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jueves, 12 de diciembre de 2024

EXCLUSIVA, HERMOSA, HECHA A MANO: TRIUMPH PRESENTA LA BOBBER TFC DEFINITIVA

Triumph Motorcycles presenta una nueva Triumph Factory Custom: la máxima expresión del estilo y la actitud Bobber Sólo 750 motocicletas numeradas individualmente en todo el mundo. 
Hermosa carrocería de fibra de carbono brillante y un acabado de pintura único de dos tonos con detalles en mármol dorado pintado a mano. Motor de 1200 cc personalizado y silenciadores gemelos Akrapovič Los mejores componentes y un chasis optimizado para la agilidad y la precisión.
Triumph Motorcycles ha presentado la nueva Bonneville Bobber TFC, una Triumph Factory Custom que es la máxima expresión del estilo y la actitud Bobber personalizada.

Con solo 750 unidades disponibles en todo el mundo, esta motocicleta de edición limitada muy especial presenta modificaciones exclusivas y personalización artesanal, y luce una insignia numerada individualmente en la tija superior mecanizada a mano. Su combinación única de estilo inspirado en la tradición, ingeniería avanzada y sonido característico combina estilo y sustancia, con un enfoque en la conducción sensible.

Con un diseño desarrollado por el equipo de pintura de primera clase de Triumph, la Bobber TFC presenta un acabado de pintura único de dos tonos con detalles texturizados de mármol dorado pintados a mano en su tanque minimalista y paneles laterales, lo que eleva su impacto visual. Para agregar un toque personal, cada tanque de combustible está firmado a mano en la parte inferior por el artista.
Los manillares clip-on proporcionan una posición de conducción más centrada, mientras que la delgada rueda delantera de 19 pulgadas de la TFC personifica la expresión más pura del estilo Bobber británico clásico, en contraste con el ancho neumático trasero para perfeccionar una postura dominante. 

Un par de silenciadores Akrapovic de corte oblicuo en negro mate con tapas de fibra de carbono se combinan con un rugido de inducción embriagador de las cajas de aire gemelas y los cuerpos del acelerador, para complementar perfectamente el mapa de motor más agresivo de la Bobber TFC y la emocionante respuesta del acelerador en su modo de conducción Sport adicional.

La Bonneville Bobber TFC también se beneficia de una suspensión Öhlins de alta especificación delantera y trasera, potentes frenos radiales monobloque Brembo con un cilindro maestro Brembo MCS y una reducción de peso significativa en comparación con la Bobber estándar, todo configurado y optimizado por los expertos en desarrollo de chasis de Triumph para ofrecer un andar tan especial como se ve la moto.

Paul Stroud, director comercial, ha declarado: «La Bobber es la moto elegida por muchos increíbles constructores de motos personalizadas y sabemos que más del 70 por ciento de nuestros clientes de esta categoría personalizan su moto con accesorios. Por eso, nuestros ingenieros de diseño, inspirados por la pasión por la escena custom global, se han propuesto crear la moto más bonita, exclusiva y deseada posible. Para aquellos clientes que buscan una moto aún más especial, personalizada y modificada por los mejores ingenieros de diseño de Triumph, esta Triumph Factory Custom es sencillamente excepcional».

“Para aquellos clientes que buscan una motocicleta aún más especial, personalizada y modificada por los mejores ingenieros de diseño de Triumph, esta Triumph Factory Custom es simplemente excepcional. Desde este acabado de pintura exclusivo hasta los componentes de alta gama con acabado dorado, cada característica ha sido elaborada con una precisión inigualable. Con solo 750 de estas motocicletas Bonneville Bobber TFC en el mundo, esta es una joya artesanal poco común que muestra la herencia y la innovación de Triumph, y aunque lucirá increíble como parte de una colección, esta motocicleta se apreciará plenamente en la carretera”.
ESTILO PERSONALIZADO HECHO A MANO
Desde el detalle dorado de la llave de encendido hasta el asiento de cuero grabado, la Bobber TFC tiene un atractivo lujoso. Además de su exclusivo acabado de pintura de dos tonos con detalles texturizados de mármol dorado pintados a mano, los paneles laterales de fibra de carbono real lacados en brillo y los soportes del guardabarros añaden un toque de alta gama inspirado en el rendimiento.

Las horquillas inferiores doradas y los ajustadores de la horquilla de suspensión con detalles anodizados en oro añaden un contraste sorprendente y una apariencia refinada y personalizada, mientras que las insignias de la cubierta del motor mecanizadas en palanquilla con intrincados detalles dorados y una cadena de color dorado resaltan la meticulosa atención a los detalles.

El asiento de cuero negro de primera calidad, con el logotipo en forma de triángulo de Triumph grabado, ofrece comodidad y exclusividad. Este asiento flotante individual y el RSU oculto de estilo hardtail crean la presencia decidida, el aplomo y la actitud característicos de la Bobber, mientras que sus proporciones distintivas crean una conducción imponente.

Las barras clip-on con horquillas de aluminio macizo proporcionan una posición de conducción equilibrada y firme, mejorando tanto el control como el manejo, mientras que una reducción de peso significativa sobre el modelo Bobber estándar mejora la agilidad y la capacidad de respuesta de la motocicleta, para una experiencia de conducción aún más ágil y sin esfuerzo. 

Con pinzas radiales Brembo M50 gemelas y discos de 310 mm, el sistema de frenos ofrece una potencia de frenado potente y reactiva, lo que garantiza confianza en cada curva. La horquilla invertida Öhlins NIX 30 de 43 mm y el amortiguador trasero garantizan un manejo preciso y deportivo a juego con el aspecto decidido, y están ajustados para proporcionar un confort y un manejo óptimos. 


RENDIMIENTO PERSONALIZADO Y EN BRUTO
La nueva Bonneville Bobber TFC está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción tan potente como refinada. Su legendario motor bicilíndrico Bonneville de 1200 cc está personalizado para alcanzar una potencia máxima de 78 CV a 6000 rpm y alcanza su par máximo de 106 Nm a solo 3750 rpm.

Esto mejora la respuesta en las frecuencias bajas, lo que le da a la TFC una sensación de potencia sin esfuerzo. La TFC también tiene un nuevo modo de conducción Sport, así como Road y Rain, que proporciona una respuesta del acelerador aún más instantánea. Los llamativos escapes gemelos Akrapovič con embellecedores de fibra de carbono producen un sonido profundo y de hot rod que combina perfectamente con el carácter asertivo de la moto. 
TECNOLOGÍA PERFECTAMENTE INTEGRADA
La nueva Bonneville Bobber TFC incorpora tecnología avanzada con una estética atemporal, lo que demuestra que la innovación y el estilo clásico pueden coexistir en perfecta armonía.  

El control de tracción garantiza estabilidad y control en todas las condiciones, lo que aporta confianza sin comprometer el estilo. Las nuevas luces traseras multifunción tipo bala* eliminan la necesidad de una luz trasera central, lo que proporciona una funcionalidad completa y, al mismo tiempo, conserva el aspecto limpio y minimalista de la motocicleta.
EN CARRETERA
La nueva Bobber TFC llegará a los concesionarios a partir de marzo de 2025
Precio Desde 20.495,00 €














jueves, 5 de diciembre de 2024

Triumph Bonneville T100 Icon Edition 2025

La nueva Bonneville T100 Icon Edition, que captura el espíritu de un clásico británico, tiene un acabado en plata aluminio, realzado por detalles en negro zafiro intenso en el tanque y los paneles laterales, lo que crea un estilo retro discreto y relajado. El revestimiento de carrocería negro pintado a mano y el logotipo dorado de Triumph 1907 completan el estilo, ideal para quienes aprecian el estilo atemporal con capacidad moderna.
La Bonneville T100 Icon Edition ofrece una conducción que inspira confianza y que también es convertible para cumplir con los requisitos del carnet A2, gracias a un motor Bonneville de 900 cc de baja inercia y alto par que genera 65 CV (64 bhp) a 7400 rpm con un par máximo de 80 Nm a 3750 rpm. Las horquillas delanteras de cartucho de alta especificación, combinadas con los amortiguadores traseros dobles y las llantas de estilo clásico de 32 radios, mejoran aún más la sensación de agilidad y facilidad de manejo de la T100.
La evolución de un auténtico icono de la motocicleta, la Bonneville T100 es ahora más ligera y potente, con un estilo mejorado y un nivel de especificación aún más alto.

UNA ORIGINAL PARA TODOS
Estilo atemporal, rendimiento emocionante y conducción tranquila que inspira confianza. La T100 es la introducción perfecta a la icónica familia Bonneville.
BONNEVILLE T100
Con todos los toques característicos de una auténtica leyenda de la motocicleta, la T100 ofrece un hermoso estilo icónico, fácil manejo y capacidad moderna.

MAYOR POTENCIA Y RENDIMIENTO
Ahora compatible con Euro 5, el famoso motor Bonneville HT de 900 cc con alto par ofrece 10 CV más de potencia, una respuesta del acelerador más nítida y emisiones reducidas.
EQUIPO DE ESPECIFICACIONES SUPERIORES
Las horquillas de cartucho de especificación mejorada y los frenos Brembo mejorados le brindan una excelente potencia de frenado y más control, para un viaje aún más cómodo.

TECNOLOGÍA DE ALTA ESPECIFICACIÓN
La última tecnología para el conductor, bellamente incorporada en las líneas clásicas de Bonneville, incluye ABS, control de tracción y embrague de asistencia de torque.

ESTILO ICÓNICO
Inconfundiblemente Bonneville, la T100 obtiene detalles aún más sofisticados con un motor y carátulas de instrumentos en negro, para un estilo más contemporáneo.

HAZLO TUYO
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EL LOGOTIPO DEL TRIUNFO RENACE PARA ICONOS CLÁSICOS MODERNOS

Triumph Motorcycles presenta nuevas ediciones Modern Classic Icon solo para 2025
El logotipo Heritage volverá a estar presente una vez más en siete modelos distintivos
Disponible en concesionarios a partir de diciembre de 2024
Triumph Motorcycles ha anunciado una nueva colección de Modern Classic Icon Editions para 2025, que presenta el resurgimiento de un logotipo de Triumph que se remonta a 1907.
El logotipo no se ha visto en un tanque oficial de Triumph durante más de 100 años y se limitará a solo siete modelos clásicos modernos distintivos e icónicos, que unen el legado con el estilo y el rendimiento clásicos contemporáneos. Con detalles de primera calidad y un carácter inconfundible, los nuevos modelos Triumph elegantes e inspirados en la personalización rinden homenaje a la rica historia de la marca.

domingo, 1 de diciembre de 2024

LA TIGER SPORT 660 INCORPORA UNA TECNOLOGÍA MÁS AVANZADA ORIENTADA AL CONDUCTOR

Emocionante triple rendimiento, con más del 90% del par máximo disponible en todo el rango de revoluciones. Nueva tecnología centrada en el conductor, que incluye Triumph Shift Assist, un modo de conducción "deportivo" específico, control de crucero, ABS optimizado para curvas y control de tracción Intervalo de servicio líder en su clase de 10,000 millas/16,000 km y un bajo costo de propiedad Disponible en concesionarios a partir de enero de 2025
La galardonada Tiger Sport 660 incorpora una serie de nuevas tecnologías centradas en el ciclista para 2025, lo que eleva el nivel en un mercado competitivo. Con su motor tricilíndrico con carácter y su manejo ágil, es perfecta para ciclistas que buscan una motocicleta que se adapte a sus necesidades, desde agregar diversión a los desplazamientos urbanos hasta las exploraciones de fin de semana.

Triumph Motorcycles ha incorporado tecnología avanzada que normalmente está reservada a los segmentos de mayor capacidad, incluido un nuevo modo de conducción "Sport", conectividad para smartphone con navegación paso a paso, control de crucero y el asistente de cambio rápido Triumph Shift Assist. Con el ABS optimizado para curvas y el control de tracción también incluidos de serie, la nueva Tiger Sport 660 ofrece un rendimiento aún más versátil.
Su exclusivo motor triple de 660 cc ofrece la combinación perfecta de rendimiento a bajas revoluciones, a rango medio y a altas revoluciones que se ha convertido en sinónimo de los triples Triumph, y la Tiger Sport 660 ofrece más del 90 % del torque máximo disponible en todo el rango de revoluciones.

La suspensión Showa con ajuste remoto de la precarga permite cambiar fácilmente entre conducción en solitario y turismo con carga completa. Los frenos Nissin y los neumáticos Michelin proporcionan un control y una agilidad que inspiran confianza.

El carácter deportivo y divertido del motor de la Tiger Sport, su diseño distintivo, su carrocería protectora y su cómoda ergonomía la convierten en la todoterreno de peso medio definitiva. Esto se ve reforzado por detalles de diseño como los soportes para maletas integrados, que hacen que viajar con equipaje sea fácil y sin complicaciones, un gran depósito de combustible de 17,2 litros que ayuda a los motoristas a viajar más lejos y durante más tiempo, y el parabrisas que se puede ajustar con una sola mano y sin herramientas.

También está disponible como accesorio un kit restrictor A2, que puede ser instalado por un distribuidor autorizado, lo que hace que el Tiger Sport 660 sea perfecto para los titulares de una licencia A2, con una fácil anulación de la restricción una vez que se ha obtenido una licencia A completa.  


El director comercial de Triumph Motorcycles, Paul Stroud, afirmó: “La Tiger Sport 660 ofrece una mejor combinación de rendimiento, versatilidad y diversión que cualquier otra moto deportiva de aventura de peso medio. Desde 2021, este modelo ha ganado premios por su conducción ágil, deportiva y que inspira confianza. De hecho, nuestros clientes nos han dicho que encuentran esta moto tan capaz que quieren recorrer distancias más largas, por lo que hemos estado estudiando cómo podemos hacer que la conducción sea aún más cómoda.  

“Por eso hemos introducido tecnología adicional centrada en el conductor para 2025. Con ABS optimizado para curvas y control de tracción incluidos de serie, además del control de crucero y la asistencia de cambio Triumph, esta moto ofrece a los conductores una relación calidad-precio increíblemente buena en comparación con la competencia. Junto con el bajo coste de propiedad de la Tiger Sport 660, creo que hemos creado un paquete general muy atractivo”.

RENDIMIENTO DEPORTIVO
Con 81 CV a 10.250 RPM y 64 Nm de par a 6.250 RPM, el motor triple de la Tiger Sport 660 ofrece una potencia suave, sensible y lineal en cada giro del acelerador. El embrague asistido y deslizante mejora aún más la manejabilidad, reduciendo el esfuerzo del embrague para cambios de marcha más suaves y menos fatiga, incluso en viajes más largos. La incorporación del Triumph Shift Assist, que permite cambios de marcha rápidos y sin problemas, mejora la experiencia de conducción deportiva y hace que la Tiger Sport 660 sea aún más dinámica.

 

CAPACIDAD URBANA Y DE TURISMO
Diseñada tanto para viajes largos como para desplazamientos diarios, la Tiger Sport 660 cuenta con una posición de conducción erguida, un parabrisas ajustable y un cómodo asiento para la comodidad tanto del conductor como del pasajero. La ergonomía se mejora aún más con las asas integradas para el pasajero.

Diseñada para ofrecer comodidad durante todo el día, la horquilla invertida Showa de 41 mm y la suspensión trasera monoamortiguador con ajuste de precarga garantizan estabilidad, ya sea conduciendo en solitario o con pasajero, mientras que su tanque de combustible de 17,2 litros proporciona una gran autonomía para aventuras más largas. Los neumáticos Michelin Road 5 proporcionan un agarre superior en todas las condiciones y los frenos de disco gemelos Nissin de 310 mm mejoran la confianza y la agilidad. Con un peso en húmedo de solo 207 kg, una altura del asiento de 835 mm y un cuadro estrecho, la Tiger Sport 660 es ligera y ágil, lo que facilita su maniobrabilidad en el tráfico o en carreteras secundarias con curvas.

TECNOLOGÍA ORIENTADA AL CONDUCTOR
La gran actualización para 2025 es la incorporación de más tecnología centrada en el conductor, satisfaciendo la demanda de los clientes de tener la oportunidad de conducir más lejos y divertirse aún más en la Tiger Sport 660.

Como resultado, la Tiger Sport 660 ahora tiene tres modos de conducción, además de Road y Rain, que incluyen un nuevo modo Sport. Estos modos ajustan el rendimiento de la motocicleta para satisfacer las necesidades de cada ciclista: desde una respuesta instantánea del acelerador para una conducción rápida y divertida hasta una entrega de potencia más suave en condiciones difíciles.

El control de crucero ahora se incluye de serie, lo que hace que la Tiger Sport 660 sea aún más adecuada para una conducción relajada por autopista, ayudando a los conductores a mantener una velocidad constante y reduciendo la fatiga en distancias largas. El ABS con asistencia en curvas optimizado ofrece una potencia de frenado excepcional exactamente cuando se necesita, mientras que el control de tracción conmutable y el sistema de control electrónico ayudan a los conductores a mantenerse estables en condiciones adversas, ofreciendo una conducción más segura y controlada sin sacrificar la diversión.

El Tiger Sport 660 también cuenta con iluminación LED completa, desde faros delanteros brillantes y elegantes luces traseras LED que brindan visibilidad nocturna enfocada, hasta DRL que mejoran la seguridad en todas las condiciones.

Los conductores también se benefician de una gran pantalla LCD que incorpora una pantalla TFT a todo color que es fácil de leer y accesible de un vistazo, mientras que el sistema My Triumph Connectivity ahora se incluye de serie, lo que permite la navegación paso a paso, el manejo de llamadas y el control de la música.

EN CARRETERA
Hay más de 40 accesorios exclusivos para la Tiger Sport 660, entre los que se incluyen alforjas integradas con insertos opcionales codificados por color, baúl superior para dos cascos, portaequipajes, una bolsa con ruedas de 30 litros, además de un asiento doble y una quilla. También está disponible el kit de restricción A2 opcional, para conductores nuevos o más jóvenes, que reduce la potencia para cumplir con los requisitos del carnet A2 sin sacrificar la emoción de conducir. Un distribuidor autorizado puede quitar fácilmente las restricciones de la moto para liberar todo su potencial, lo que ofrece una transición perfecta a una conducción sin restricciones.

El coste de propiedad es un factor importante para los clientes de esta categoría, por lo que Triumph ha garantizado que la Tiger Sport 660 tenga el menor tiempo de servicio en el taller de la categoría, un intervalo de servicio líder en su clase de 10.000 millas/16.000 km y una garantía global de dos años sin límite de kilometraje, que también cubre los accesorios originales Triumph. Junto con un precio en carretera que comienza en 8995 £, esto hace que la Tiger Sport 660 tenga una relación calidad-precio excepcional.

Los clientes pueden elegir entre el negro zafiro o entre tres colores premium: verde ruleta, rojo carnaval o blanco cristal. Las motos llegarán a los concesionarios a partir de enero de 2025.