Lista de piezas: Indian Motorcycle Sport Chief 2023
Se reubicaron los soportes de los amortiguadores traseros y se reubicaron los soportes del basculante para reducir el ancho de la sección trasera.
Estreché y levanté el tanque de combustible, lo equipé junto con las cubiertas laterales con persianas de 3 pulgadas y fabricé un guardabarros personalizado inspirado en el estilo indio de la vieja escuela para que se adaptara a las ruedas más estrechas.
Réplicas de ruedas Morris Mag de siete radios modificadas para adaptarse a los ejes, frenos, rotores, sensores y cojinetes de Indian Motorcycle. Lyndall Brakes fabricó rotores cromados a juego y una rueda dentada para complementar las ruedas.
Redujo el sistema de la horquilla delantera para acomodar un rotor de 11,5 pulgadas en lugar de uno de 13 pulgadas, debido a la rueda estrecha utilizada.
Diseñó elevadores personalizados de 8 pulgadas para imitar el sistema de enganche del indicador de visualización de Indian Motorcycle y creó manubrios que eran angostos con mucha tracción para adaptarse a las necesidades de la motocicleta.
Se fabricó un tubo de escape único de acero inoxidable con un cono RedThunder de los socios italianos de la moto.
Elaboró un asiento de pistolero estilo cobra totalmente personalizado con una bandeja de asiento de acero inoxidable y lo tapizó.
Se aplicó un trabajo de pintura personalizado con una mezcla de colores de cerveza de raíz que se oscureció para adaptarse al estilo Indian Motorcycle.
La pintura y la carrocería fueron realizadas por Walt en WW Cycles, mientras que Pacman agregó telas a rayas personalizadas.
Todo el trabajo se realizó internamente, excepto la carrocería y el cromado/recubrimiento en polvo, que fueron realizados por Garett GAS Powder en Simi Valley.
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