretación del viejo “Dod Hudson” como ganador de la “Copa Pistón” por tres años consecutivos y juez de la entrañable ciudad “Radiador Springs”. Igualmente los Hornet se convirtieron en competencia directa de los grandes Cadillac pues ofrecían las mismas dimensiones que éstos pero mayor ligereza y manejabilidad con líneas más suaves.

Jaguar S 3.8 1964 by MM Clasicos

Gran Torino Squire Woody 1972 by MM Clasicos

El Gran Torino Squire es una de los grandes rancheras Woody americanas de aspecto más impresionante. Su éxito en USA radica en la mezcla de su diseño familiar con los clásicos laterales madera de los eternos woody con un aspecto deportivo propio de un Muscle Car de su época. Hoy en día es uno de los modelos rancheras más buscados en América donde existen Clubs y Asociaciones de auténticos fanáticos coleccionistas de este tipo de vehículos. Tiene un rodar potente y confortable ideal para realizar grandes viajes. Monta el motor original V8, 351pulgadas cúbicas, (5.735cc), igualmente montado en los MUSTANG de la época con cambio automático con mando al volante. El carburador Motorcraft de dos bocas y el bajo régimen de giro contiene el consumo en una media de 16litros/100 con unas excelentes prestaciones y gran aceleración

MG B Cabriolet de 1968 by MM Clasicos

El MG B es sin duda el clásico deportivo más popular y querido. En Europa y Estados Unidos existe toda una industria dedicada a su conservación y mantenimiento. ¿Como el MG B tuvo y sigue teniendo un éxito tan formidable? Es el referente del pequeño roadster deportivo imitado por todos hasta hoy en día. Coches fáciles y baratos de mantener, diseño atractivo, estilo glamuroso y mecánicas pequeñas pero voluntariosas. El MG B es todo un icono de los coches clásicos.

Volkswagen Escarabajo Käfer 1303 Karmann Cabriolet 1978 by MM Clasicos