Custom Royal Enfield Classic 500 modificado en un Vintage Hardtail Bobber vía indianautosblog

Puranam Designs, con sede en Delhi, ha transformado por completo un Royal Enfield Classic 500 al modificarlo en un bobber rígido vintage de la era anterior a la independencia.

El Royal Enfield Classic 500 es un motor de 499 cc, monocilíndrico, refrigerado por aire e inyectado con combustible que es capaz de bombear una potencia máxima de 27,2 CV de potencia máxima a 5.250 rpm y 41,3 Nm de par máximo a 4.000 rpm . El motor de 4 tiempos funciona en armonía con una caja de cambios de 5 velocidades.

El stock Royal Enfield Classic 500 tiene una capacidad de depósito de combustible de 13,5 litros y un peso en vacío de 194 kg. La motocicleta viene con horquillas delanteras telescópicas y amortiguadores gemelos con carga de gas en la parte trasera.

La configuración de frenado estándar de un disco delantero y un freno de tambor trasero se ha transferido de la bicicleta estándar. El Royal Enfield Classic 500 modificado presenta una luz trasera LED personalizada y el escape de flujo libre oficial Royal Enfield.

El Royal Enfield Classic 500 modificado presenta guardabarros picados en la parte delantera y trasera, mientras que completa el aspecto tradicional bobber es el asiento único con un acabado de cuero marrón bronceado y costuras en contraste. La bicicleta se monta en ruedas de radios de alambre envueltas en neumáticos Duro. La caja del filtro de aire también presenta el acabado de cuero marrón.

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